před 4 hodinami | Petr Miler
Italové se v posledních letech dostali do velmi nejednoznačné pozice, ze které vyplynula vlastně úplná devastace jeho nabídky kompromisními technickým...
před 7 hodinami | Jiří Míka
Pořídit si hypersport z Molsheimu s motorem V16 je pro lidi, kteří se nejmenují Passer, Chlad nebo nějak podobně, jen nesplnitelným snem, na který by ...
před 9 hodinami | Petr Miler
Německý automobilový průmysl píše další kapitolu autobiografické tragikomedie, kterou by nevymyslel ani hodně šílený scenárista. Automobilka Porsche s...
dnes | Jiří Míka
Žádné takové auto už nikdy nemělo přijít, jenže stačilo pár let tvrdé srážky s nezájmem zákazníků a najednou je všechno jinak. Lotus chystá návrat leg...
včera | Jiří Míka
To nejlepší nakonec? Skoro to tak vypadá. Šance této značky na další existenci soustavně uvadají, nyní ale přišla s něčím, co připomíná její V-2. Jest...
včera | Petr Miler
Když Elon Musk ohlásil konec výroby Tesly Cybertruck pouhé tři roky po začátku jejích dodávek, vypadalo to jako logický konec jednoho od začátku smutn...
9.11.2026 | Jiří Míka
Nad úpadkem málokteré automobilové firmy jde s lehkostí mávnout rukou, některým ale prostě ujede vlak a kolaps se stane nevyhnutelným. V tomto případě...
9.11.2026 | Petr Miler
Maserati potřebuje nakopnout prodeje a nové Quattroporte může být cestou právě k tomu. Pokud se ale opravdu vrátí v této „ulhané” podobě, dobrý pokus ...
9.11.2026 | Jiří Míka
Když se firma jako Porsche dostane do problémů, v jakých dnes je, je jedinou cestou důkladně se zbavit všech, kteří svými zásadními strategickými chyb...
8.11.2026 | Jiří Míka
Pokud tohle má být dílo automobilky, ke které máme vzhlížet jako k budoucnosti světa aut, pak se musíme jen hořce zasmát. Tady už nikdo ani nepředstír...
8.11.2026 | Petr Miler
Vypadá pořád tak šik, že s jeho modernizací musel Volkswagen sotva něco měnit. Ukazuje tím, že auta, za která by mu lidé utrhali ruce, pořád umí. Jen ...
8.11.2026 | Jiří Míka
Zdálo se to příliš přitažené za vlasy na to, aby to byla pravda, ona to ale pravda je. Šéf Volkswagenu se myšlenkami na masivní nahrazení místního výv...
7.11.2026 | Petr Miler
Je to jako z pohádky o milionáři, který ukradl slunce. S tímhle Bentley si milionáři ukradnou spíš stín, ale protože není stínu bez světla... Nápad je...
6.11.2026 | Jiří Míka
Pozice Tesly na automobilové mapě světa byla vždy trochu komedie, teprve teď ale dostává ty správné grády. Po předčasném konci elektrického pick-upu b...
6.11.2026 | Petr Miler
Vaše říjnové složenky to asi nezaplatí, už schopnost Číňanů takové auto navzdory peripetiím postavit ale ukazuje jejich současnou sílu. Jenže k čemu j...
6.11.2026 | Jiří Míka
Když Evropané faceliftují auto, obvykle to udělají po nějakých čtyřech pěti letech na trhu. A ve výsledku často sotva něco změní. Když Číňané dělají t...
6.11.2026 | Petr Miler
Vlastně jsme nikdy nepochopili, proč se to stalo, nedávalo to žádný smysl. Chtělo to až roky zpytování svědomí a výměnu na pozici šéfa, aby se vedení ...
6.11.2026 | Jiří Míka
Eufemismy stranou. Pokud automobilka takového kalibru ztratí strategickou rozvahu až do té míry, že si se svým vlajkovým modelem neví rady tak dlouho,...
5.11.2026 | Petr Miler
Kolikrát jsme slyšeli, jakou Toyota dělá chybu, když se s davem nežene za stejnou chimérou? Tvrdili jsme opak, nyní vidíme realitu - zatímco „pokrokov...
5.11.2026 | Jiří Míka
I s malým kašpárkem se dá zahrát velké divadlo, říká se. Možná ano, ale má to své limity. Hrát si s jedním z nejlacinějších aut na trhu na jedno z těc...