Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Studie Viziv Future má předpovídat nový Forester, ten ale určitě dostane nejen hybridní čtyřkolku. Vnitřnosti příští Imprezy zatím známé nejsou.

Tokijský autosalon bude zajímavý i pro příznivce značky Subaru, jak značka ukazuje poodhalením dvou konceptů, které tam ukáže. Ten první, Viziv Future, je navázáním na dvě předchozí studie stejného jména a dost možná ukazuje příští generaci Foresteru. Ten druhý ukazuje novou Imprezu, která by se mohla snad začít prodávat i u nás.

Subaru Viziv Future Concept je v podstatě třetí generací konceptů Viziv, které značka ukazuje už od roku 2013. Design se dále změnil, chce se říci, že se i přiblížil sériové podobě, ale to samozřejmě není potvrzeno. S proti sobě otvíranými dveřmi, absentujícím B-sloupkem a dost neortodoxním nosičem jízdních kol má tohle auto do produkce ještě dost daleko, i když vysloveně futuristický koncept to už není.

V útrobách najdeme hybridní pohonné ústrojí nové generace, které využívá čtyřválcový přeplňovaný boxer z modelu Levorg a elektromotor u zadní nápravy pro pohon všech kol. To znamená „plynulou, lineární akceleraci”, která „přináší radost”, píše se v tiskové zprávě.

Co v ní ale nenajdete, je slovo Symmetrical. Tisková zpráva přímo hovoří o eliminaci kardanové hřídele, takže síla spalovacího motoru bude putovat jen na přední kola. V konvenčních variantách pouze se spalovacím motorem se ovšem dá očekávat přítomnost klasické čtyřkolky, Forester s jen předním náhonem je trochu hloupost.

Po stránce bezpečnostní výbavy má Viziv Future na palubě kromě dnes již běžných hlídačů také systém pro zabránění kolize v jakémkoliv směru. Také nabídne autopilota na dálnicích, dost pravděpodobně ve spojení s adaptivním tempomatem, a samočinné parkování. Základem těchto systémů jsou stereo-kamery EyeSight v čelním skle.

Druhý stroj, Impreza Concept, se ukázal jen na dvou skicách, ze kterých jsou poznat tak nanejvýš kontury Subaru a fakt, že to bude opět hatchback; skutečnou podobu vozu Subaru zatím neukázalo a možná si ji nechá až na tokijský autosalon. Produkční Impreza by ale na sebe neměla nechat čekat příliš dlouho, má být na světě už příští rok.

Po stránce pohonu zatím nevíme vůbec nic, ale vsadili bychom si na čtyřválcový boxer s turbodmychadlem. A můžeme jen doufat, že si příští Impreza zachová aspoň v některých verzích poctivou symetrickou čtyřkolku, ne jen elektricky poháněná zadní kola. U Peugeotu je takovýto systém AWD akceptovatelný, ale Subaru jím spíš jen zvýší hodnotu zachovalých ojetin, minimálně pro své fanoušky.

Z nové Imprezy toho zatím moc vidět není

Koncept Viziv Future pohání zadní kola jen elektřinou

Marek Bednář