Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Seat Leon Cupra 290 oficiálně odhalen, s vyšším výkonem je i hlučnější
7.9.2015 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Vrcholná verze španělského hot hatche aktuálně s výkonem 290 koní zvládne zrychlit na stovku již za 5,7 sekundy. Navíc dostala i nově naladěný výfuk.
Již před nějakými třemi týdny se objevily informace, že Seat Leon Cupra dostane do vínku vyšší výkon. Nikoliv však slabší verze, která doposud i nadále produkuje 265 koní. To nás ale trápit nemusí, neboť v českých luzích a hájích je k mání pouze ta potentnější, jejíž dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec TSI dával k dobru 280 koní. Ona modifikace však přinesla desetikoňový bonus, což se projevilo i změnou názvu daného modelu.
Nově tu máme novou menší sadu fotek, na které je zachycena již výkonnější verze. Rozdíl oproti dosavadnímu provedení ovšem poznáte pouze plaketky na zádi, kde se změnilo ono číslíčko. Veškeré další modifikace jsou však již mechanické, přičemž kromě vyššího výkonu se Leon Cupra 290 pyšní také poladěným výfukovým ústrojím. To by přitom nyní mělo ještě lépe dávat najevo potenciál pod kapotou.
Nic dalšího však již tisková zpráva nezmiňuje, zopakovat tedy již můžeme známá fakta. Tak tedy, s 290 koňmi zvládne třídveřový Leon SC Cupra stovku za 5,7 sekundy při volbě automatické převodovky DSG, s manuálem je o desetinu pomalejší. Nejvyšší rychlost v obou případech vrcholí 250 km/h, v případě spotřeby pak můžete počítat s 6,6litrovým, resp. 6,7litrovým normovaným průměrem.
Pětidvířko i kombík jsou vždy o nějakou tu desetinu litru či sekundy pomalejší a žíznivější, výbava se však již neliší. Pokaždé lze tedy společně s vyšším výkonem očekávat 19palcová litá kola, diferenciál na přední nápravě, progresivní řízení, sportovní volant či sedadla čalouněná Alcantarou a zdobená bílými švy. Za příplatek je ale možné sáhnout i po lepších skořepinách či řadě paketů. Na nové české ceny však musíme počkat, pokud se tedy vůbec nějak změní...




Seat Leon Cupra 290 se ukázal na nových fotkách. O vyšším výkonu napovídá pouze upravená plaketka na zádi či zvučnější výfuk
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
včera
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Ferrari přiznalo, že jeho zákazníci své hybridy téměř nikdy nedobíjí, hybridní režim nepoužívají. To mělo velký smysl je začít nabízet, že?
před 53 minutami
Hned dva modely Tesly končí bez jakékoli náhrady, firmě zůstane v ruce vlastně jen jeden dekádu starý vůz ve dvou verzích
před 2 hodinami
U Mansory se asi lekli toho, že pro jednou udělali něco normálního, a tak si hned spravili chuť novým „humáčem”
před 3 hodinami
Jaguar už žádná vlastní auta nenabízí, a tak má v opuštěných britských továrnách vyrábět vozy čínských značek
před 5 hodinami
Aktivity Audi na jeho vůbec největším trhu se rozkládají nevídaným způsobem. Řada dealerů zavírá, slevy dosahují až 50 procent
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
