Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Ošklivý a otylý propadák BMW jménem XM skončí bez nástupce, místo něj se znovu vrátí řada 6
26.6.2024 | Petr Miler
„To je krásné auto!” neřekl na adresu XM nikdo nikdy. To ale není ten hlavní problém, jde především o technicky nepřesvědčivé, těžké, drahé, a proto nechtěné SUV, kterého se dnes BMW s obtížemi zbavuje navzdory vysokým slevám. Že nedostane nástupce, tedy nakonec nepřekvapí.
Doplněno 27.6.: O vyjádření k publikovaným informacím jsme požádali německou centrálu BMW, která uvádí, že v současné době „neexistují plány na vrácení řady 6 na trh” a automobilka „nebude oficiálně komentovat budoucnost nástupce řady XM”. Něco nám říká, že minimálně polovina příběhu bude skutečná... Původní článek následuje beze změny.
Když bývalý šéfdesignér BMW a jeden z nejrespektovanějších designérů aut posledních dekád o nějakém novém bavoráku řekne, že ho nutí k sebevraždě, víte, že jeho autoři neměli dobrý den. Když se pak ukáže, že nic zajímavého nepředvádí ani jízdně a zákazníci jej nechtějí tak moc, že se automobilka musí podbízet až 400tisícovými ceníkovými slevami, víte, že budou padat hlavy. Jestli to za model XM, o kterém je nyní řeč, někdo odnese, nevíme, samotné XM to ale odnese už prakticky jistě.
Mnichovská automobilka to dnes od nás už jednou schytala za absurdní novou M5, a tak jsme do ní nechtěli znovu „šít”, ovšem tohle je podruhé vlastně jen napůl. XM a M5 totiž spojuje stejně nesmyslný hybridní pohon, který činí obě auta neúnosně těžkými a vzhledem k jejich výkonům nemístně pomalými. Tušíme, že M5 to projde, to je ikona, kterou si spousta lidí koupí ze setrvačnosti už kvůli slavnému jménu, ale XM žádnou historii nemá. A tak zachází na úbytě snáz.
Podle obvykle dobře informovaných kolegů z Autonews BMW už teď nepočítá s tím, že by XM dostalo novou generaci tak moc, že o tom předem zpravilo své dealery. Původně prý automobilka počítala s tím, že nové XM dorazí v roce 2028 aspoň jako elektromobil, nyní se ale nepočítá ani s tím. V roce 2028 se tak za tímto autem má zavřít voda nadobro. A pokud se Mnichov vytasí znovu s nějakou specialitou divize M, bude to jinak koncipovaný vůz.
Není to ale jediná novinka, o které se dozvídáme. BMW prý už skutečně počítá s dalším návratem řady 6, která byla, pak nebyla a pak znovu existovala jako kupé střední třídy, později se stala velrybou na kolech v podobě modelu 6 GT a nyní znovu není. Má tedy zase být a v roce 2026 se vrátit ve formě kupé a kabrioletu jako náhrada řady 8 a možná i řady 4. To je prakticky úplný opak toho, co BMW udělalo na konci minulé dekády, ale časy se prostě mění a plány s nimi.
„Auta hlavního proudu jsou populární, ale měli bychom mít i specificky zaměřené vozy. BMW se snaží sladit s tím, po čem zákazníci prahnou,” citují Auto News jednoho z prodejců. Nová řada 6 by tak měla dorazit na architektuře BMW Cluster, která podporuje všechny typy pohonu, takže se můžeme dočkat i dnes neobvyklého elektrického kabrioletu. Víc ukáže čas, ale jedno si můžeme říci už nyní: Pokud XM zhyne, zlobit se nebudeme. A návrat šestkového kupé nás také nemá důvod přivádět k nedobrým pocitům.



„Die, die, diet!” BMW si pro XM vybralo první osud a možná je to tak lepší, dieta by v případě XM musela být opravdu drastická. Foto: BMW
Zdroje: Autonews, BMW
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včeraÚplně poslední VW Golf GTI s manuální převodovkou se smutně v tichosti prodal u dealera v zapadákově
3.4.2025Brutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025
Nejnovější články
Němci vybrali ojetá auta hrůzy pro rok 2025. Těmto je lepší se vyhnout, vedle tradičně „excelujících” Dacií jsou tu i Škody
před 8 hodinamiVracející se Honda Prelude poprvé ukázala svůj interiér. Od pohledu je to zklamání, detaily ale potěší
před 9 hodinamiZájem Němců o elektromobily zůstává u dna, jejich nařizování odmítají úplně. Jsou si velmi dobře vědomi jejich nedostatků
před 11 hodinamiArabský majitel McLarenu spojil slavnou automobilku s dosud neznámým startupem, působí to jako zoufalý pokus o záchranu
včeraPodívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva