Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Renault Sandero GT line 2012: i Dacia může být tak trochu „RS”
25.8.2012 | Petr Miler | Přidat příspěvek
(+ video) Asi nikoho by u nás nenapadlo prodávat Dacii ve sportovní verzi. V Brazílii mají stejná auta na přídi kosočtverec a možné je rázem vše.
Ano, tohle auto si říká Renault, podle jeho druhého jména je ale zřejmé, že své nové označení si tak trochu vyženilo. Ve své podstatě totiž představuje Dacii Sandero Stepway, která je i u nás velmi dobře známým obchodním artiklem - prodává se tu už pomalu pět let.
Proč toto přeznačkování asi není třeba dlouze vysvětlovat - Dacii v Jižní Americe nebude znát skoro nikdo a přitom technické řešení vozů této značky jsou na dostatečné úrovni, aby na méně náročných trzích, jako je třeba ten brazilský, představovala něco, za co se Renault nebude muset stydět. A tak tam krom Renaultu Sandero prodává třeba také Renault Duster a další modely s francouzskými geny, rumunským původem a znovu francouzskou značkou. V dnešním světě asi nic překvapivého.
S podobnými škatulaty se ale jihoamerickým pobočkám Renaultu otevřely nové možnosti. Zatímco pod značkou Dacia by bylo nabídnutí dynamicky laděného modelu vnímáno nepatřičně, se značkou známou třeba respektovanými Renaultsporty jako js Mégane RS nebo Clio RS a Twingo RS tomu tak určitě nebude. A tak se právě v Brazílii začal v roce 2010 prodávat takzvaný Renault Sandero GT line. Proč o něm tedy píšeme dnes, že by to byl cenný youngtimer? To asi ne, vůz ale právě prošel faceliftem, a tak můžeme udělat to, co jsme v roce 2010 neudělali - podívat se mu na zoubek.
Svůj rumunský původ ani tohle Sandero nezapře, přesto by bylo mýlkou tvrdit, že jde pouze o Dacii s jinou značkou. Zejména příď vozu se oproti Rumunovi značně liší - bylo tomu tak před faceliftem a je tomu tak ještě více nyní. Předek je střižený v duchu nedávných novinek Renaultu, a tak mu nejde upřít snahu o to stát se znovu Francouzem.
Zajímavější než podobné proměny jsou ale specifika verze GT line. Ta dostala především nové nárazníky s větším množstvím černých plastů, do stejné barvy oděná kola z lehkých slitin, chromovanou koncovku výfuku, černý střešní spojler a nějaké ty rychlé pruhy na bocích. Uvnitř pak najdeme specifickou přístrojovou desku, sedadla s červeným prošíváním, opěrky hlavy s logem GT line, červeně zbarvené bezpečnostní pásy a tou samou barvou vylepšené výdechy ventilace a kožené obšití volantu či „pytlíku” řadičky.
Těžko říci, jestli tohle auto vezme někoho u srdce svým vzezřením svou technikou by ale... no čistě teoreticky někoho zaujmout mohlo. Pozoruhodné přitom je, že vůz sice s faceliftem nabízí přepracovaný motor 1,6, ale jeho výsledný výkon je o 6 koní nižší než dříve. Nově tak předním kolům dodává skrze pěitstupňovou manuální převodovku maximálně 98 koní při 5 250 ot./min na benzin nebo 106 koní při těch samých otáčkách na ethanol. Ano, stejně jako většina aut prodávaných v zemi fotbalu, samby, pouličního násilí a kdo ví, čeho všeho ještě, umí i tento minisporťák jezdit také na líh.
Dynamické parametry brazilský Renault bůh ví proč zásadně nezveřejňuje, a tak si můžeme jen domýšlet, že při hmotnosti 1 055 kilogramů nemusí tohle auto jezdit vůbec špatně. Zrychlení na stovku by se mělo odehrát v čase okolo devíti sekund.
Zajímá vás cena? Za základní provedení dáte 38 470 brazilských realů, tedy asi 375 tisíc Kč. Vyloženě levné auto to tedy není...






























Sandero GT line asi dlažební kostky trhat nebude, jakožto dostupné auto s lehce nadstandardními ambicemi ale špatně nevypadá
Zdroj: Renault do Brasil
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Lamborghini potvrdilo svou marnost, podlahu s ním vytřel „americkej kýbl” za míň než polovinu, ač vše hrálo proti němu
před 11 hodinami
Lamborghini našlo moderní náhradu plakátů na stěnách dětských pokojů, v budoucnu z toho může masivně profitovat
14.3.2026
Řidič si v běžném provozu spletl své auto s monopostem Formule 1, policie to ocenila na 5 tisíc
13.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Mechanik koupil nejlevnější Bentley s motorem W12 v Evropě a ukázal světu, proč dnes tahle auta stojí pakatel
před hodinou
Poslední novinka Ferrari s auty nesouvisí vůbec nijak, přesto ve výsledku může i jeho autům pomoci
před 3 hodinami
Ojetý VW ID.4 se dá už po pár letech služby pořídit velmi levně. Důvodů pro to je ale jako máku
před 4 hodinami
Rolls-Royce odhalil dieselový desetiválec budoucnosti s výkonem 1 900 koní, to byste v roce 2026 nečekali
před 6 hodinami
VW poprvé ukázal své další nové SUV, kromě rozvoru a zavazadelníku se nemá čím chlubit
před 7 hodinami
Živá témata na fóru
- Přituhuje 03.17. 18:21 - řidičBOB
- Detektory policejních radarů 03.17. 18:20 - řidičBOB
- Lampárna (stěžovatelna) 03.17. 17:48 - Stepan
- Pneu koutek 03.17. 13:03 - Vrooom
- BMW Divize 03.17. 10:29 - Vrooom
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 03.17. 09:51 - mattonecz
- Hyundai a vše kolem nich! 03.16. 18:37 - jerry
- Volvo 03.16. 14:39 - pavproch
