Autoforum

/

Francouzská auta neplatí za spolehlivá, mají zcela opačnou pověst. Výsledky posledních studií spolehlivosti ale naznačují, že současná realita je jiná a automobilka míří ještě výš.

Pokud dáte na pověry, pak francouzská auta asi jen stěží budete spojovat se spolehlivostí, trvanlivostí nebo kvalitou. Toto vnímání není neopodstatněné, zejména elektronika u aut ze země galského kohouta po léta haprovala způsobem, jaký u jiných značek nezažijete. Ani technika ovšem často nepatřila k nejodolnějším a trvanlivost aut jako takových rovněž nebyla příkladná. Jak ovšem nyní říká výkonný ředitel Peugeotu Jean-Phillipe Imparato, jednat by se mělo o ryzí minulost.

„V posledních šesti letech naše detekční síť kvalitativních problémů zaznamenala o dvě třetiny méně případů než dříve. A naše výdaje spojené se zárukami výrazně poklesly. Pokud se tedy nyní podíváte na řadu mezinárodních studií zaměřených na spolehlivost, najdete nás v mnoha zemích na pódiu,“ uvedl Imparato. Přitom odkazoval hlavně na britský průzkum společnosti J.D. Power, v jehož rámci se Peugeot vyhoupl do naprostého čela a překonal tak Škodu či Hyundai.

Imparato dodává, že tento stav není náhodný, jde o výsledek speciální strategie, která byla značkou před pár lety zavedena. Vrcholní manažeři Peugeotu totiž pravidelně řídí nové varianty firemních modelů. Následně pak každý měsíc mluví o zpracování a kvalitě. Zároveň jednou za půl roku nasednou také do aut, která nepochází ze showroomů či přímo z montážní linky, ale jsou stažena z ulic. Mají tedy již něco „nalítáno“, nicméně i tak musí vedení firmy zaujmout.

„Znamená to, že každý člen hodnotící komise má svůj zadek přímo ve voze. A když máte svůj zadek přímo v autě, díváte se na věci jinak,“ říká bez skrupulí Imparato. Přitom podotýká, že kromě komise dochází ještě dvakrát měsíčně na schůzky nejvyššího vedení, kdy jsou probírány jak novinky v rámci kvality, tak především problémy zmiňované zákazníky z jednotlivých zemí. Peugeot se tak může lépe koncentrovat na jednotlivé potíže.

„Dosahujeme nemalé spolehlivosti, která by měla zůstat konstantní. A máme ambice, abychom byli nejlepší značkou v Evropě i ve světě. Z našich produktů nemáme obavy, a právě to je důvod, proč jsme rozšířili záruční lhůtu na pět let,“ dodává Imparato. My můžeme dodat, že takovou záruku dostanete i na českém trhu, nabídky jednotlivých dealerů se ale liší. Často tak k prodloužení doby může přibýt i servis zdarma.

Jak se tedy zdá, Francouzi mají ke světlejším zítřkům slušně nakročeno. Nyní jen záleží na tom, zda laťku udrží vysoko - Imparato o tom ovšem při zvolené strategii nepochybuje.

...že značka může vyrábět nejkvalitnější vozy na světě

Že se situace zlepšuje, dokládají i mnohé studie spolehlivosti, mezi než patří i ta letošní od J.D. Power

Zdroj: Motoring

Petr Prokopec