Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Nový šéf Jaguaru hned na první pokus prováhal šanci udělat něco správně
11.8.2025 | Petr Miler
O tomto muži prakticky nikdo z oboru nic významného neví, byl dosud šedou myškou finančního řízení indického konglomerátu vlastnícího Jaguar Land Rover a na aktivity britských firem v podstatě jen dohlížel. Dnes je řídí a dobře nezačal.
Hned úplný začátek srpna přinesl další velký otřes ve vedení významné automobilové firmy. V pozici šéfa Jaguaru Land Rorveru náhle skončil Adrian Mardell, který tak doslova odešel od rozdělané práce. Land Rover tedy projevuje jistou stabilitu Jaguar ale vůbec. Ten přechází na úplně nově pojatá auta, nevyrábí a neprodává prakticky nic a dřívější zákazníky šokuje změnou firemní identity, která nebyla pozitivně přijata téměř nikým a nikde.
Spekulovali jsme o tom, zda Mardell odchází kvůli tomu, že za tyto razantní změny kope a širší vedení nikoli, nebo je naopak proti nim a širší vedení je chce protlačit stůj co stůj. Obojí je možné. Ještě o kus dál ale zašel americký prezident Trump, který si nezvykle vzal na mušku právě onu zpackanou změnu identity a veřejně se jí vysmál jako „hloupé” a „těžce woke” s tím, že jde o totální katastrofu, která Mardella poslala na pracovní úřad.
Pochopitelně nevíme, jaká je realita, jedno ale víme z nespočtu reakcí prakticky jistě - tento krok se nepovedl, rozlítil tradiční příznivce značky a nezdá se, že by přivábil jakékoli nové. Mardellův nový nástupce P B Balaji, dřívější finanční šéf mateřské Taty Motors, tedy dostal jedinečnou šanci s tím přestat a zkusit něco jiného. Udělal ale pravý opak a ještě ke všemu provokuje Trumpa. Marně přemýšlíme, co horšího mohl na úvod provést...
Vyjádření Donalda J. T. mu nemuselo sednout, to se dá chápat, i když v tomto případě opravdu reflektuje pohled asi 99 % lidí, kteří k celému rebrandingu zaujali nějaký postoj. Jeho hyperboly je ale zkrátka třeba brát tak, jak jsou, a pokud možno se k nim nevyjadřovat, nelze tím ničeho dobrého dosáhnout. Nový šéf podle nás měl využít příležitosti a celý nedobře přijatý nápad odpískat. Ale i kdyby se mu líbil a s Trumpovými poznámkami nesouhlasil, měl nanejvýš mlčet. A to neudělal.
V rozhovoru pro Bloomberg zaujal poměrně arogantní a od reality odtržené stanovisko, když odmítl Trumpův pohled a řekl, že nejnovější modely (jaké vůbec? Víme jen o jednom konceptu...) se setkávají se „vzrušující odezvou” od zákazníků. A dále odmítl, že by Mardellův odchod souvisel s probíhající změnami, místo toho poukázal na odolnost společnosti v prostředí, kde všichni čelí nižším globálním prodejům.
O P B Balajim prakticky nikdo z oboru nic významného neví a leckdo doufal, že bude tím svěžím větrem, který automobilka potřebuje - že půjde o prakticky uvažujícího finančníka, který z firmy vymete iracionální tendence. A on přijde s tímto? Jaká vzrušující odezva? Vzrušující je tedy velmi, potenciální kupci jsou rozzuření doběla, ale to snad nejde velebit. A odolnost Jaguaru? Myslí tu odolnost, kdy se postavil klesajícím prodejům nabízením nula aut a zvítězil s téměř nulovými prodeji?
Tohle není dobré. A dobré není ani dráždit Trumpa - je ješitný a má moc. Můžeme to značit za hloupé a dětinské, ale je to tak a každý to ví. Tak proč ho provokovat? Nemusíte mu nutně pochlebovat, ale ignorovat jeho poznámky a dělat správné věci by bylo chytré. Nedělat nic a říkat nesmysly, které Balaji vypustil z úst, působí vedle toho nekonečně hloupě.




Z Jaguaru nezbylo prakticky nic, dealeři mají k dispozici akorát ojetiny a skladové modely. A také zákazníky, kteří jen koulejí očima nad novou identitou firmy. Pro smích je skoro každému, nový šéf firmy ale říká, že způsobuje vzrušující odezvu a automobilka projíždí trhem i v době všeobecných těžkostí jako nůž máslem. Muž na svém místě, řekli bychom... Foto: Jaguar Land Rover
Zdroj: Bloomberg
Bleskovky
Stačí překvapivě málo, aby až trochu ohyzdné Ferrari F80 najednou působilo jako atraktivní stroj
před 2 hodinami
Ilustrátor po úniku patentových obrázků nové Lady Niva ukázal prakticky jistou podobu hotového auta
včera
Mercedes líp ukázal svou novou osmiválcovou bestii a leccos na ní změnil. Na Ringu konečně pořádně zaržála
včera
Nové na MotoForum.cz
- MV Agusta Brutale 800 Nero Carbonio: 113 koní v novém kabátě 08:00
- Třikrát restartovaný závod MotoGP v Barceloně vyhrál Fabio di Giannantonio včera 16:30
- Bulegova vítězná série se nepřerušila ani v Mostě včera 16:05
- Vítězem Moto2 Gonzalez, 7. Salač včera 12:32
- Supersporty v Mostě vyhrál Valentin Debise; 18. König; 28. Vostatek včera 12:10
Nejčtenější články
Ani elektrická BMW lidé bez dotací nechtějí, vrcholný elektromobil značky končí na největším světovém trhu pro nezájem
19.4.2026
Odejitý šéf elektromobilů Fordu na truc ukázal hotové auto, které mu loni zařízli, nedivíme se ani v nejmenším
19.4.2026
Čínské Porsche za cenu Škody zkouší v Evropě uspět s cenou Porsche. Co se jen může pokazit?
19.4.2026
AI už řádí mezi zaměstnanci automobilek jako černá ruka. Stará se ale o propuštění jiných lidí než těch, kteří to čekali
19.4.2026
Živořící McLaren se letos pokusí o restart a vytáhne řadu nových modelů. Elektrický ale nebude jediný, nikdo ho nechce, říká nový šéf
19.4.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
