Autoforum

/

Nestalo se to tak úplně v pátek, ale stalo se to. Tesla vyrobila Model 3 se sériovým číslem 1 a teď jen musí doufat, že ji investoři podpoří v dalším rozvoji.

Elon Musk nedávno slíbil, že sériová výroba Tesly Model 3 začne tento pátek. Nevyšlo to dokonale, ale stalo se to - z našeho pohledu v neděli nad ránem, z amerického v sobotu pozdě večer z linek Tesly v americkém Fremontu skutečně sjel Model 3 se sériovým číslem 1. A níže jej můžete vidět na prvním oficiálním snímku i pár dalších fotkách, které se začaly šířit po Twitteru v reakci na Muskovo oznámení.

Nevíme, o jakou verzi se jedná a nemůžeme vidět ani do interiéru, z dostupného záběru - a ve srovnání s fotkami prototypů - se ale zdá, že centrální displej palubního systému bude u produkční verze nakonec řešen trochu jinak, neboť z profilu není vidět. Může být kupříkladu více zasazen do palubní desky, to ale jen spekulujeme. S jistotou lze říci pouze tolik, že jednoduchá základní architektura vnitřku má zůstat nezměněna, vůz je černě lakovaný a má 19" kola. A to bude také vše, co si první zákazníci budou moci zvolit v rámci specifikací.

Pozoruhodné je i to, komu tento vůz patří. První místo v pořadníku měl rezervované Ira Ehrenpreis, člen nejužšího vedení firmy a jeden z jejích významných investorů. Ten ovšem vůz záhy nadělil Elonu Muskovi ke 46. narozeninám, který jej s díky přijal. První Model 3 tedy Tesla vyrobila tak trochu sama pro sebe, což to nakonec není až tak neobvyklé. Jak se k šéfovi firmy dostal ale poněkud neobvyklé je.

Zahájení výroby zlomového modelu je pro Teslu jistě příjemnou zprávou, méně příjemnou je, kam míří cena jejích akcií. Vzhůru to není a analytici říkají, že tento posun přichází pro Teslu v nejméně vhodný okamžik. Než na Model 3 něco vydělá, může trvat ještě hodně dlouho, do té doby bude potřebovat hlavně peníze, aby byla s to zajistit dodávky vozu - s poptávkou problém nemá. A schopnost firmy peníze v patřičném objemu „vygenerovat” je teď přímo odvislá od schopnosti dobře prodat akcie. A to nelze dokonale realizovat v momentě, kdy jejich cena rychle klesá a dosavadní ekonomické výsledky firmy vykazují ztráty ve výši desítek miliard korun.

Analytici navíc upozorňují, že pokles cen se nemusí zastavit na současných přibližně 300 dolarech za kus, někteří očekávají pád až pod 200 dolarů za akcii. A to by pro Teslu bylo opravdu hodně nepříjemné. Uvidíme, co přinesou další dny a týdny, zahájením výroby Model 3 firma vyhráno rozhodně nemá...

Tyto fotky se začaly šířit v reakci na jeho oznámení

Ze snímku profilu je patrné, že centrální displej v interiéru vozu bude u sériového provedení řešen jinak

Sérová verze se jinak znatelně neliší od toho, co jsme už mohli vidět

Propad cen cen akcií Tesly v průběhu tohoto týdne pro firmu není příznivý

Zdroje: Elon Musk@Twitter, Wall Street Journal

Petr Miler