Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tohle auto je výjimečné v mnoha ohledech, přesto zvenčí kolemjdoucím pouze délkou naznačuje, že nemají co do činění „jen” s Mercedesem třídy S. Právě to jej ale činí ještě zajímavějším.

Pokud někdo zatouží po luxusní limuzíně nejvyšší třídy, pak jeho kroky nejspíše zamíří do showroomů značek jako Rolls-Royce a Bentley. A je třeba dodat, že chybu v takovém případě rozhodně neudělá, neboť britské automobilky dokáží splnit prakticky každé přání. Problém nicméně nastává ve chvíli, kdy nechcete být každému na očích, neboť jde o auta tak výjimečná, že je na silnici nepřehlédne ani ten největší automobilový ignorant. Stačí však přesedlat na Mercedes a byť s davem ani tehdy nesplynete, o dráždivé přemíře opulence stěží může být řeč. A přesto nemůže být řeč o menším komfortu.

Je totiž třeba vzpomenout na skutečnost, že třícípá hvězda nenabízí pouze třídu S či její nadstavbu s logem Maybachu, ale také vrcholné provedení Pullman. To se zvenčí oproti zbytku flotily prakticky neliší, jakkoliv délka narostla na 6,5 metru. To je nicméně jediná známka toho, že jde o vlajkovou loď značky. Díky tomuto nárůstu si navíc jen ověříte teorii relativity, neboť ačkoliv Pullman užívá 20palcová kola, vy budete mít pocit, že jde spíše o nějaké patnáctky či šestnáctky.

Exteriér ale nechme stranou a místo toho se nechme Supersportovní blondýnou pozvat do interiéru. Ten se v zadním prostoru primárně zaměřuje na dvojici cestujících, kromě dvou komfortních křesel jsou však k dispozici ještě dvě „nouzové“ sedačky se sklopnými sedáky. Zjevně pro případ, že s vámi na cesty vyrazí třeba sekretářka či překladatel. Soukromá ochranka ovšem již musí na přední řadu, od níž vás dělí posuvná přepážka. Ta přitom stejně jako rozměrná panoramatická střecha může být propustná či zatmavená.

Již zmíněné rozměry by přitom mohly být problémem při zavírání masivních dveří, proto je Pullman stejně jako třeba Rolls-Royce osazen tlačítkem, které za pomocí elektromotorů udělá vše za vás. Následně se pak můžete ukrýt před světem díky látkovým roletkám, jenž při plném zatažení působí jako opona v divadle. V té chvíli ještě více doceníte třeba chladničku na tři lahve šampaňského, kdy pro sklenky jsou určeny speciální držáky zaručující, že se vám drahocenný obsah nevylije na kobereček.

Mimo to lze samozřejmě počítat také s držáky na běžné nápoje, jenž si nicméně můžete vychladit či naopak ohřát. Dále máte k dispozici audio systém Burmester s 24 reproduktory, který je spárován hned se třemi obrazovkami. Dvě z nich jsou umístěné ve spodní části oněch sklopných sedáků, poslední největší se pak vysouvá před dělící přepážku. Každý cestující si pak díky vlastnímu ovládání může vybrat, po čem zrovna jeho srdce touží.

Není divu, že Supersportovní blondýna označuje tohle auto za nejluxusnější, které kdy bylo vyrobeno, přičemž ani zde se meze představivosti se opravdu nekladou - možnosti individualizace jsou prakticky stejně nekonečné jako u britských konkurentů. Čekáte háček? Ano, jeden by tu byl, cena. Exemplář na obrázcích níže vychází na 870 tisíc dolarů, tedy asi 21 milionů Kč, jde už ale o 4 roky starý vůz. Zbrusu nový, s pancéřováním vychází ještě o poznání dráže - na 1,8 milionu USD, tedy bezmála 43 milionů Kč.

Zdroj: Supercar Blondie@Youtube

Petr Prokopec