Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Majitel jediného slovenského LaFerrari Aperta měl s bratry zpronevěřit 5,3 miliardy
18.9.2020 | Petr Miler
Jsou lidé, v jejichž rukou ta nejdražší auta planety tak nějak čekáte, jak na ně vydělal Josh Cartu, bylo ale po léta záhadou. Teď se zdá, že je v tom o poznání jasněji, prý je zpronevěřil.
Z podstaty nejsme závistí lidé a nekoukáme skrz prsty na kohokoli, kdo si v životě vydělal na drahé věci. Obvykle to bývá vykoupeno soužením, které ostatní nevnímají - ať už je někdo úspěšný v práci, podnikání, sportu, umění nebo čemkoli jiném, běžně to znamená spoustu odříkaní skrytých za pozlátkem života na vysoké noze, za kterým často stojí roky či dekády tvrdé dřiny bez hmatatelné odměny.
Jsou tak lidé, u kterých se nedivíte, že na to či ono mají. Nemusí to nakonec být ani velcí pracanti nebo skvělí umělci, může jít o dědice, výherce v loterii, cokoli podobného. Pak jsou tu ale ještě takoví, na které se díváte a říkáte si, jak se mohli dostat k věcem, o kterých i velmi bohatí lidé sní. Nejsou to ani známí byznysmeni, ani velcí sportovci, ani proslulí dědici, neví se o ničem, co by stálo za jejich extrémním bohatstvím, navíc se chovají tak, jako by se ani o nic nemuseli strachovat. V takovém případě mohou být pozvednutá obočí na místě.
Podobné rozpaky budil svým vystupováním Kanaďan Josh Cartu, který na konci minulé dekády emigroval do Izraele a později přesídlil do Maďarska. Stal se jedním z prvních majitelů vzácného Ferrari LaFerrari Aperta, které bylo registrované na Slovensku a nebál se jej ostře řídit ani v běžném provozu. Své aktivity vágně popisoval jako „obchod” a „marketing” a stala se z něj i celebrita sociálních sítí, v posledních měsících o sobě ale na Instagramu sotva dával vědět. Jeho bezstarostný život totiž skončil, alespoň pro tuto chvíli.
Jak se ukazuje, Cartu se svými mladšími bratry Davidem a Jonathanem postupně založili řadu firem, které zajišťovaly obchody s tzv. binarními opcemi. Jde o poměrně jednoduchý finanční instrument, se kterým lze ale podobně jednoduše páchat podvody. Proto bylo jeho nabízení drobným investorům později ve většině civilizovaných zemí mezi léty 2017 a 2018 zakázáno. Tato omezení Cartu respektoval, ještě než se tak ale stalo, měl se svými bratry zpronevěřit 233 milionů amerických dolarů, tedy asi 5,3 miliardy Kč.
Hovoří o tom žaloba ontarijské komise pro cenné papíry (OSC), dle níž jen lidé z této kanadské provincie svěřili Cartuovým firmám v letech 2013 až 2017 celkem 1,4 milionu USD (asi 32 milionů Kč), které popřeváděli na účty jiných společností a před investory pouze předstírali, že s jejich penězi provádí reálné obchody. Dotčené firmy ani neměly platné patřičné licence, které by je k něčemu takovému opravňovaly. Dle závěrů šetření OSC jde navíc jen o špičku ledovce, z celého světa mělo jen na účty firem UKTVM a Greymountain přijít zmíněných 233 milionů, se kterými nebylo dále nijak reálně nakládáno a ani být nemohlo.
Rozsah podvodu mohl být ještě mnohem širší, neboť firem provozujících weby nabízející „hru na obchodování” bylo ještě více, stejně jako společností, které se na všem podílely jako dodavatelé technických řešení. Není navíc ani jasné, kým je také Cartu vyšetřován. Jak jsme ale zmínili, jeho podezřelý klid na sociálních sítích svědčí o tom, že je v problémech a na rozdíl od minulosti nechce informace o místě svého pobytu a životním stylu ventilovat.
Pochopitelně, do jakéhokoli definitivního rozsudku je nutné jej považovat za nevinného, už chování popsané v žalobě OSC je ale třeba označit za přinejmenším nekorektní a pochybné. Pokud je pro stejné jednání vyšetřován i na jiných místech světa, bez ohledu na výsledek jej minimálně pár let nic pěkného nečeká.
Cartu se rád chlubil svým životním stylem, teď už to nedělá. Když si v roce 2016 jako jeden z prvních vzácné koupil LaFerrari Aperta, pochlubil se na Instagramu celou sadou fotek. Foto: Josh Cartu@Instagram
Cartuovo slovenské LaFerrari Aperta v akci objektivem Marchettina. Foto: Marchettino@Youtube
Zdroje: Times Of Israel, OSC
Bleskovky
- Tesla nakonec propouští i v Evropě, 300 lidí může čekat, že je v pondělí už nepustí do práce
před 2 hodinami - Vrcholný Lucid zvládá i v reálu stovku pod 2 s. Je rychlejší než Bugatti, přitom je to pořád rodinné auto za zlomek ceny
včera - Zákazníci masivně ruší objednávky na auto od Xiaomi, které za cenu Škody nabízí vzhled i dynamiku Porsche
17.4.2024
Nové na MotoForum.cz
- Indian Scout 2025: s novým motorem SpeedPlus 09:00
- Kromě Pedrosy také wild card do MotoGP pro Savadoriho a Bradla v Jerezu 08:39
- Na čele YART Yamaha včera 20:02
- Změna jezdce: Acosta místo Millera zatím dle KTM nepřipadá v úvahu včera 14:27
- Jarní cena Brna otevře tuzemskou motocyklovou sezónu. včera 10:00
Nejčtenější články
- Ford pořád umí udělat lákavé spalovací auto, nově nabízí 811koňový vůz s tovární zárukou za cenu Superbu TDI
19.3.2024 - Češi ve velkém odmítají tankovat benzin s vyšším podílem etanolu, raději si připlatí za ten bez něj
19.3.2024 - Jeden z četných propadáků Hondy dostal facelift. Víc úspěchu by mu nepřinesl, i kdyby byl vidět
19.3.2024 - Nový čínský konkurent Škody Fabia zná své první ceny. I se 192 koňmi je levnější než skutečná Fabia v základu
19.3.2024 - Bentley našlo nový diplomatický výraz pro odpor zákazníků k vnucovaným autům, odložilo elektrické plány
20.3.2024
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.19. 13:29 - Předseda
- BMW Divize 04.19. 13:03 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.19. 09:13 - Eda
- Řidiči, co to mají v ruce... 04.19. 05:12 - Truck Daškam
- Pneu koutek 04.19. 00:10 - abgx1
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.18. 14:05 - mattonecz
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.17. 22:23 - Lachende Bestien
- Volkswagen obecne 04.17. 14:18 - HondaMan