Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Sběratel superaut vydělal 44 milionů Kč za 5 měsíců koupí a prodejem jediného vozu
27.5.2019 | Mirek Mazal
Pokud máte pocit, že žijeme ve světě, kde se jen extrémně bohatí stávají relativně jednoduše ještě bohatšími, tento příběh vás o opaku nepřesvědčí.
Jméno Manny Khoshbin hýbe nejvyššími patry automobilového světa. Miliardář kdysi přežíval na hranici chudoby, ale po emigraci do USA chytil příležitost za pačesy a postupně se stal realitním magnátem. Dnes jeho majetek zahrnuje i velkou sbírku superaut, kterou si díky podnikatelským úspěchům může bývalý Iráčan dovolit nejen udržovat, ale i dále rozšiřovat prakticky o jakýkoliv vůz podle jeho gusta. Jedním z takových se loni stal Koenigsegg Agera RS, dodnes nejrychlejší auto světa se silniční homologací.
Švédský silniční rekordman měl být pro Khoshbina zdrojem potěšení, nakonec se ale podle jeho vlastních slov stal nejlepší investicí, jakou kdy učinil. Všechno to začalo objednávkou Koenigseggu, který dokáže jet až 457 km/h. Takových bylo vyrobeno pouze 25 kusů a celá série se okamžitě vyprodala. Realitní král byl připraven vyzvednout si poslední kus pojmenovaný Agera RS Gryphon.
Nicméně auto havarovalo během testovacích jízd. Švédská automobilka rychle zpracovala náhradní dohodu na Ageru RS Phoenix dle názvu ptáka vstávajícího z popela. Manny nabídku na úplně poslední Ageru RS celé řady přijal, dokonce se mohl těšit na unikátní prvky jako zadní křídlo za 300 tisíc dolarů (6,9 milionu Kč) anebo luxusní doplňky pokryté 24karátovým zlatem. Opulentní konfigurace jej nakonec vyšla na 2,2 milionu dolarů, tedy asi 50,8 milionu Kč.
Až neslušně drahý sporťák byl dodán Khoshbinovi zhruba před rokem, po pěti měsících ho ale prodal. Dnes už bývalý vlastník popsal celý obchod jako nečekanou událost. Neměl původně v plánu vůz pouštět dále, ale neodolatelná nabídka zamíchala kartami. Ujednat dohodu trvalo týden. „Řekl jsem si o 5 milionů, domluvili jsme se nakonec na částce 4,1 milionu dolarů,“ sdělil Manny k finální ceně 94,7 milionu Kč.
Pětiměsíční vlastnictví Phoenixu mu tak přineslo zisk ve výši 1,9 milionu dolarů (43,9 milionu Kč). To je asi 365 595 dolarů (8,4 milionu Kč) měsíčně, 11 875 dolarů (274 tisíc denně) denně nebo 495 dolarů (11 430 Kč) za každou hodinu. Spokojený miliardář tvrdí, že tak rychle nikdy dříve tolik peněz nevydělal.
Aby peníze nezahálely v bance, objednal Khosbin Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Rembrandt a poté ještě zadal objednávku na Koenigsegg Jesko v ceně asi 3 miliony dolarů (69,3 milionu Kč). Je něco, co by tento bohatý muž nevyměnil za balík bankovek? „Ne, jediná věc, kterou nikdy neprodám, je moje žena a děti,“ řekl médiím. Inu, obchodník od přírody.


Nehoda testovacího řidiče Koenigseggu Agera RS Gryphon chvíli před předáním Khosbinovi. Vůz proto zůstal automobilce, která nabídla náhradu v ještě divočejší specifikaci
















Majitel Agery RS Phoenix vůz prodal s nebývalým ziskem 44 milionů Kč po pouhých 5 měsících vlastnictví
Zdroje: CNBC, Manny Khoshbin@Instagram
Bleskovky
Britové upravili motor vzduchem chlazeného Porsche 911 tak, že točí 11 tisíc otáček. Je to ďábelský stroj, takhle zní v akci
včera
Tohle by neklaplo už ani v Rusku. Ohlášená nová funkce inzertního webu s auty je jako z jiného světa
5.4.2026
Stovka robotických taxíků selhala a zůstala stát i uprostřed dálnice s lidmi zamčenými uvnitř, výsledkem jsou scény jako z katastrofických filmů
4.4.2026
Nové na MotoForum.cz
- Yamaha Tour 2026: otestujte novinky v Čechách i na Slovensku 09:00
- Yamaha jde do roku 2027 naplno: Martin, Razgatlioglu, Miller a Guevara jako piloti včera 14:00
- Konec neonové éry? Jezdci akademie VR46 bez smlouvy v MotoGP v roce 2027? včera 10:00
- Pro Bulegu zatím není místo v MotoGP 7.4.2026
- Bimota KB399: nejslabší a nejlevnější 7.4.2026
Nejnovější články
Krátce poté, co šéf firmy dostal 0,6 miliardy odměny za „splnění kvalitativních cílů”, se Fordu rozpadlo dalších 423 tisíc aut
před hodinou
Další ostudný čtyřválcový Mercedes končí, paradoxně ho napravuje to, co jiná auta zabíjí
před 3 hodinami
Nové dno: Majitel elektromobilu přišel o 1,9 milionu Kč během 5 300 ujetých km, to je 358 Kč fuč za každý kilometr
včera
Němci vyzkoušeli další auto z poslední generace dobrých Audi jako ojetinu. A zas jednou neměli důvod si stýskat
včera
BMW říká, že má řešení, jakým udrží manuály v prodeji i po roce 2030. Dál ale tančí kolem věci, o které by vůbec nemělo debatovat
včera
Živá témata na fóru
- BMW Divize 04.09. 08:31 - Předseda
- VZKAZY 04.09. 06:17 - pavproch
- Vytvořil jsem appku pro evidenci nákladů na auto – Carlytic 04.08. 22:03 - Lachende Bestien
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 04.08. 19:57 - řidičBOB
- Audi klub - pro ty, co chteji Auto 04.08. 05:37 - Lachende Bestien
- IT poradna 04.07. 18:48 - pavproch
- Dříve M135i, nyní ///M2 04.07. 11:37 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.06. 17:45 - pavproch
