Home > Rubriky a sekce > Tuning > Článek
Toyota GRMN Vitz a Aqua G Sports: Yaris a Prius C na homeopatických steroidech
12.1.2013 | Miro Mihálik | Přidat příspěvek
(+ videa) Největší japonský koncern pokračuje v představování desítky sportovní konceptů pro tokijský autosalon. Tohle je další dvojice.
Lednový tokijský autosalon, který je jakousi japonskou obdobou losangeleské výstavy specializovaného příslušenství SEMA, je letos zatím doménou přehlídky sportovních konceptů Toyoty. Postaraly se o ně tovární divize Toyota Racing Development, Toyota Original Accessory a blízký partner Gazoo Racing, jenž stojí také za dvojicí dalších vozů.
První z nich - GRMN Vitz Turbo - byl postaven na základech australské specifikace Toyoty Yaris, přičemž se pod jeho přední kapotu nastěhovala čtyřválcová patnáctistovka 1NZ-FE, doplněná turbodmychadlem. Pětistupňové manuální převodovce tato jednotka dodává 150 koní a celkem 205 newtonmetrů, které jsou dále posílány na přední nápravu.
Třídveřový Yaris s modifikovanými světly a nárazníky stojí na sedmnáctipalcových kolech a pneumatikách o rozměru 215/45 R17 a případný majitel by dost možná ocenil také přepracované odpružení a nové brzdy. Videosnímek ani fotografie nám interiér neukazují, tisková zpráva však informuje o nových sedadlech, volantu či přidané opěrce na levou nohu.
Druhý stroj je v našich končinách poněkud větší exotika, protože byl primárně postaven pro severoamerický a japonský trh. Na prvním z nich je kompaktní hybridní hatchback v prodeji pod jménem Prius C, na domácím mu pro změnu říkají Aqua. Čtyřmetrový automobil se podrobil v zásadě podobným úpravám jako jeho menší sourozenec. Dostal nové nárazníky, jinou masku chladiče a navíc také LED.
Jeho benzín-elektrická pohonná jednotka se oproti sériovému provedení nezměnila. Opět jde o kombinaci zážehové patnáctistovky 1NZ-FXE o výkonu 73 koní a elektromotoru se 61 koňmi. Celkový výkon soustavy činí podle výrobce 99 koní, které na nové přední sedmnáctky a gumy o rozměru 195/45 R17 přenáší bezestupňová převodovka CVT. Ani zde se do kabiny nepodíváme, Aqua G Sports však podle tvrzení oficiálního zdroje rovněž dostala lepší sedačky, novými materiály vyšperkovaný interiér nebo hliníkové pedály.




Aqua G Sport se tváří poněkud sportovněji, výkonnější motor se však dostal do Yarisu alias Vitzu
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nový VW Polo GTI ukázal svou akceleraci a zvuk. Je to ještě větší tragédie, než by vás kdy napadlo
včera
Čech předělal další elektrickou Škodu na ostré spalovací auto, tělo samý sval jí najednou sluší
5.7.2026
Děti si udělaly ze zaparkovaného Ferrari skluzavku. „Jé, stěrač!” říkaly, když se jim zasekl pod zadkem. Rodiče nabídli odškodné 15 tisíc
3.7.2026
Nejnovější články
K mání je dokonale zachovalý, dodnes nejetý legendární VW Passat B5 TDI po 1. majiteli. Je to stroj času přímo do zlatých dob Volkswagenu
včera
Levný bestseller Mitsubishi se ukázal v novém a dravějším provedení, v Evropě už ho ale nekoupíte
včera
Volkswagen v krizi couvá z další slepé uličky, to ale až poté, co v ní utopil přes 36 miliard
včera
První značka reaguje na ignoraci Evropanů ze strany Hyundai. S kombíky nekončí, naopak zatopí pod jejich kotlem
včera
BMW X5 přišlo po 27 letech o svůj nejtypičtější prvek, vysvětlení automobilky jsou jen výmluvy
včera
Živá témata na fóru
- Rychlodotazy 07.07. 01:01 - mattonecz
- Tiguan 2.0TSI 6MT 4x4 Sport&Style 07.06. 23:18 - abgx1
- Onboard videa 07.06. 21:18 - řidičBOB
- Policejni Passaty, Superby a neoznacena merici vozidla #2 07.06. 12:26 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 07.05. 17:17 - pavproch
- Členství v KlubSportovnichAut 07.04. 15:57 - Bond007
- VZKAZY 07.04. 15:23 - pavproch
- Koníci z Maranella obecně 07.04. 14:23 - Zajda
