Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza

(živé foto) XV sice vychází z hatchbacku, v oficiálních materiálech ale po jméně Impreza není stopy. Zavedené značení tak opouští další model.

Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek

  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza

13.9.2011 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek

Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(živé foto) XV sice vychází z hatchbacku, v oficiálních materiálech ale po jméně Impreza není stopy. Zavedené značení tak opouští další model.

Koncern FHI netrpí přebytkem prostředků, aby si mohl dovolit vyvíjet nepřeberné množství modelových řad. Takže si k dalším „samostatným“ automobilům pomůže podobným způsobem, jako to dělá Porsche při rozčleňování jednotlivých typů devětsetjedenáctky. Od Imprezy směrem dolů, blíže k asfaltu, se vydá STi, nahoru zase půjde XV a to doslovně - minimální světlá výška činí 220 mm, takže to robustnější oplastování nebude vypadat tolik tristně, jako u některých osobních automobilů německé provenience vybavených pouze pohonem předních kol.

Když jsme při těch číslech, rozměry XV činí 4 450 x 1 780 x 1 570 mm, což jsou podle standardního vzorce hodnoty pro délku, šířku a výšku. Zbývá nám rozvor (2 645 mm) a máme též rozchody obou náprav - vpředu i vzadu to dělá stejných 1 525 mm.

Vůz dostane na začátku tři pohonné jednotky. Základem se stane zážehová šestnáctistovka typu boxer s dosud neznámými parametry, nad ní bude další plochý čtyřválec 2,0 litru, známý též z modelu Forester. Atmosférický motor má výkon 150 koní při 6 200 ot./min a maximální točivý moment 196 newtonmetrů při 4 200 ot./min.

Silnější agregát bude spřažen buď se šestistupňovým manuálem (se spotřebou 6,9 l/100 km) nebo převodovkou Lineartronic, tedy skříní s plynule měnitelným převodem. S tímto automatem se bude dodávat také systém stop-start a Subaru již změřilo jeho průměrnou spotřebu - ta vychází na 6,6 l/100 km a to je o 25 procent lepší číslo, než s původním čtyřstupňovým automatem s klasickým hydrodynamickým měničem.

Ani příznivci nafty nepřijdou zkrátka, tedy minimálně v Evropě ne, pořád ale čekáme na potvrzení Subaru, zdali půjde o standardní stopadesátikoňovou verzi, anebo XV nabídne o něco vyšší výkon.

Bez ohledu na motorizaci zákazníci opět dostanou permanentní pohon všech kol, minimálně 17palcová litá kola, sedm airbagů nebo pádla řazení pod volantem ve spojení s automatem. A pozor, Subaru slibuje i jednu věc dosud nevídanou - výrazně kvalitnější materiály se speciální povrchovou úpravou a kabinu stavěnou s „důrazem na detail“. Inu, proč ne, pokud se nezapomene na to, jak má správné Subaru jezdit, že...

Tip: Projděte si také další novinky letošního frankfurtského autosalonu.


Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 1 - 2012-subaru-xv-4Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 2 - 2012-subaru-xv-5Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 3 - 2012-subaru-xv-6Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 4 - 2012-subaru-xv1Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 5 - 2012-subaru-xv-1Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 6 - 2012-subaru-xv-2Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 7 - 2012-subaru-xv-3Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 8 - 2012-subaru-xv-7Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 9 - 2012-subaru-xv-10Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 10 - 2012-subaru-xv-11Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 11 - 2012-subaru-xv-12Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 12 - 2012-subaru-xv-13Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 13 - 2012-subaru-xv-14Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 14 - 2012-subaru-xv-8Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 15 - 2012-subaru-xv-9
Subaru XV na oficiálních snímcích. Na začátku se počítá s dvojicí zážehových motorů a v Evropě bude k mání i diesel.

Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 16 - Subaru XV zive 01Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 17 - Subaru XV zive 02Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 18 - Subaru XV zive 03Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 19 - Subaru XV zive 04Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 20 - Subaru XV zive 05Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 21 - Subaru XV zive 06Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 22 - Subaru XV zive 07Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 23 - Subaru XV zive 08Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 24 - Subaru XV zive 09Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 25 - Subaru XV zive 10Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 26 - Subaru XV zive 11Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 27 - Subaru XV zive 12Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 28 - Subaru XV zive 13Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 29 - Subaru XV zive 14Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 30 - Subaru XV zive 15Subaru XV: sériový crossover se vzdává jména Impreza - 31 - Subaru XV zive 16
Subaru XV na živých fotkách přímo z Frankfurtu

Miro Mihálik

Diskuze Přidat příspěvek

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.