Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Pokus bývalého manažera Fiatu o oživení věhlasného De Tomasa nevyšel. Italské úřady ale chtějí zbytky firmy prodat a mají ve frontě zajímavého uchazeče.

Patrně si vzpomenete na loňský, nakonec docela krátký příběh, ve kterém si hlavní roli střihl Gian Mario Rossignolo, který se pokusil na trh vrátit slavnou sportovní a luxusní značku De Tomaso. Nebyl to přitom žádný výstřel do prázdna, vznikl koncept novodobého Deauville a plánoval se i návrat ikonické Pantery, jenže vše nakonec skončilo trochu jinak. Letos firma vyhlásila úpadek a její zbytky spadly do rukou italských úřadů.

Ty nicméně počítají s tím, že jak značku, tak výrobní prostory novodobého De Tomasa prodají nejsolventnějšímu zájemci, a to již v průběhu následujícího měsíce. Na tom by asi nebylo nic až tak zvláštního, kdyby italský ministr průmyslu v rozhovoru pro agenturu Reuters neřekl, že mezi zájemci o koupi je i německá skupina BMW.

To je překvapivé hned ze dvou důvodů. Jednak se o tom už v minulosti spekulovalo, mluvčí firmy ale jakékoli podobné zvěsti rázně popřel. Mluvčí jsou tu ale někdy i od toho, aby lhali, takže popření předchozího popření není ničím, nad čím bychom museli dlouze kroutit hlavami. Možná ještě zajímavější je ale otázka, k čemu by vlastně BMW takové De Tomaso bylo.

Může jít jen o rozmar „mít tolik značek co konkurenční Audi”, hlavní roli ale pravděpodobně budou hrát racionálnější důvody. BMW dnes vlastní kde co, včetně hyperluxusního Rolls-Royce, ale najděte v jeho portfoliu sportovní značku italského střihu... Audi má své Lamborghini, BMW ale má jen samo sebe a ačkoli takové M GmbH je ikonou, není tomu tak mezi kupci supersportů. V tomto ohledu by koupě De Tomasa smysl dávala. Navíc je třeba říci, že De Tomaso má hlavně díky Panteře a jejímu vlastnictví mnoha slavnými osobnostmi včetně nesmrtelného Elvise Presleyho stále skvělý zvuk v USA a to je pro BMW nadále klíčový trh. A tak se opravdu můžeme dočkat toho, že bavorská firma italskou značku koupí.

Paradoxně je to méně pravděpodobné po dnešku, kdy se tato informace provalila, což se BMW jistě nebude líbit. Ale Italové ji vypustili s jasným zájmem: získat z obchodu více. Mohlo by se totiž docela dobře stát, že věčně umíněný Volkswagen nebude chtít dovolit, aby si BMW pomohlo ke konkurenční značce a do boje o ni se také přihlásí. Ostatně, příklady táhnou - nechtěl nedávno Ducati koupit vedle Audi také Mercedes?

Pro BMW a případné další zájemce by ale byly zajímavější historické vozy značky, zejména pak Pantera zde viděná ve žlutém barevném provedení na dobových i aktuálních snímcích

Zdroj: Reuters

Petr Miler