Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Muž vysoudil na Mercedesu peníze za to, že jeho kožená sedadla nejsou opravdu kožená
3.3.2019 | Petr Prokopec
Svérázný případ přihrál majiteli auta od Mercedesu ne zcela zanedbatelné odškodné za něco, co dělají snad všichni výrobci. „Kůže” se v autech dávno říká něčemu trochu jinému.
Koupě čehokoli je vždy trochu hrou s marketingovým oddělením výrobců a automobilový segment není výjimkou. Firmy u svých vozů slibují první poslední a je do značné míry na kupujícím, aby s použitím vlastního úsudku či objektivních informací posoudil, jak moc lze brát jednotlivá tvrzení vážně. Auto obvykle nejezdí s deklarovanou spotřebou, nezajistí vám naznačovanou společenskou prestiž či životní štěstí a ani informace o pojetí toho kterého prvku nemusí být dokonale přesné. Však kdo vám dnes prodá třeba dřevěné obložení ze dřeva nebo karbonový dekor z karbonu...
Takto ovšem neuvažoval dnes dvaasedmdesátiletý Brit Kerry Costello. Ten se loni rozhodl Mercedes-Benz E300 Cabriolet, za který zaplatil u prodejce Mercedesu necelých 35 tisíc liber (cca 1 034 600 Kč). Jeho služeb si po nějaký ten pátek užíval, přičemž neustále u toho byl úsměv od ucha k uchu a nikoliv svraštělé čelo. Ovšem poté si Costello přečetl v novinách článek o jiném majiteli kabrioletu s třícípou hvězdou ve znaku, jenž přistoupil se značnou skepsí k tvrzení značky, že sedadla vozu jsou potažená kůží. Vzorek čalounění proto zaslal do laboratoří a testy ukázaly, že součástí materiálu je i polyuretan. Na Mercedesu si pak vynutil odškodnění.
To Costella evidentně zaujalo. Rozhodl se proto navštívit showroom značky, kde chtěl vědět, zda jeho kožená sedadla skutečně jsou pouze kožená, či zda i v tomto případě došlo na přimíchávání dalších materiálů. Odpověď prodejců jej ovšem neuspokojila, proto celý případ předal ombudsmanovi, který se na automobilku obrátil se stejnou otázkou.
Mercedes uvedl, že čalounění je sice kožené, nicméně použity byly další materiály, jež mají zaručit dlouhodobou odolnost. Něco takového však Costello bere jako podvod, a proto se obrátil na soud, který mu dal za pravdu. Oficiální popis byl totiž shledán „zavádějícím“, neboť prý mohl v kupujícím vzbudit dojem, že si opravdu kupuje jen kožené čalounění, a nikoliv něco, co je koženým čalouněním jen zčásti. Automobilka tedy Costellovi musí vyplatit kompenzaci ve výši 850 liber (25 200 Kč).
Případ je zvláště v britském právním systému nebezpečným precedentem. Jak říká Costello, tímto rozhodnutím se nyní může řídit každý majitel dotyčného vozu - a snadno se tak obohatit. „Zaplatil jsem hodně peněz za tento vůz a očekával jsem, že dostanu přesný výčet toho, zač jsem zaplatil. Pokud ostatní udělají to, co já, mohou počítat se stejným výsledkem.“
Zajímavé je, že bývalý byznysmen odškodnění získal i jako druhý majitel, auto koupil u dealera lehce ojeté. Kdyby si pořídil vůz jako nový, zaplatil by za kožené čalounění příplatek 912,50 GBP (27 tisíc korun). Jenže on si pořídil vůz jako ojetinu, na svých bedrech tak nenesl plnou tíži ceny doplňkové výbavy. Tím ostatně neúspěšně argumentoval i Mercedes, soudu asi přišla „sleva” ve výši necelých dvou tisíc Kč přiměřená.
Na jednu stranu se můžeme hořce pousmát nad oportunismem některých lidí, na tu druhou je ale třeba říci, že si automobilka naběhla na vidle. Pokud v dnešní době, kdy jsou podobné žaloby pro některé lidi denním chlebem, inzeruje něco ne zcela přesně (a stačí hvězdička s dodatkem na konci stránky, že „kožené čalounění může obsahovat i jiné příměsi pro zvýšení trvanlivosti” či cokoli podobného), nemůže počítat s jiným výsledkem. Chápeme ovšem odpor některých firem psát na věci jako je štětka na čistění toalety nápisy typu „Nevhodné k osobní hygieně”...



Kerry Costello si loni koupil ojetý Mercedes E300 Cabrio. Pojal však podezření, že jeho kožené čalounění není ryze kožené. A když se potvrdilo, že značka myslela hlavně na odolnost materiálu, s klidem ji „pumpnul” o pár desítek tisíc
Zdroj: Daily Mail
Bleskovky
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
včera
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
„Bugatti pro chudé” ohromilo svou rychlostí, vlastně levné auto na okruhu Formule 1 zničilo McLaren P1 i závodní motorku
11.2.2026
Nové na MotoForum.cz
- Motocykl roku 2026: vyhrajte 50 tisíc korun na nákup nového motocyklu včera 08:00
- Jezdec týmu Aprilia Jorge Martin se zúčastní testů MotoGP v Buriramu. 11.2.2026
- Motosalon 2026: premiéra novinky Jawa 730 Twin 11.2.2026
- Vespa 946 Horse: ve znamení Koně 9.2.2026
- Jak si vedli nováčci při testech v Sepangu? 6.2.2026
Nejnovější články
Nejlevnější moderní Ferrari dnes i sotva pořádně jeté koupíte za cenu nové Škody. A odvezete v něm celou rodinu
před 47 minutami
Řidiči služebních aut jezdí elektromobily hlavně proto, že musí. „Zelené” aspekty nezajímají skoro nikoho, zkušenost lidi odrazuje
před 2 hodinami
Prodeje Mercedesu se loni zhroutily o skoro o 10 procent, elektrických modelů prodal nejmíň za 3 roky
před 3 hodinami
Revoluční „jednotaktní” motor je docela novou koncepcí. V prťavém balení generuje stovky koní, nezná slovo vibrace
včera
Proti dotykovým displejům v autech se postavil i autor iPhonu, přesně popsal, proč jsou tak problematické
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva
