Autoforum

/

Foto: Dodge

I na tom je vidět, jak ohromná legenda zarytá hluboko pod kůží některých nadšenců tohle auto je. Ostatně postupující čas jí dělá stále lepší reklamu - ukažte nám jiné nové auto, které koupíte s motorem 8,0 V10.

Už léta nezavadíte o reklamy, které by vám je nabízely, přesto je nemožné je přehlédnout v prodejních statistikách. Řeč je o autech, která se přestala vyrábět před mnoha léty, i tak zejména dealerům v USA, kde je zvykem kupovat nové vozy ze skladových zásob, zůstala možná plánovaně a možná neplánovaně v jejich inventářích. Ať tak či onak, vývoj automobilového světa znamenal pro tyto modely poněkud násilný konec ve výrobě, nikoli však konec jejich výskytu v prodejních statistkách.

V těch amerických se tak i za loňský rok objevilo několik zajímavých aut, která jsou symbolem časů dávno minulých. Tím nejzajímavějším je Dodge Viper, americká legenda s motorem 8,0 V10, jejíž výroba skončila v srpnu 2017 kvůli obtížné přizpůsobitelnosti vozu novým regulacím vyžadujícím použití hlavových airbagů. Přesto se i loni, tedy šest let poté, stejný vůz vesele prodával dál s pomyslnou nulou na tachometru.

V prodejních statistikách Dodge za loňský rok figurují hned dva prodané vozy, což odpovídá zdvojnásobení předloňského stavu, kdy se prodal jen jeden. Máme tu tedy 100procentní růst prodejů, kdo se něčím takovým může v dnešní době pochlubit?! Dobře, to žertujeme, přesto jde o pozoruhodný fakt svědčící jistě o tom, že chytří dealeři, vědomi si definitivního konce tohoto monstra, jistě posledního produkčního osobního auta s osmilitrovým motorem, si na sklad schovali pár kousků, aby je o pár let později prodali dráže než ve své době. Za jaké ceny míří do světa, není zcela jasné, bez obav ale sázíme na víc než 90 495 dolarů (skoro 2 miliony Kč), kolik tento vůz stál jako nový v době, kdy se ještě vyráběl.

Nejde ale o jediný pozůstatek starých časů, které zejména značky koncernu Stellatnis loni poslaly do světa. Další se mohou pochlubit někdy i vyššími čísly, popř. starším datem konce produkce. Za zmínku stojí Dodge Dart, auto nevyráběné dokonce od roku 2016, které si našlo 3 kupce. Dále tu máme Chrysler 200, auto nevyráběné od roku 2017, které si loni našlo dokonce 4 zákazníky. A nechybí ani Alfa Romeo 4C s koncem aktivního života v USA datovanému k roku 2020, která si našla aspoň jednoho nového zákazníka.

Zlaté hřeby? Jednak je tu Jeep Patriot, už sedm let „mrtvé” a upřímně nikterak zvlášť povedené boží, které si přesto loni jako nový vybral opět jeden kupec. Anebo Chrysler Town & Country, další „pekáč” (bez urážky) z roku 2016 s dokonce dvěma prodeji. Fiat 500L s prodanými 7 kusy, propadák nabízený jinak jen do roku 2020, uzavírá řadu dokonce takto vysokým číslem vázaným k odbytu.

Některá auta jsou opravdu jako přízraky a bez většího rizika bychom si docela vsadili na to, že o jejich prodejích v hávu nových vozů ještě pár let uslyšíme. A nakonec to není jen americká libůstka, k podobným „zombíkům” se ještě vrátíme v trochu jiných souvislostech.

Zdroj: Motor1

Petr Miler