Home > Rubriky a sekce > Představení > Článek
Hit mezi čínskými SUV-kupé dorazil do Evropy v novém, nabušený je výbavou, stylem i sebevědomím
2.11.2022 | Petr Prokopec
Je to jedno z velmi úspěšných čínských aut, které se velmi dobře prodávají prakticky kdekoli, kde se objeví. V inovovaném provedení má ještě více šancí uspět - je výkonné, vizuálně atraktivní i bohatě vybavené. Levné ovšem už skutečně není.
Největším lákadlem čínských aut byla dlouho jejich cena. Divit se tomu nemůžeme, za místní cenu Škody Fabia totiž na největším trhu světa pořídíte klidně i SUV stojící o dvě třídy výše. Jejich nízké ceny byly dlouho lákadlem i v zahraničí, některé značky už se ale tímto způsobem nepodbízí. Dokládá i Geely a jeho inovovaná Tugella, která aktuálně dorazila na ruský trh. Startovat tam bude na 3 999 990 rublech, což v přepočtu vypadá až hrozivě (cca 1 590 000 Kč), ale víme, jak je to dnes s kursem ruské měny. Nicméně ani cen konkurence nejde o láci - taková Škoda Kodiaq v Rusku začíná níže (3 364 000 RUB) a musíte si vybrat některé z lepších provedení, abyste se dostali Geely cenově aspoň na roveň.
Tugella je v prodeji již od roku 2019, přičemž ve své domovině je nabízena pod názvem Xingyue. Letošní modernizace je pak - na Číňany možná i překvapivě - tou vůbec první, přičemž automobilka přistoupila pouze k drobnějším modifikacím. Vpředu se tedy změnila čelní maska, jenž má vytvářet třídimenzionální efekt. Mimo to dorazil i jiný nárazník s vertikálními bočními lamelami místo dosavadních horizontálních. Nový je pak i nárazník vzadu, který v každém rohu hostí dvojici koncovek výfuku.
V případě venkovních novinek je to vše, i když zapomínat bychom neměli ještě na vrcholnou úroveň výbavy Flagship Sport, jenž se vůči základu liší kontrastní černou střechou, 20palcovými litými koly a spoilerem na zádi. Na ni si nicméně ruská klientela musí připravit 4 299 990 rublů (1 709 000 Kč). U Škody už více dáte jen za Kodiaqy Sportline či Laurin & Klement (5 378 000 resp. 5 806 000 Kč), česká konkurence má přitom ale délku 4,7 metru, tedy o 10 cm více.
Kde nicméně Geely může vedle vzhledu bodovat, to je výbava. Již základní úroveň zvaná Luxury, což hovoří za vše, počítá s duální klimatizací, multimédii doplněnými 12,3palcovou obrazovkou, audio systémem s 12 reproduktory, head-up displejem či sadou kamer. Nechybí rovněž parkovací senzory, tempomat či šest airbagů a automatická světla. Dále pak lze zmínit vyhřívaný volant a sedadla, stejně jako boční zrcátka, čelní okno a dokonce i jeho ostřikovače.
Po stránce motorické se pak sice v rámci modernizace nehnul ani šroubek, na něco takového si ale nejspíše nikdo stěžovat nebude. Zvláště ne v Rusku, kam Tugella míří pouze s dvoulitrovým benzinovým čtyřválcem z produkce Volva. Pohonná jednotka byla naladěna na 238 koní, jenž přenáší osmistupňový automat na všechna čtyři kola. Řidič pak může počítat s pěti jízdními režimy Economical, Comfort, Sport, Snow a Off-Road.
Ve své domovině je SUV-kupé nabízeno také s přeplňovanou tříválcovou jedna-pětkou, a to v mild-hybridní a plug-in hybridní formě. Ani jedno takové provedení nicméně do Ruska zamířit nemá, tedy alespoň ne oficiální cestou. Informační pramen nám tím vysychá, pročež jen zmíníme, že Tugella je dovážena plně smontovaná z továrny v Ningbo. Postavena je pak na platformě CMA, za kterou stejně jako u motorů stojí Švédové.
Geely Tugella prošlo lehkou modernizací. Jakkoli vypadá přitažlivě a je osazena i výkonným motorem a širokou výbavou, má už hodně sebevědomí. Ceny vozu startují citelně nad konkurenční Škodou Kodiaq, třebaže s lepším motorem i výbavou. Foto: Geely
Zdroj: Geely
Bleskovky
- Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
před 3 hodinami - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
včera - Vojáci předvedli, jak rozeberou a znovu složí celé auto jen za dvě minuty, výměna kol v F1 je rázem nuda
16.4.2024
Nejčtenější články
- Ruská domácí výroba „falešných” Hyundai pod vlastní značkou je největší rebrandingové selhání v dějinách aut
18.3.2024 - BMW chystá velkou čistku. Řada jeho současných modelů skončí, některé se přesunou do jiných sfér
18.3.2024 - Tesla hledá manažera servisních operací, který zajistí, že firma nebude provádět zbytečné servisní operace
18.3.2024 - Šéf Rimacu si převzal svou vlastní Neveru. Je to odměna? Anebo projev toho, že auto nikdo jiný nechce?
18.3.2024 - Rakouský architekt se nemůže zbavit sbírky nejlepších Porsche i s kamionem na jejich převoz, jeho dětský sen si jiní splnit nechtějí
18.3.2024
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva