Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Škoda po Číně prohání testovací prototypy faceliftovaného SUV Yeti, maskuje je přitom tak, aby vypadaly jako Suzuki Grand Vitara.

Mladoboleslavská automobilka o pozornost v případě modernizovaného modelu Yeti prozatím příliš nestojí a vzhledem k nedávné premiéře Octavie Combi a přepracovaného Superbu se tomu ani příliš nedivíme. Když bude chtít časem dostat svůj crossover na stránky tisku a internet ještě před (pravděpodobně podzimní) premiérou, nepochybujeme, že jej „zcela náhodně“ kdosi otestuje jen s lehkou kamufláží za plného provozu na rychlostní silnici R10. Teď jsme si ale jisti, že Yeti modelového roku 2013 do médií oficiálně nepatří a to ani s maskováním.

Přesto můžeme další „novou“ Škodu alespoň zčásti zbavit tajemství, a to díky špionážním fotografiím pocházejícím z Číny. Mnoho informací o autorovi obrázků nemáme, víme jen, že si říká locust2000, více snad ale ani vědět nemusíme. Záběry sice příliš kvalitní nejsou, dvě věci jsou však z nich zřejmé.

Předně to, že se tamní tým vývojářů snažil přestrojit Yeti za Suzuki Grand Vitara. Poznáte to jednak podle tvaru sloupků D, zadních světel anebo imitací odrazek v zadním nárazníku. Aby byl dojem ještě věrohodnější, objevilo se na víku kufru pouzdro na rezervu a podle všeho i nálepka napodobující kliku, takže se zdá, jakoby se páté dveře vozu otevíraly do strany.

Netvrdíme, že se u Škody nemůže něco takového objevit, pochybujeme ale, že zrovna u modernizace existujícího modelu by automobilka investovala určitě nemalé prostředky do tak funkčně rozporuplné změny - otevírání zadních dveří vpravo by majiteli odřízlo přístup od chodníku, takže když už, tak pro Evropu i Čínu s provozem vpravo by měly být panty na opačné straně.

Rozmazanější ale mnohem zajímavější je pohled na inovovanou Škodu Yeti zepředu. Náznak loga ve tvaru písmena „S“ je opět neklamným znamením, co má tento vůz představovat, černou páskou přelepený původní okřídlený šíp a maska jsou však rozpoznatelné. Ještě lépe jsou pak vidět výraznější prolisy na kapotě, nový nárazník a především značně jiná hranatější světla s již samostatnými kruhovými mlhovkami, ačkoli v jejich případě také nemůžeme vyloučit, že se nejedná o pouhé nálepky (všimněte si jejich zalomení při bližším detailu).

Není pochyb o tom, že výsledek bude na oficiálních fotografiích vypadat poněkud jinak, což platí zejména pro záď, když se zbaví všech těch maskovacích přívěsků, každopádně tímto se potvrzuje, že také vzhled modelu Yeti po faceliftu se vzhlédne v novém stylu odstartovaném takřka zaměnitelnými modely Rapid a Octavia.

Pro srovnání současný Yeti, zde ve verzi Laurin & Klement

Zdroj: Auto Sohu

Miro Mihálik