Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Porsche Exclusive posouvá novou Panameru ještě dál, mohlo by ale i přidat
26.7.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
(+ ilustrace) Zakázkové oddělení značky se vyřádilo na variantách 4S a Turbo. Extravagantněji se tváří druhé provedení s dvoubarevným lakem.
Stejně jako je v případě Mercedesu pravidlem, že krátce po příchodu nového modelu vykoukne na světlo světa sada Edition 1, pak u automobilky ze Zuffenhausenu pro změnu pár dní po odhalení novinek úřaduje divize Porsche Exclusive. Ta se nyní zaměřila na druhou generaci liftbacku Panamera, přičemž výsledkem jsou dva působivě vypadající exempláře. Brát je přitom můžete jako ukázku schopností expertů na exkluzivitu.
V prvé fázi se podíváme na variantu Panamera 4S, jež byla oháknuta do tmavého laku. Ten zakrývá potenciál pod kapotou, jenž spočívá v přeplňovaném 2,9litrovém šestiválci o výkonu 440 koní. S nimi vůz zrychlí z klidu na stovku za 4,4 sekundy, či v tomto případě již za 4,2 sekundy, neboť nechybí paket Sport Chrono.
Dovnitř nastěhovalo kožené čalounění v odstínu mokka, se kterým korespondují dřevěné dekory pokrývající palubní desku, středovou konzoli a tunel a dveřní panely. K tomu je z tohoto materiálu vyroben také věnec volantu, opomenout nesmíme ani na zábavní multimediální paket pro zadní sedadla.
Přesunout se můžeme k modelu Panamera Turbo, kde je exteriér vyveden v kombinaci dvou barev. Kontrastní odstín je spojen s čelním nárazníkem či bočními výdechy, kryty zpětných zrcátek a dveřními klikami. Tmavou barvou jsou lakována i litá kola, zadní difuzor či koncovky výfuku. Za dalšími novinkami již musíme do interiéru.
Uvnitř nás čeká červený interiér, jemuž společnost dělají dekory z anodizovaného hliníku. Také v tomto případě nechybí paket palubní zábavy, v případě sedadel či středové loketní opěrky si můžete dopřát zakázkové gravírování, jehož jednotlivé variace předvádí oba exempláře.
Jakkoliv ovšem oba vozy vypadají působivě, je třeba dodat, že divize Porsche Exclusive zůstala poněkud při zemi a mohla by se odvázat i více. Třeba tak, jako maďarský grafik X-Tomi, který nám Panameru vymaloval ve verzi GT3 RS. Ta vypadá opravdu agresivně a lákavě, nejspíše však nikdy nevznikne.
Závěrem pak jen dodáme základní české ceny nového Porsche Panamera, jenž ve verzi 4S startuje na 3 197 000 Kč. Za diesel pak dáte 3 306 000 Kč, zatímco vrcholné Turbo vychází na 4 315 000 Kč.











Nová Panamera se dočkala péče divize Porsche Exclusive...

...i webu X-Tomi Design, jenž si zafabuloval na téma GT3 RS
Zdroj: Porsche, Ilustrace: X-Tomi Design
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nevzhledné luxusní SUV od Hyundai čeká brzký facelift, co s ním také jiného dělat?
před 2 hodinami
Šest elektromobilů zachvátil masivní požár uprostřed uprostřed svolávací akce na baterie, hasiči s ním bojovali téměř 18 hodin
včera
Kutil Tim otevřel svou soukromou garáž. Má ji plnou skvostů, extrémní auto používá i na denní ježdění
13.10.2026
Nejnovější články
Návrat motorů V8 do Formule 1 je definitivně stvrzen, sám šéf FIA prozradil, kdy k němu dojde
před hodinou
Nevzhledné luxusní SUV od Hyundai čeká brzký facelift, co s ním také jiného dělat?
před 2 hodinami
Prodeje Nissanu se propady na nejnižší úroveň od roku 2003. Možná nebyl úplně nejlepší nápad surově vyhodit zachránce firmy
před 3 hodinami
Čínské diesely jsou v Evropě, aby uchvátily místní „naftové sirotky”. Jednou z vlaštovek je pořádně drsný stroj za třetinu ceny místního soka
před 4 hodinami
Zázraky se dějí. BMW vrací Evropě motor V8 bez hybridního balastu
před 6 hodinami
Živá témata na fóru
- Lampárna (stěžovatelna) 10.15. 11:51 - Brus
- Detektory policejních radarů 10.15. 11:49 - pavproch
- Onboard videa 10.15. 07:43 - řidičBOB
- Rychlodotazy 10.14. 20:15 - M.Z.
- Přituhuje 10.14. 18:00 - Truck Daškam
- Volkswagen obecne 10.14. 13:19 - Brus
- Chlubítko univerzální 10.14. 11:50 - pavproch
- Mobilní telefony a vše okolo mobilních komunikací 10.14. 05:33 - pavproch
