Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Majitel 33 let schovával v garáži úplně nové, pořádně nevybalené auto za pár set tisíc. Teď ho prodá za miliony
před 3 hodinami | Petr Miler
Popravdě řečeno nás s odstupem času docela fascinuje, kolik lidí mělo ve své době tento nápad, ale stalo se to. Samotných aut je nám docela líto, majitele ale přinejmenším z finančního hlediska litovat netřeba, na svém někdejším kroku dnes mohutně profitují.
Ford Mustang je legenda, která se od roku 1965 dočkala už šesti generací. Podobně jako u jiných modelů ale každá neplatí za stejně povedenou. Ta třetí patří v případě Mustangu k průměru, jakkoli fandové by pravděpodobně tu druhou a čtvrtou hodnotili ještě hůř. Šlo zejména vizuálně o poněkud tuctové auto, i ve stádu šedých ovcí se ale sem tam najde nějaká zářivě bílá. A třetí iterace Mustangu v tomto směru není výjimkou.
I když nad tímto pony carem leckdo ohrne nos, jeho verze nazvaná SVT Cobra z roku 1993 si zaslouží všechno, jen ne to. Méně znalí automobiloví nadšenci ani nemusí vědět, že vůbec vznikla, neboť na svět přišlo jen 4 993 exemplářů, navíc až v samotnému závěru výroby tohoto typu. A zejména technicky byly vyladěné na maximum tehdejších možností.
Pod kapotou se objevil motor 5,0 V8 generující dnes neohromujících, ale tehdy zajímavých 235 koní v 4 200 ot./min. Dnešním pohledem předpotopní agregát s rozvodem OHV byl spojen s pětistupňovým manuálem, samosvorným diferenciálem a spoustou dalších drobných vizuálních i technických změn, které dovolovaly dostat z výchozí koncepce maximum. I díky odlehčení tak dovoloval kobře zrychlit na stovku za stále zajímavých 5,7 sekundy. Maximální rychlost činila 225 km/h.
Jak už jsme zmínili, pořídit si jej mohlo jen necelých 5 000 lidí a jeden z vyvolených zjevně vytušil investiční příležitost. Stroj na fotkách níže schoval do garáže i s krycími igelity a nálepkami z výroby či od dealera. V tomto kontextu nepřekvapí, že na tachometru má pouhých 66 mil, tedy asi 106 56 km, a přesně s nimi je nyní na prodej od toho samého člověka v online dražbě, jak informuje aukční firma Bring A Trailer.
K autu je veškerá dobová dokumentace a vidíme i původní cenovku za oknem. Stojí na ní 21 223 dolarů, dnešním kursem pouhých 455 tisíc Kč. A i po započtení inflace se jedná o 49 200 USD, pořád jen něco málo přes 1 milion Kč. Cena v aukci se ale 5 dnů před jejím koncem vyšplhala už na 110 000 USD, tedy asi 2,4 milionu Kč. A je jasné, že dále poroste, tohle auto se může prodat klidně za 3 miliony.
Je to fůra peněz, na možná nejzachovalejší Mustang SVT Cobra s prakticky nulovým nájezdem to ale není nemístná suma. Vzhledem k původní ceně a inflaci se tahle investice majiteli bohatě vyplatila. A byť nejde zrovna o náš šálek kávy z hlediska nakládání s autem, jistý tip to dává. Aut, která dnes jsou, za pár let už nebudou a za 33 let na ně budeme koukat s vytřeštěnýma očima, se dá koupit pořád dost.






























Tohle auto bylo před 33 léty vrcholem nabídky Mustangu a koupit si jej mohlo jen necelých 5 tisíc lidí. Jeden z nich jej schoval nejeté, dokonce ani nevybalené z ochranných fólií. A rozhodně na tom neprodělá. Foto: Bring a Trailer, tiskové materiály
Zdroj: 66-Mile 1993 Ford Mustang SVT Cobra@Bring A Trailer
Bleskovky
Když už Bentley nemá atraktivní nová auta, zkouší aspoň předělat své showroomy. Vidíte správně, co v nich teď na klienty čeká
včera
Navrátivší se britský elegán s motorem V8 převedl svůj zvuk, zní skoro jako závoďák
26.9.2026
Nejnovější Bentley už natočili v běžném provozu, lidé si ho pletou s čínským SUV
25.9.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
Nová lest VW na prodej nechtěného zboží je docela průhledná. Přebalí a přejmenuje staré modely, které pošle do důchodu či do výprodeje
před 2 hodinami
Majitel 33 let schovával v garáži úplně nové, pořádně nevybalené auto za pár set tisíc. Teď ho prodá za miliony
před 3 hodinami
Nejlepší plán je žádný plán: Šéf automobilky konečně pochopil, že plánovat neplánovatelné je cesta do pekel
před 5 hodinami
K mání je bývalý služebák geniálního šéfa VW. Bavorák? BMW tu není projev nevěry, ale oddanosti technice, podívejte se těch „budíků”
včera
Nové Audi RS5 dostalo těžký kouř od končícího BMW M3 v dalším testu. Prohrálo o parník, pak se přehřálo a zapíchlo to úplně
včera
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
