Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Člověk by čekal, že u auta za desítky milionů korun bude něco takového z řady důvodů nemožné, vzácné Ferrari ale bylo ukradeno při testovací jízdě bez jakéhokoli zabezpečení.

Policie v německém Düsseldorfu bije na poplach kvůli drzému zloději, který přelstil důvěřivého prodejce vzácného Ferrari velmi primitivním trikem. Krádež se odehrála tak jednoduchým způsobem, že i policie obtížně skrývá svůj údiv.

Dosud neidentifikovaný muž si u německého prodejce výjimečných aut vyžádal zkušební jízdu s Ferrari 288 GTO. U jednoho z nejvzácnějších modelů značky a součásti pětice nejcennějších limitovaných modelů moderní historie automobilky by člověk čekal, že taková věc proběhne ve zvláštním režimu, ale nestalo se.

Testovací projížďka probíhala obvyklým způsobem, dokud si dvojice nechtěla vyměnit místa řidiče a spolujezdce. Zloděj si počkal na vhodný okamžik, usedl za volant dříve než prodejce na sedadlo spolujezdce a s autem ujel neznámo kam. Vychytralý jedinec jednal tím nejprimitivnějším způsobem, ale snadný plán se vydařil.

Z jistého pohledu geniální krádež připravila obchodníka o drahou ikonu z osmdesátých let, kterou svého času vlastnil i závodník Formule 1 Eddie Irvine. Rudý veterán byl vystaven k prodeji v německé prodejně veteránů nedaleko Düsseldorfu. Zástupce společnosti zůstal jako opařený, když mu před očima zmizelo jedno z nejvýjimečnějších aut z nabídky. Dealer popsal zloděje jako zájemce o koupi jako anglicky hovořícího muže s francouzským přízvukem.

Ferrari 288 GTO vyráběli Italové mezi léty 1984 a 1986. V Maranellu vzniklo jen 277 kusů dvoudveřového kupé s ostrým nosem, takže je vzácnější než většina jeho následníků - F40, F50, Enzo a LaFerrari. Exempláře v prodeji se počítají na jednotky a ceny se klidně šplhají až k 70 milionů, korun. Německý kus pravděpodobně zamíří do utajované kolekce neznámého sběratele, protože snaha o zpeněžení celého auta či jeho dílů by pachatele troufalého činu prozradila.

Hned po krádeži se objevily spekulace o tom, zda nešlo o pojistný podvod, neboť minimální snaha o prověření zájemce, jednoduchost odcizení i nulové zabezpečení uvnitř auta (typu sledování pozice přes GPS) takovým myšlenkám nahrává. Tomuto scénáři ale podle policie přes údiv vyšetřovatelů nic nenahrává - vůz prý patří německému miliardáři, pro nějž nejde o podstatnou součást majetku. Možná to tentokrát zloději v kombinaci s laxním přístupem prodejce prostě jen vyšlo...

Zdroj: Bundespolizei, AP

Mirek Mazal