Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Výkonný výbor Volkswagenu neprodloužil smlouvu dosavadnímu šéfovi
2.12.2020 | Petr Miler
Do patové situace se začíná dostávat jednání o další budoucnosti koncernu VW. Dosavadní šéf mířící směrem k ryzí elektromobilitě chtěl umlčet kritiky prodloužením smlouvy za hranici roku 2023, výkonný výbor dozorčí rady mu ale nevyhověl.
Včera jsme vás informovali o tom, že výkonný výbor dozorčí rady koncernu Volkswagen bude jednat o budoucnosti Herberta Diesse. Důvod je prostý - současný šéf koncernu se zásadně pokouší změnit směřování firmy a v tomto nepochybně riskantním kroku naráží na odpor.
Proti je zejména část akcionářů, která není ztotožněna s ryze elektrickou cestou koncernu a preferováním vůle regulátorů před vůlí zákazníků. Odpor ale toto směřování vzbudilo také u odborů, neboť masivní investice do v tuto chvíli nerentabilních aut budou znamenat tlak na rozsáhlé úspory a tedy i propouštění. Zprvu se zdálo, že výše zmíněné jednání bude probíhat z popudu samotného výboru, později se ale ukázalo, že jej vyvolal Diess.
Ten po nejvyšším exekutivním orgánu firmy chtěl, aby mu už nyní prodloužil smlouvu za hranici roku 2023, což mu garantuje současný kontrakt. Chtěl tak dát svým kritikům jasný signál, že má podporu většiny akcionářů a pokračovat v tom, co si předsevzal, něčeho takového se ale nedočkal.
VW se k výsledkům včerejšího jednání odmítl vyjádřit, agentura Reuters ale s odvoláním na několik zdrojů uvnitř firmy tvrdí, že prodloužení kontraktu se Diess nedočkal. Výkonný výbor se podle informací Reuters odmítl toto otázku jakožto předčasnou a chtěl se tak vyhnout krizi, kterou by tak brzké zaručení dalšího pokračování Diesse ve své funkci mohlo vyvolat.
„Výkonný výbor se nenechá tlačit k učinění takového rozhodnutí, není spěch,” cituje Reuters jeden ze svých zdrojů. Diess si tak pro tuto chvíli o posílení své pozice může nechat jen zdát, za svou vizi bude muset dále bojovat. Důvěru rozhodujících rodin Porsche a Piëchů podle mluvčího firmy Porsche Automobil Holding, která koncern VW fakticky ovládá, ale pro tuto chvíli neztratil.

Šéf VW se požadovaného prodloužení smlouvy za hranici roku 2023 nedočkal, tenze ve vedení firmy bude pokračovat. Foto: Volkswagen
Zdroj: Reuters
Bleskovky
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
včera
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
Nejnovější články
Zapomenutá značka bláznivých sporťáků se vrací ze záhrobí, spojí hmotnost Škody 1000 MB s 250 koňmi a manuálem
před hodinou
Nový VW Touareg dorazí jako auto pro tiché boháče, Němci ale tentokrát zašli moc daleko
před 2 hodinami
Tesla má za sebou mizerný kvartál, na skladě jí zůstalo 50 tisíc neprodaných aut, přesto je znovu světovou jedničkou
před 4 hodinami
Radovali jsme se předčasně, německý motorový ratlík bude dál týrat zákazníky VW, Škody a dalších svou absurditou
před 5 hodinami
Krátce poté, co šéf firmy dostal 0,6 miliardy odměny za „splnění kvalitativních cílů”, se Fordu rozpadlo dalších 423 tisíc aut
před 7 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
