Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Vybraní majitelé Tesly S dostali do svých vozů Autopilot, název ale trochu přehání
19.8.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Autopilot 7.0 je softwarový balíček, s nímž se auto chytí čar na silnici či auta před vámi a za určitých podmínek tedy bude řídit samo. Je ve fázi beta-testu.
Automobilka Tesla není pozadu s vývojem autopilotů, jak ukazuje poslední inovace softwaru autonomní jízdy pro Model S. Pod názvem Autopilot 7.0 se skrývá balíček funkcí, které za určitých okolností umožní autu jízdu bez zásahu řidiče. Dostala jej malá skupina Modelů S, jejichž řidiči tak budou něco jako beta-testeři, budou zkoušet novinku v ostrých podmínkách.
Není to ale zas tak přelomové, jak to může znít. Autopilot 7.0 je v podstatě dalším vývojovým stupněm TACC, Traffic Aware Cruise Control, tedy adaptivního tempomatu, který Modely S už na palubě mají a známe jej i z jiných aut včetně jejich neoficiálního autonomního režimu. Novinka přidává funkci aktivního udržování v jízdním pruhu; pomocí senzorů se chytí čar na silnici a podle nich zatáčí.
Stále to tedy není autonomní jízda, jak je většinou chápána, tedy že by člověk zadal adresu do navigace a auto by ho dovezlo až tam. Bude použitelný spíš při jízdách po dálnici či podobných silnicích s dobře viditelnými čarami. Neumí ani zcela sám předjíždět, to musí zahájit člověk blinkrem. Pak ale auto patrně samo přejede do jiného pruhu a chytne se zase „jeho” čar na silnici. To znamená, že je na člověku, aby vyhodnotil, zda je předjížděcí manévr bezpečný.
Kromě toho bude Autopilot 7.0 také schopen sám zaparkovat podélně. I tahle funkce je ale Teslou označena za pomoc řidiči, nikoliv za jeho nahrazení. Na silnicích bez čar bude potřeba, abyste řídili ručně, mimo jiné. Software nicméně bude postupně vylepšován, jak uvedl Elon Musk, a to díky datům získaným právě z tohoto beta-testování.
Mělo by na každý pád být jen otázkou času, než se Tesla propracuje ke zcela autonomnímu vozu - sama tvrdí, že to zvládne už s hardware, který má Model S dnes na palubě. Jestli je to zase jednou jen přílišné sebevědomí Muskovy firmy, ukáže čas, který může být ještě hodně dlouhý. Pro ostré nasazení zcela samostatně jedoucích aut chybí i legislativa, natož spolehlivé technické řešení.









Autopilot 7.0 Tesly Model S je „jen” lepší adaptivní tempomat, na dálnici ale bude umět jezdit sám
Zdroj: Auto Evolution
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Miliardáři s Bugatti schopnými zrychlit na 500 km/h za 20 s se sešli v zimním letovisku, jejich řádění na sněhu bere dech
včera
BMW za pár dnů definitivně skončí se svým dosavadním logem, srovnejte si ho s náhradou
30.1.2026
Absurdita moderních aut nezná mezí. Obyčejná výměna vzduchového filtru u Porsche Panamera je tak složitá, že musíte sundat půl přídě
28.1.2026
Nejnovější články
Rodinné auto s motorem V6 zvládlo 1 milion kilometrů a jezdí dál. Ukazuje, jak moc vydrží jednoduchý pohon
před 6 hodinami
Tesla skončila s vývojem aut, která můžete řídit. V dubnu má představit poslední takový nový vůz, pak už nic
před 7 hodinami
Čína zakázala jeden z největších nesmyslů moderních aut, změní to jejich podobu napříč celým světem
před 9 hodinami
Také VW otáčí. Jeho hot hatche zůstanou spalovací, práci s motory prý zvládá zásadně lépe než BMW
před 10 hodinami
Šéf Audi přiznal, že sebrat modelu A4 jméno A4 byl omyl, je to ale jen třešinka na dortu chaotického jednání značky
dnes
Živá témata na fóru
- Přituhuje 02.03. 20:51 - M.Z.
- Politický koutek 02.03. 20:22 - řidičBOB
- BMW Divize 02.03. 18:36 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 02.03. 16:56 - pavproch
- Výběr navigace do auta 02.03. 09:40 - ponchojustice
- Elektromobily a vse kolem nich 02.03. 00:19 - Zajda
- Fiat a vše kolem nich 02.02. 12:55 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 02.02. 11:19 - pavproch
