před 6 hodinami | Petr Miler
Je vidět, že německým automobilkám teče do bot, neboť podobné způsoby jim dříve byly cizí. Dnes ví, že něco udělat musí, jinak mohou skončit, proto pr...
před 8 hodinami | Petr Prokopec
Kolikrát jsme říkali, že skutečnou budoucností je hledání nejlepší cesty skrze pestrou nabídku alternativ, nikoli slepá sázka na jedno jediné řešení? ...
před 11 hodinami | Petr Prokopec
V interiéru Nuvolari najdete jen hrstku fyzických tlačítek, takže je nanejvýš podezřelé, že jedno ze dvou na středovém tunelu obsluhuje funkci, kterou...
dnes | Petr Prokopec
Jedna z nejslavnějších automobilek světa by teoreticky mohla být cenným aktivem, pro koncern VW se ale stala koulí u nohy, kterou s sebou nechtěl dál ...
dnes | Petr Miler
Než tohle, tak radši nic? Posuďte sami, Audi se v každém případě s designem svých budoucích modelů pouští na tenký led a jen čas jednoznačně ukáže, ja...
včera | Petr Prokopec
Letošek musí být pro mnohé zajeté automobilky živoucí noční můrou. Když začnou mít pocit, že už od Číňanů dostali pořádně nabančeno, přijdou zas a při...
včera | Petr Prokopec
U nás stále populární výrobce modelů jako Ibiza či Leon má na kahánku, Španělé ale Seat dát nechtějí. I pokud ovšem neuspějí, mohou doufat v lepší zít...
včera | Petr Miler
Pokud někteří měli pocit, že Němci prostě proškrtají náklady a s úsměvem pojedou dál, mýlili se. Zejména v Německu jsou podobné změny možné jen za cen...
včera | Petr Miler
V Číně se za ten samý měsíc prodalo celkem přes 2,58 milionu nových aut, z nichž asi 1,5 milionu mělo tím či oním způsobem elektrifikované pohony. Tou...
12.9.2026 | Petr Prokopec
Strategická bezradnost třícípé hvězdy je na hranici uvěřitelnosti. Podobná firma pohybující se v oboru, kde se vše plánuje roky dopředu, by neměla měn...
12.9.2026 | Petr Miler
Cesty osudu jsou někdy skutečně nevyzpytatelné, a tak nám lidé, kteří už žádné nové auto neměli nikdy postavit, představili novinku na základě modelu,...
12.9.2026 | Petr Prokopec
Od počátku to byla hlavně ukázka neuvěřitelné nemohoucnosti slavné německé automobilky, kterou nenapadlo nic lepšího, než vzít čínská auta, začít jim ...
11.9.2026 | Petr Prokopec
Některé automobilky instalují do svých aut opravdu komplikovaná sedadla a pomalu se chlubí tím, že s vámi na palubě posílí na cesty tým ortopedů a mas...
11.9.2026 | Petr Prokopec
Kdyby to bylo super levné auto schopné v extrému zastat každou roli, kterou osobní automobil zastat dokáže, skromnější provedení by nevadilo. Tohle al...
11.9.2026 | Petr Prokopec
Na tomto záměru škodovky je jasně patrné, jak pokřivený je současný trh s auty. Škodě se stačí podívat na elementární prodejní data z pro ni pořád klí...
11.9.2026 | Petr Prokopec
Díky bohu za každé takové auto. Ale opravdu si Mercedes myslí, že si po letech ignorace nejméně tisíců věrných zákazníků zachrání tvář třicítkou kusů ...
11.9.2026 | Petr Prokopec
Číňané nebudou na nic čekat a neponechají nic náhodě. Jimi zvolená strategie má pomoci odbourat možné předsudky a překonat také výrazné zdražení oprot...
10.9.2026 | Petr Prokopec
Tole auto vás asi neuchvátí tím, jak vypadá, jak jede nebo kolik toho odveze, ale co kdybychom vám řekli, že stojí pouhých 150 tisíc? A nabízí čtyři s...
10.9.2026 | Petr Prokopec
Zní to šíleně, když si ale uvědomíme, jakého úspěchu dosáhl Red Bull s brzkým angažmá Verstappena, je snadné pochopit, že se to snaží zopakovat s tímh...
10.9.2026 | Petr Prokopec
Některé kroky výrobců aut jsou velmi výmluvné a vrhají celkem jasné světlo na líbivá slova o tom, jak o to či ono někdo stojí. Je celkem jasné, že o a...