Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW Jetta CC: sériová verze na zatím nejlepších fotkách, jméno zůstává nejasné
28.8.2014 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Stylový sedan dostane přeplňované benzinové čtyřválce, šestistupňový automat a platformu PQ35. Jeho hlavní devizou je však design a výbava.
O novince Volkswagenu, jež se zaměří především na čínský trh, jsme hovořili vcelku nedávno, kdy se na světlo světa dostala první oficiální fotka produkční verze. Její kvalita však nebyla prvotřídní, pročež si mnohý mohl o sedanu udělat špatný obrázek. To by ovšem mohly napravit dnešní snímky, na kterých sériové provedení konceptu New Midsize Coupe pózuje ze všech stran. Jasně patrný je tak dynamicky stylizovaný čelní nárazník, prominentní boční linie a velká litá kola či kaskádovitá záď.
Povšimnout si pak můžeme i dvojité koncovky výfuku, která nepochybně prozrazuje přítomnost přeplňovaného dvoulitrového čtyřválce pod kapotou. Základní pohonnou jednotkou ovšem bude motor 1,4 TSI, se kterým by vůz měl stát nějakých 611 tisíc korun. V obou případech přitom můžeme počítat s přítomnosti šestistupňového automatu a platformou PQ35, na níž stojí Volkswagen Jetta. Právě základy tohoto modelu totiž novinka použije.
Technická příbuznost obou sedanů přitom naznačuje, že produkční verze konceptu NMC by mohla dostat název Jetta CC. Oficiálně však nepadlo jediné slovo, o věrohodnosti této informace tak můžeme nadále pochybovat, zejména s odkazem na fakt, že v Číně se Jetta jmenuje Sagitar. Jelikož ovšem premiéra vozu je naplánována na prosincový autosalon v Guangzhou, dlouho v tomto směru tápat nebudeme.
Dodat pak již můžeme pouze tolik, že s exportem novinky do Evropy automobilka nepočítá. V úvahu ovšem připadá expanze na trhy rozvojových zemí, mezi něž patří třeba Brazílie. V této zemi ovšem Volkswagen aktuálně čelí poměrně zásadnímu skandálu spojeném s likvidací politicky jinak smýšlejících dělníků, a je tak otázkou, jaká vlastně bude budoucnost značky v Jižní Americe.




Produkční verze Volkswagenu NMC se od konceptu nijak zásadně neliší
Zdroj: Autohome China
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Majitel vzácného extrémního Lamborghini, které se nikdy nemělo dostat na silnice, popsal, jak se s ním jezdí po silnicích
26.1.2026
Dosud tajná soukromá sbírka nejlepších Bugatti se poprvé ukázala světu, hodnota aut jde do miliard
25.1.2026
Nejčtenější články
Geniální konstruktér Formule 1 říká, že moderní auta jsou stále horší a horší, ne lepší
1.1.2026
Rozfofrovali jsme stovky miliard za elektromobily a efekt je nulový. Německý profesor popsal, jak absurdní je tato cesta boje proti emisím CO2
2.1.2026
Někdo najel s moderním Lamborghini přes 200 tisíc km za 4 roky, to muselo stát peněz. Teď ho nabízí jako to nejlevnější na prodej
2.1.2026
Ideologie nadevše: Největší německý autoklub se postavil proti 96 procentům vlastních členů, nemají elektromobil
2.1.2026
Tesla se zjevně chlubí tím, že vyrobila 900 aut, tak to gratulujeme
2.1.2026
Živá témata na fóru
- Řidiči, co to mají v ruce... 01.29. 22:04 - řidičBOB
- Opel obecně 01.29. 21:27 - Snowman000
- Lampárna (stěžovatelna) 01.29. 20:46 - řidičBOB
- Elektromobily a vse kolem nich 01.29. 20:13 - řidičBOB
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 01.29. 19:15 - Spectral
- Rychlodotazy 01.29. 18:55 - pavproch
- VZKAZY 01.29. 17:01 - pavproch
- BMW Divize 01.29. 16:49 - pavproch
