Autoforum

/

Foto: Jiří Kaloč, Autoforum.cz

Z průběžných zpráv, slov z rádií by se mohlo zdát, že v Řecku se neprodá ani auto. Propadem tamní trh s automobily trpí, zase taková bída to ale není.

Řecko je první a bohužel zřejmě ne poslední velkou obětí moderního evropského socialismu, a to vlastně hned dvakrát. Jednak se potácí v problémech kvůli aktuálnímu předlužení a jednak je místo beztak zřejmě nevyhnutelnému bankrotu a opuštění eurozóny nuceno k živoření v zájmu těch, které by případný krach Řecka sekundárně ohrožoval. Výsledek je každopádně jeden - země ekonomicky zmírá a to se pochopitelně projevuje i na tamním trhu s auty.

Tentokrát se na něj výjimečně podíváme optikou celého letošního roku (tedy jeho prvních jedenácti měsíců, abychom byli přesní), což nám dovolí abstrahovat od krátkodobých výkyvů. Od ledna do listopadu 2012 se tedy v Řecku prodalo 54 810 aut, což nemusí znít jako taková tragédie. Oproti loňským, potížemi země beztak stiženým výsledkům je to ale o dalších 40,5 procenta méně, a to činí z Řecka jeden z nejrychleji se propadajících automobilových trhů v celém světě.

A komu se alespoň relativně daří? Rozhodně v tomto případě zapomeňte na neotřesitelnost prodejů luxusních značek, ty si v Řecku příliš neužívají. V celé první desítce nenajdeme nic jiného než „obyčejné” výrobce, což je dnes v Evropě dosti neobvyklé. Z těch „prémiových” se pak nejvíce daří Audi (12. pozice), Volvu, BMW a Mercedesu (všichni se vešli do první dvacítky). Absolutním vítězem letošního boje o řeckou klientelu je pak vcelku suverénně Opel s 6 599 prodanými aut, následovaný Volkswagenem (5 523 aut) a Toyotou (5 510 vozů). Další místa si rozebraly firmy jako Citroën, Fiat, Nissan, Ford a konečně na osmém místě Škoda, která v Řecku letos umístila 2 667 Octavií a spol.

Mezi modely naprosto jasně vládnou skromná mini a supermini, v celé nejlepší desítce najdeme z tohoto pravidla jen dvě výjimky. První je Opel Astra na pátém místě a osmá Škoda Octavia na osmé pozici. Jinak bank bere Corsa před Yarisem a C3 a až do dvanáctého místa tomu s výjimkou dvou zmíněných aut není jinak.

A kdo propadl nejvíce a kdo dokázal navzdory masivnímu propadu trhu růst? Těch druhých je opravdu minimum a vesměs se rekrutují ze značek jako SsangYong, který sice zamířil vzhůru o 666 procent, jenže s 23 letos prodanými auty to mnoho neznamená. Přesto by tu byla jedna výjimka - Citroën na třetím místě s 3 988 prodanými vozy dokázal meziročně růst o 15,1 %, hlavně díky C3. To je obdivuhodné.

Padajících značek je pochopitelně o hodně více, nejméně se dařilo Subaru (-87,5 %, ale tihle Japonci toho v Řecku nikdy moc neprodávali), Daihatsu (-78,6 %, ale to balí kufry úplně) a Seatu. Právě ten je s poklesem o 60,3 % reálně největší obětí řeckých potíži, meziročně přišel o více než tisícovku prodaných vozů.

Kompletní přehledy nejprodávanějších značek i třicítky nejúspěšnějších modelů jako obvykle následují.

Nejprodávanější značky aut v Řecku v lednu až listopadu 2012

(pořadí, značka, počet prodaných vozů)

1. Opel - 6 599
2. VW - 5 523
3. Toyota - 5 510
4. Citroën - 3 988
5. Fiat - 3 124
6. Nissan - 2 985
7. Ford - 2 862
8. Skoda - 2 667
9. Hyundai - 2 452
10. Peugeot - 2 352
11. Suzuki - 2 213
12. Audi - 1 742
13. Kia - 1 450
14. Volvo - 1 209
15. Seat - 1 161
16. BMW - 1 138
17. Mercedes - 1 080
18. Renault - 972
19. Chevrolet - 897
20. Alfa Romeo - 819
21. Lancia - 731
22. Honda - 636
23. Mitsubishi - 596
24. Mini - 569
25. Smart - 477
26. Dacia - 333
27. Mazda - 222
28. Daihatsu - 179
29. Chrysler - 76
30. Lexus - 59
31. Subaru - 40
32. Abarth - 38
33. Saab - 26
34. Porsche - 25
35. SsangYong - 23
36. Land Rover - 11
37. Lifan - 8
38. Changan - 5
39. Jaguar - 3
40. Aston Martin - 2
41. Ferrari - 1
42. HX Auto - 1
43. Infiniti - 1
44. JAC - 1
45. Další - 1

Nejprodávanější modely aut v Řecku v lednu až listopadu 2012

(pořadí, model, počet prodaných vozů) 1. Opel Corsa - 3 666
2. Toyota Yaris - 3 275
3. Citroën C3 - 2 353
4. VW Polo - 2 170
5. Opel Astra - 2 101
6. Ford Fiesta - 1 712
7. Nissan Micra - 1 230
8. Skoda Octavia - 1 096
9. Hyundai i20 - 1 084
10. Fiat Panda - 1 063
11. Suzuki Swift - 1 036
12. Hyundai i10 - 992
13. Nissan Qashqai - 987
14. Toyota Auris - 984
15. VW Golf - 924
16. Citroën C4 - 879
17. Skoda Fabia - 877
18. Peugeot 107 - 823
19. Seat Ibiza - 816
20. VW Up! - 808
21. Fiat Punto - 767
22. Toyota Aygo - 686
23. Lancia Ypsilon - 679
24. Peugeot 208 - 679
25. Fiat 500 - 666
26. Kia Rio - 614
27. Ford Focus - 608
28. VW Tiguan - 594
29. Alfa Romeo Giulietta - 529
30. Suzuki Alto - 517

Petr Miler