Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
VW ukáže nový elektromobil již v Paříži, prý s reálným dojezdem okolo 300 km
18.8.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Chystaná novinka Volkswagenu počítá s rozměry Golfu a udávaným dojezdem až 600 km. Do sérii se ale nejspíše dostane až v roce 2019.
Není žádným tajemstvím, že koncern VW Group chystá velkou elektrickou a hybridní ofenzivu. Do roku 2025 bychom se měli dočkat hned třiceti nových modelů, přičemž první z nich bude debutovat již za pár týdnů na autosalonu v Paříži. Danou informaci potvrdil šéf Volkswagenu Herbert Diess, který ovšem již neupřesnil, zda půjde o futuristický koncept či stroj blízký produkční verzi. Obecně se ovšem má za to, že půjde o vůz blízký spíše tomu druhému.
Novinka o velikosti Volkswagenu Golf, která ale nemá ukazovat cestu k příštímu e-Golfu, ale zcela svébytnému modelu, by se měla pochlubit teoretickým dojezdem 400 až 600 kilometrů podle měřícího cyklu NEDC. I reálně by ale měl být vůz schopen ujet na nabití okolo 300 km - to sice není světoborné číslo, ve srovnání s většinou dnešních elektromobilů (bavme se o třetinovém reálném dojezdu) ale vypadá použitelněji.
Podle předchozích zpráv se tento model měl v sériovém provedení ukázat někdy v roce 2019 a stát bude na jedné ze tří nových platforem, jenž byly vyvinuty s ohledem na elektrické ústrojí. Německá značka nám dosud představila pouze variantu MEB a docela dobře možné, že první z třiceti chystaných modelů s alternativním ústrojím bude postaven právě na této architektuře, neboť s ní je obecně spojován podobný dojezd. Mimo by lithium-iontové baterie, které budou usazeny v podlaze kvůli maximalizaci prostoru v kabině a zavazadelníku, měly dosáhnout 80procentní kapacity při rychlodobíjení již za 30 minut.
Na další informace bude třeba vyčkat, zvědavi jsme přitom hlavně na vzhled novinky. Absence spalovacího motoru totiž může vést k výraznému zkrácení předního převisu, načež by nám Volkswagen mohl naservírovat podobný vůz jako BMW i3. Jelikož však na druhou stranu tento model nedosáhl velké obliby, je možné, že se Němci budou držet konvenčnějších tvarů.

VW přiveze do Paříže sériové verzi blízký prototyp elektrického hatchbacku, zde na ilustraci Autoacaru





























Vůz nejspíše dostane platformu MEB, se kterou debutoval letos v lednu koncept BUDD-e
Zdroj: Wirtschafts Woche
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Volha začala odhalovat svůj první moderní vůz, nepřipomíná vám něco? I pod kapotou je starý známý
20.3.2026
„Bugatti pro chudé” ukázalo svou dynamiku v praxi. I v rukou amatérů je tak rychlé, že mu nestačí ani skutečné Bugatti
19.3.2026
Nejnovější články
Čína ovládá už 70 procent trhu s bateriemi a chce plnou kontrolu, tolik k diverzifikaci zdrojů ve stínů současných patálií s ropou
včera
Motor bez špetky elektrifikace, ruční řazení. Další obyčejný a levný nový Fiat pro EU ukazuje, jak se Stellantis mění před očima
včera
Renault ukázal spásu svých elektrických modelů. Jmenuje se „spalovací motor”
včera
Moderní nesmysly v autech neberou konce, Číňané začali prodávat auto s otevíráním dveří gesty
včera
Čínské auto se vzhledem a rychlostí Porsche, ale za cenu Octavie, se ukázalo v novém. Za 34 minut se ho prodalo tolik co Škod za měsíc
včera
Živá témata na fóru
- IT poradna 03.21. 23:54 - abgx1
- Chlubítko univerzální 03.21. 23:23 - Stepan
- Lampárna (stěžovatelna) 03.21. 17:01 - Brus
- Onboard videa 03.21. 09:34 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 03.20. 22:10 - Anonymoous
- VZKAZY 03.20. 15:33 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 03.20. 14:05 - pavproch
- BMW Divize 03.19. 15:39 - HondaMan
