Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Rezvani Beast X realitou. Má 710 koní na 839 kg, stovku dá za 2,5 sekundy
24.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
„Nejsilnější a nejexkluzivnější” Beast je rychlejší a silnější než Porsche 911 GT3 RS. Také je ale téměř dvakrát dražší a vznikne pouze v pěti kusech.
Jak automobilka Rezvani slibovala, tak i plní - představila model Beast X, nejsilnější a nejexkluzivnější verzi Beastu, která kdy byla vyrobena, jak říká automobilka. Vskutku, výkon 710 koní a produkci omezenou na pět exemplářů člověk v historii značky Rezvani jen tak nenajde. Také se ale tahle historie začala psát teprve před pár lety.
To ovšem na úctyhodných parametrech Beastu X nic nemění. V útrobách je stále 2,4litrový čtyřválec Honda, který ovšem dostal dvě turbodmychadla Borg Warner. Produkuje 710 koní a může je na zadní kola posílat přes šestistupňový manuál nebo sekvenční převodovku také o šesti kvaltech. Detailů zatím není na světě moc, ale víme, že Beast X má vážit 839 kilogramů a být na 60 mph (97 km/h) za 2,5 vteřiny.
Všechno tohle pochopitelně nebude zadarmo, Beast X přijde na 325 000 dolarů (8,1 milionu korun) základní ceny, což je ve Státech o ohromných 150 tisíc dolarů (3,7 milionu korun) více, než tam dáte za Porsche 911 GT3 RS. Jistě, Rezvani Beast X je na papíře rychlejší, lehčí a může mít manuální převodovku, ale Porsche je pořád Porsche.
Za svých 325 tisíc dolarů dostanete kromě řádně nafouknutého čtyřválce také všemožně stavitelné tlumiče Bilstein, silné brzdy Alcon a samozřejmě bodykit s nepřehlédnutelným křídlem vzadu, rozděleným na dvě půlky. Zda má takováto forma základ v aerodynamice, či je to jen kvůli vzhledu, nevíme. Také vidíme upravené lízátko vpředu, nástavce prahů a jiná kola.
Rezvani Beast X je zároveň prvním strojem divize X značky Rezvani, která bude stát za „nejextrémnějšími a nejexkluzivnějšími” verzemi standardních modelů. Na čem bude pracovat nyní, když Beast X už je na světě, nevíme. Když hovoří o exkluzivitě, možná by mohla být schopna upravit jiné verze Beastu přesně podle přání zákazníka, ale to jen spekulujeme.









Rezvani Beast X nepřehlédnete zejména díky křídlu na zádi




























Pro srovnání podoba předchozí novinky, Beastu Speedster
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
včera
BMW začalo odhalovat spalovací verzi nové řady 3, takto ržá před kamerou její šestiválec
2.4.2026
Mechanik rozebral ikonický pětiválec Audi z modelu RS3 a ukázal, co s ním provedlo 225 tisíc ujetých km
2.4.2026
Nejnovější články
Arabové staví nový okruh Formule 1 se zatáčkou 70 metrů nad zemí. Není to vtip, už vzniká. A do cirkusu dnešní F1 zapadne skvěle
před 2 hodinami
Původně jen elektrické auto dostalo spalovací verzi a hned se prodává 7krát líp, od elektromobilů utíká 90 procent kupců
před 4 hodinami
Volha odhalila své druhé moderní auto a je to zase starý známý, takový mix Škody Octavia, Škody Superb a Volva
před 5 hodinami
Jak se vůbec mohlo stát, že se Volvo z výrobce nejspolehlivějších vozů proměnilo ve značku skoro nejporuchovějších aut?
včera
Tohle je první a poslední důvod, proč Audi zmasakrovalo nástupce ikonické RS4 až k nepoznání
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
