Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
K mání je zánovní VW Golf I GTI. Na tachu má 348 km a není drahý
4.11.2015 | Marek Bednář | Přidat příspěvek
Toto je krásná příležitost dostat se k legendě mezi hot hatchi za cenu, jež vás nezruinuje. Úplně nový tento Golf GTI není, je ale ve skvělém stavu.
Jste-li fanoušky hot hatchů, dost pravděpodobně jste se chtěli někdy projet s jedním z vozů, který tuto třídu definoval - v Golfu GTI první generace nebo v Peugeotu 205 GTi. Anebo jeden z těchto strojů dokonce vlastnit. Pokud máte radši německá auta, naskytla se zajímavá příležitost koupit si právě první Golf GTI.
Jako taková není výjimečná, pořídit první generaci „gétéíčka” není zase tak složité. Jenže tohle auto se nedělá už 32 let a sehnat zachovalý vůz už komplikované je. A když na takový náhodou narazíte, dopadne to jako u tohoto Golfu Rallye G60 - starý je několik dekád a přesto stojí majlant. Vůz, který vidíte na snímcích, ale velmi zachovalý, navíc je to kousek z jednoho z posledních roků výroby z roku 1982 a na tachometru má pouhých 348 km. Přesto je k mání docela levně.
V čem je háček? Není to skutečný stav kilometrů, aktuální majitel dopřál motoru kompletní renovaci a tachometr vynuloval. Od té ujel právě oněch jen 348 km, takže je v podstatě pořád v záběhu. Jakou porci má za sebou zbytek auta, nevíme, vše krom motoru ale má být původní a soudě podle toho, co vidíme, to moc velká porce nebude. I interiér je opotřebovaný jen mírně a auto vypadá, jako by před pár měsíci vyjelo z fabriky, třebaže je v Kristových letech
Renovovaný motor 1,6 by měl mít všech 81 kW (110 koní), což se z dnešního pohledu zdá být k smíchu. Jenže auto také vážilo pouhých 810 km, a tak i s touto porcí výkonu dokázalo zrychlit na stovku za 9 sekund a rozjet se až na 180 km/h. A kdo s tímto autem jel, ví, že tolik zábavy za volantem jiného Golfu hned tak nezažije.
Nabízené auto má veteránskou registraci a může být vaše za 12 900 Eur, tedy asi 342 tisíc korun. Jeho nabídku najdete zde a pokud vás zaujalo, neváhali bychom dlouho, tohle auto o zájemce nebude mít nouze. Pokud se pro něj rozhodnete, vsaďte se, že takový stroj - a v takovém stavu - nikdo široko daleko nebude mít...
Tenhle Golf GTI po renovaci motoru může být váš za cenu nuzně vybaveného nového Pola
Zdroj: Mobile.de
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
před 9 hodinami
Hromadná havárie zabarikádovala Nürburgring. Řidič posledního vozu, který do všeho vlétl, natočil děsivý příjezd až po náraz
30.7.2025
Ferrari jako referenční auto při vývoji používá čínský elektromobil, o evropském automobilismu to říká mnohé
30.7.2025
Nejnovější články
Elektrické Kie a Fordy už v USA skoro nikdo nechce ani v momentě, kdy měly růst v jakési předsmrtné křeči
před 3 hodinami
Honda poznává následky sázky na downsizing, místo nezdolných jednotek v ruce má hromadnou žalobu za poruchové motory na krku
před 5 hodinami
Bentley vám teď do auta na přání instaluje i zlaté výdechy ventilace nebo tvíd, ve výsledku tím ale ukazuje jen tragičnost doby
před 6 hodinami
Porsche urychlilo návrat spalovacího nástupce Macanu, chybná sázka na elektřinu ho ale bude ještě hodně bolet
před 8 hodinami- Max Verstappen osedlal nejbrutálnější Ford dneška, ani zkušený moderátor Top Gearu jeho jízdu chvílemi „nedával”
před 9 hodinami
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
RSS
Facebook
Twitter