před 6 hodinami | Petr Prokopec
Není už na tomhle zjevné, že zájem o motory V12 přetrvává a je to Mercedes, který jejich dodávky uměle dusí? Tohle auto ukázal loni s tím, že ho posta...
před 8 hodinami | Petr Miler
Je to neuvěřitelné, ale Cirkus Ingolstadt v čele se svým vrchním impresáriem Gernotem Döllnerem ani po tolika zpackaných vystoupeních nepostrádá schop...
před 11 hodinami | Petr Prokopec
Výrobci aut si v posledních letech usmysleli nejen to, že překopou pohon osobních vozů a řidiče zkusí nahradit algoritmy, někteří snili i tom, že dopr...
dnes | Petr Prokopec
Tohle je velká věc, však se jen málokdy stává, aby nějaká automobilová novinka šla přímo po krku nejprodávanější škodovce. Tu chce cenově porážet na h...
dnes | Petr Miler
Italové se roky snažili dostat s prodeji výš s pomocí řady novinek, nikdy ale zdaleka neuspěli tak, jak si sami představovali. Je tak docela ironické,...
včera | Petr Prokopec
Její vývoj trval 12 let, teď ale konečně míří na silnice. Hlavní výhodou je speciální vrstva běhounu, která reaguje na okolní teplotu a dokáže zajisti...
včera | Petr Prokopec
Japonci se po letech nesmyslné ignorace přání zákazníků zjevně blíží momentu kapitulace, snaha dát firmu zase do pořádku má k procházce růžové zahradě...
včera | Petr Miler
Pokud je tohle zlom, pak přišel opravdu rychle, neboť Číňané tu pořádně vystrkují růžky teprve chvíli. Ale kombinace snížení koupěschopnosti Evropanů ...
včera | Petr Miler
Ptáte se, proč to Němci dělají, když si tím jen podřezávají větev, na které sami sedí? Protože se stejně jako už nejednou v historii snaží dostát povi...
3.3.2026 | Petr Prokopec
Dobře, přeháníme, aktivaci výstražných blinkrů tlačítko zůstalo a ovládání oken též, ale to je opravdu vše. Ironií osudu je, že VW s tímto „řešením” p...
3.3.2026 | Petr Miler
O čínských výrobcích aut se vypráví skoro pohádky - technické manko rychle stáhli, v elektronice jsou lepší a auta vyrábí pomalu za hubičku v továrnác...
3.3.2026 | Petr Prokopec
A nedá se říci, že by Němci zažívali zlaté časy, přesto jsou na tom Italové ve srovnání s nimi až takhle bídně. A to mají nabídce tolik modelů, kolik ...
3.3.2026 | Petr Prokopec
Pokud jste zastánci teorie, že hezká holka je pozlátko, se kterým také nemusí jít žít, zatímco ta méně vizuálně atraktivní může být tou pravou pro živ...
3.3.2026 | Petr Miler
„Kdepak ses dočetla, že život je fér,” chce se člověku zapět po spatření odměny nového šéfa firmy, který napravuje chyby předchozího vedení. Litovat h...
2.3.2026 | Petr Prokopec
Tušíme, že prvotním problémem bude spíš sehnat oněch dokonce víc než 200 milionů, pokud se vám to ale podaří, nejspíš budete muset investovat ještě do...
2.3.2026 | Petr Prokopec
Je to jako kdyby Elon Musk skončil v Tesle. Vlastně jde o víc než to, Tesla aspoň nenese Muskovo jméno. Rimac ale jím založenou a po něm pojmenovanou ...
2.3.2026 | Petr Prokopec
Není to úplně levný špás, ale zatím každý, kdo do této věci investoval, mluví o úžasné investici. Co dřív zvládlo pět lidí klidně za hodinu, to dnes v...
2.3.2026 | Petr Miler
Je to skoro 5metrové auto s bezmála dvousetkoňovým turbomotorem v základu, takže rozhodně nejde o žádné ořezávátko, přesto stojí tak málo. Oproti všem...
1.3.2026 | Petr Miler
Na rozdíl od aut, která se kvůli témuž stala v posledních týdnech středem pozornosti, to tady můžeme brát s lehkostí, neboť lidé se zálibou v řízení s...
1.3.2026 | Petr Prokopec
Je opravdu koncipováno jako malé soukromé bydlení, i když na délku neměří víc než obyčejná auta střední třídy. Pokud vás tedy láká si vyjet do přírody...