Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Saab jako automobilka je definitivně mrtev, elektrická 9-3 už bude jen NEVS
21.6.2016 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Čínské sdružení se nedohodlo s kdysi mateřskou firmou automobilky na opětovném používání značky Saab. Nyní chce prorazit se svou vlastní.
O čem se dlouhou dobu jen spekulovalo, to se nyní stává skutečností. Saab jakožto automobilová značka je po dlouhých peripetiích a snahách o záchranu mrtev. Tím sice neříkáme, že jde o smrt definitivní, do budoucna však zájemce může usilovat pouze o název a logo. Jinak ovšem musí začínat od nuly, neboť zbytek majetku značky připadl čínskému sdružení NEVS (National Electric Vehicle Sweden).
Tato společnost měla původně v držení i práva na značku Saab, nicméně v důsledku žádosti o ochranu před věřiteli, ke které došlo v roce 2013, o ně z vůle společnosti Saab Group přišla. Ta přitom fungovala a funguje nezávisle na někdejší automobilce, přičemž se zabývá výrobou letadel, naváděných střel a další vojenskou technikou. Mimo to před dvěma roky koupila i loděnice Kockums.
To jsme ovšem poněkud odbočili, proto rychle zpátky ke sdružení NEVS. To se z pokraje bankrotu dokázalo vyškrábat opět na světlo světa, když získalo hned dvě lukrativní zakázky na odběr celkově 170 tisíc nových elektrických sedanů 9-3. Ty se vzhledem podobají svému někdejšímu švédskému předobrazu, pohonnou jednotku však již mají naprosto odlišnou.
Číňané doufali, že budou znovu moci profitovat z názvu a loga Saabu, jednání se švédskou mateřskou společností ale zkrachovala. NEVS tedy aktuálně oznámil, že veškeré vozy bude prodávat pod svou vlastní značkou. Ostatní plány ale prý zůstávají v platnosti, což znamená, že nejprve se o výrobu postará továrna v Trollhättanu.
Pokud následně vše půjde dobře, pak bychom se v roce 2018 měli od NEVSu dočkat zcela nového modelu. I ten ovšem bude duchovním odkazem Saabu, neboť vznikne na základě platformy Phoenix, kterou se Švédům podařilo dovyvinout krátce před krachem. Na této architektuře by přitom měly vzniknout tři SUV a sportovní sedan ve stylu fastbacku.
Právě tyto kroky jsou podle prezidenta firmy Mattiase Bergmana pravým důvodem, proč se NEVS rozhodl opustit logo Saabu. Nová identita má „podporovat naši velkou a stále důležitější vizi - vytvořit mnohem udržitelnější budoucnost mobility“. Nakolik se to přitom povede, to je sporné, zvláště v Evropě. Možná i proto NEVS prozatím počítá pouze s čínským trhem.

NEVS odhalil nové logo...






...pod kterým bude prodávat elektrický sedan 9-3
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Upravená specialita Ferrari s motorem V12 bez turba láká zvukem, ze kterého se vám rozklepou kolena
14.2.2026
V Itálii došlo za bílého dne k přepadení jako z filmu, zloději maskovaní za policisty zastavili dodávku s penězi a vyhodili ji do vzduchu
13.2.2026
Zakázaná reklama Toyoty ukazuje v plné nahotě absurditu dnešní doby, i čtyřleté dítě přece musí chápat, o co tu jde
12.2.2026
Nejčtenější články
Čísla odhalují, jak obrovský zájem o ruční řazení je u některých typů aut. Přesto končí, nic neukazuje pohrdání zákazníky lépe
16.1.2026
Tohle nové SUV se 120koňovým turbomotorem a spoustou výbavy od 128 tisíc Kč je ránou pro evropské výrobce
16.1.2026
Fiat chce pod tíhou regulací omezit rychlost svých aut výrazně pod dálniční maximum, tomu se říká pokrok
16.1.2026
Fanatik do italských aut prodává dodnes nejetou vrcholnou Alfu ze zlatých časů značky, druhá taková neexistuje
16.1.2026
Velké motory u nás nekončí, vysmál se technický šéf BMW opařené konkurenci, Mnichov bude dál nabízet R6, V8, a dokonce i V12
17.1.2026
Živá témata na fóru
- Pneu koutek 02.16. 14:09 - Vrooom
- VZKAZY 02.16. 12:05 - pavproch
- Rychlodotazy 02.16. 11:03 - Zajda
- Lampárna (stěžovatelna) 02.16. 10:53 - GeneHawkins
- Výběrové RZ - kdo má lepší úlovek? 02.16. 10:42 - řidičBOB
- Cyklistické vlákno 02.16. 09:11 - pavproch
- Ojete sportaky - zajimave nabidky 02.15. 17:54 - Snowman000
- Volkswagen obecne 02.14. 15:33 - řidičBOB
