Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Opel Astra OPC 2012 vstupuje do ringu s výkonem 280 koní
4.11.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
Máme první oficiální fotky a specifikace nového Opelu Astra OPC. Vypadá skvěle, místo původně slibovaných 300 koní jich ale má o dvacet méně.
To ovšem pro Opel nepředstavuje žádný zásadní problém. Na překonaní 250 koní konkurenčního Fordu Focus ST a Renaultu Mégane R.S. to bohatě stačí a pořád je to krapet více, než nabízí Scirocco a Golf ve verzích R (nemluvě o GTI). Kromě toho si tím v Rüsselsheimu možná nechávají prostor pro pozdější, ještě ostřejší Nürburgring Edition, která začíná být tradiční a může zabojovat proti příštímu silnějšímu Focusu RS.
Astra OPC produkuje svých 280 koní a 400 newtonmetrů z přeplňovaného dvoulitru, který stačí na maximální rychlost 250 km/h. Kolik času bude potřebovat ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou při akceleraci na stovku, je prozatím neznámé, ale s trakcí v zatáčkách i přímce tomuto vozu rozhodně pomůže mechanický samosvorný diferenciál.
Jízdní vlastnosti nejsportovnější Astry by měly profitovat z jinak kalibrovaného (pevnějšího) podvozku HiPerStrut s adaptivními tlumiči FlexRide, které umožní řidiči vybírat si ze tří módů - Normal, Sport a OPC/VXR. Součástí změny režimu nastavení tlumičů budou rovněž jiné reakce řízení a plynu. Opel slibuje nadprůměrnou ovladatelnost a agilitu vypilovanou na Severní smyčce Nürburgringu pod dohledem bývalého závodního pilota Joachima Winkelhocka.
S prodejem se počítá od léta 2012. Cenovku si Opel nechal pro sebe, ale její součástí budou kromě mechanických změn také exteriérové úpravy (snad vedoucí k lepšímu přítlaku, omezení vztlaku a účinnému chlazení vrtaných kotoučů a třmenů od Bremba) a decentní modifikace interiéru, kde vynikají sportovní sedačky Recaro.
Prostor pro odhalování dalších specifikací a informací tedy zatím Opel nechal poměrně velký, ale aspoň se zase jednou máme ještě na co těšit.














Opel Astra OPC resp. jeho soukmenovec Vauxhall Astra VXR je po skončení výroby Focusu RS nejsilnějším strojem v segmentu ostrých hatchbacků
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Peugeot ohromil reklamou plnou koček. A vyhrál si s ní. Jenže málokdo si pamatuje, co vlastně propaguje
21.1.2026
Novému brutálnímu Mustangu GTD se postavily obě generace superdrahého Fordu GT, dodnes toho litují
19.1.2026
Asi jen v souboji Bugatti s Koenigseggem je možné, aby ve sprintu jedno auto proletělo kolem druhého ve 300 km/h
18.1.2026
Nejnovější články
Elektrické dopravní prostředky mají nového smutného rekordmana, tento stroj má baterky vážící stovky tun
před 11 hodinami
Lada Niva je skutečně nesmrtelná. Další modernizace jí nadělí světla ve stylu Mercedesu i nový motor
včera
Nové německé dotace na elektromobily jsou zničující, varuje expert. Příjemci si je zaplatí sami, ostatní na nich prodělají o to víc
včera
Pokud se do Chargeru vrátí osmiválec, může jít jen o jediný motor, láká šéf na dějinný obrat
včera
Volvo se dál pokouší o elektrickou budoucnost „bez jakýchkoli kdyby a ale”, jeho novinka ale zase slibuje víc, než může
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
