Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Škoda Kodiaq je od teď v Rusku luxusní auto, její majitelé si připlatí
1.3.2021 | Petr Miler
Pokud vám žádná Škoda nepřijde jako cokoli, co se na hony blížilo luxusnímu autu, vyprávějte to Rusům. Tam už Kodiaq za luxusní vůz platí oficiálně a pro Rusy to znamená jediné - platí víc.
Jak byste definovali luxusní auto? Je to vágní a velmi široký pojem, který pro každého znamená něco jiného. Asi všichni se shodnou na tom, že Rolls-Royce je luxusní vůz, je jím ale třeba BMW řady 7? Taková 760Li ve vysoké výbavě projde, nakonec je to technicky tak trochu Rolls-Royce. Ale zapadne do takové škatulky i verze 730d v základu? A nebo to můžeme vzít z opačné strany - taková Škoda Superb 2,0 TDI Ambition po luxusu skutečně nevoní, ale verze Laurin & Klement 2,0 TSI 4x4? O tom už by se dalo diskutovat.
Jasná měřítka skutečně neexistují a trochu s úsměvem vzpomínám na svého známého, který si kdysi pořídil Volkswagen Bora se světlým čalouněním a říkal o něm, že jde o „víceméně luxusní vůz”. Zákonodárce taková dilemata ale nemá a pokud je v některých zemích zavedena daň z luxusu či jiný postih podobného charakteru, jsou stanoveny jasné hranice, které luxus definují. A tak se může stát, že se oficiálně luxusním autem stane vůz, který by jinak za luxusní označil málokdo.
V Rusku takovou luxusní daň mají a ministerstvo průmyslu a obchodu každý rok vyhlašuje, jakých vozů se týká. Už fakt, že seznam dnes čítá 1 387 modelů (sic) naznačuje leccos o tom, co je v širé Rusi luxusní a nových 87 přídavků nepřekvapí. Že mezi taková auta nově spadlo třeba Audi e-tron, Audi S6 či Land Rover Defender, nezaskočí asi nikoho, ale Škoda Kodiaq? Ta by mohla.
Pro zařazení totiž postačí, aby vůz v určité specifikaci překročil cenovou hranici 3 milionů rublů (asi 880 tisíc Kč) a už se veze. Sankce za vlastnictví pak s cenou dále roste - dalšími metami jsou 5, 10 a 15 milionů rublů (1,46 resp. 2,92 resp. 4,39 milionu Kč) od kterých se odvíjí násobek běžné silniční daně placený majitelem a šplhá až k trojnásobné výši. Zajímavé je, že se stářím vozu zase mizí - např. u více jak tříletého Kodiaqu už se daň platit nemusí, nejdražší vozy jsou ovšem považovány za luxusní až do desetiletého stáří.
Pochopitelně, žádná z automobilek nemá radost z toho, když se její auto na tuto listinu dostane, Škoda ale až tak truchlit nemusí - za vozy dražší než 3 miliony rublů se platí pouze 110 % běžné silniční daně a nepředpokládáme, že by to odradilo větší množství potenciálních kupců.

















Škoda Kodiaq je teď v Rusku oficiálně luxusním autem, její kupci podléhají dodatečnému zdanění. Foto: Škoda Auto
Zdroj: Minpromtorg
Bleskovky
Nejnovější články
Luxusní bazar Auta Super je oficiálně v insolvenci. Zahájené řízení odhaluje neuvěřitelně bizarní a spletité kauzy za stovky milionů
před 2 hodinami
Španělská policie radí turistům, aby zapínali pásy na zadních sedadlech aut, i když na nich nikdo nesedí
včera
„Nejrychlejší lednička na trati!” Po Ferrari Luce se i novinky Audi a Jaguaru dočkaly v Goodwoodu skoro univerzálního výsměchu
včera
Byznys VW se hroutí, firmu ale nejvíc zajímá, že „zaměstnala” ovce místo sekáčů trávy
včera
Také Fernando Alonso má zjevně moderních aut plné zuby, tohle si teď koupil i na ježdění po Monaku
včera
Živá témata na fóru
- Škoda Auto obecně 07.13. 23:13 - mattonecz
- Fiat a vše kolem nich 07.13. 21:48 - M.Z.
- Lampárna (stěžovatelna) 07.13. 21:25 - Stepan
- Ceny PHM ref aktuální válka v Iránu 07.13. 13:53 - pavproch
- Přituhuje 07.13. 10:50 - Truck Daškam
- Banky, peníze, finance, investice... 07.13. 06:36 - pavproch
- Onboard videa 07.12. 23:05 - Lachende Bestien
- Zajímavé nabídky / slevy 07.11. 22:56 - Stepan
