Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

(+ video) Hennessey namontoval na osmiválec LT4 výrazně větší kompresor a dostal až 1 013 koní. Větší změny vzhledu ale nečekejte.

Chevrolet Corvette C7 Z06 se ještě ani nezačal prodávat a texaský tuner Hennessey už nabízí zvýšení výkonu pro tento už v sérii pekelně rychlý stroj. Úrovní je více, nechoďme ale kolem horké kaše - ruce mechaniků u Hennessey pod kapotou Corvette C7 Z06, a je jedno, jestli kupé nebo kabria, umí vykouzlit až 1 013 koní.

Takovýto výkon z 6,2litrového kompresorového osmiválce LT4, který standardně nabízí 659 koní a 885 Nm, doluje nový kompresor o objemu 2,9 litru v paketu HPE1000. Ten nahrazuje standardní 1,7litrový Eaton. K tomu samozřejmě jistě dozná úprav i sání, výfukový systém, chlazení a také elektronika, stejně jako další součásti motoru, zatím ale detailní seznam úprav na světě není. Jak se změní čas zrychlení na stovku, zatím nevíme, ale oproti 2,95 s s 8st. automatem, resp. 3,2 s se 7st. manuálem bude zřejmě citelně lepší.

Tolik k nejvyšší úrovni úprav; prostřední znamená 861 koní pod kapotou, ke kterým motoru pomáhá stejný kompresor. Počítejme také s dalšími úpravami, stopadesátikoňový rozdíl bude však dost pravděpodobně mít na starosti zejména elektronika. Jak v tomto případě, tak i s tisícem koní pod kapotou je maximální výkon dostupný v 6 500 otáčkách a Hennessey vám na úpravu dá záruku na rok či 12 tisíc mil (asi 19 300 km).

Nejzdrženlivější úprava, samozřejmě relativně, znamená nárůst výkonu o 101 koní, tedy na výsledných 760. V tomto případě zůstane motoru sériový kompresor Eaton a hlavní slovo zde nejspíš bude mít elektronika. Hennessey této nejmenší změně věří očividně nejvíce, protože ji nabízí se zárukou trojnásobně dlouhou oproti vyšším úrovním.

Ceník zatím není na světě. Nepočítejte s žádnou lácí, ale v každém případě nejspíš bude možno si za cenu jednoho Veyronu pořídit tisícikoňových Corvette několik a k tomu ještě dům - tedy, pokud by tato dvě auta byla srovnatelná i jinak, než jen jízdními výkony. Hennessey také nabídne např. karbonové prahy či kola designu H10; obecně však s úpravami vzhledu od této firmy moc nepočítejte, a to i proto, že Corvette C7 Z06 je aerodynamicky na špičkové úrovni.

K mání budou kola Hennessey H10, zde na standardní Corvette C7

Marek Bednář