Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Seat Leon a Altea bojují o přízeň zákazníků v nižší střední třídě už pěkných pár pátků. Jejich design se za tu dobu poněkud okoukal, a tak pro ně výrobce připravil facelift. Mírně upravenou přední za zadní část doprovodí změny v nabízené technice a výbavě.

Většina Seatů dnes sdílí stejnou tvář, na kterou navazuje podobně vypadající karoserie. Začalo to v roce 2005 a dodnes jsou mezi námi lidé, kteří si na zmíněné uspořádání nezvykli. Pro část zmíněné skupiny jsou nyní nachystány drobné designové změny a pár novinek pod kapotou a v interiéru.

Na přídi se objevila nová maska chladiče s menším logem značky a výrazněji stylizovaným chromovaným rámečkem. K ní se připojily větší čelní světlomety. K dalším modifikacím patří nově tvarovaná vnější zpětná zrcátka na předních dveřích a nová litá kola.

Lepší výhled z vozu zajišťuje větší zadní okno, které si vynutilo odpovídající úpravy designu zadního výklopného víka a zadních svítilen. V interiéru se změny dotkly přístrojové desky, středové konzoly, výplní dveří a materiálů.

Spolu s úpravou vzhledu došlo i ke změnám v nabízených prvcích výbavy. Faceliftovaný Leon a Altea nabídnou novou klimatizaci, nová autorádia a od verze Style i přední mlhovky s integrovanou funkcí odbočovacích světel. V rámci výbavy na přání je nyní k dispozici např. asistent rozjezdu do kopce, adaptivní bi-xenonové světlomety s natáčením do zatáček, parkovací senzory vpředu a vzadu a optický parkovací systém ve spojení s navigačním systémem. Kromě toho, všechny verze přicházejí s novým čalouněním s možností objednat si i provedení v černé kůži nebo pro řadu Leon v odstínu cognac.

Všechny varianty mají sériově protiblokovací systém ABS, protiprokluzový systém TCS, brzdového asistenta EBA a stabilizační systém ESP a verze vybavené automatizovanou dvouspojkovou převodovkou DSG, která je nyní k dispozici v sedmistupňové verzi také pro motor 1,8 TSI/160 k, pádla na volantu pro manuální řazení.

Zmodernizované modely Seatu nižší střední třídy budou představeny na autosalonu v Ženevě a do prodeje přijdou na počátku léta tohoto roku. Ceny vzhledem k současnému vývoji na trhu zřejmě netuší ani ve Španělsku...

Mirek Brokeš