Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Upravené 580koňové Ferrari se ve sprintech postavilo kouřícímu Seatu Cordoba 1,9 TDI, nemělo to dělat
16.7.2024 | Petr Prokopec
Jakékoli Ferrari je vnímáno jako král silnic, zvlášť když jde o moderní stroj s výkonem 580 koní. Stará dieselová Cordoba se vedle něj zdá leda k smíchu a ona trochu k smíchu je, přesto některá klání proti 458 Spider dokáže ovládnout.
Pokud by mělo dojít na poskládání žebříčku nejzajímavějších aut historie, na jeho první místa by Seat Cordoba pasoval asi málokdo. Jakkoli je třeba uznat, že první generace španělského vozu má něco do sebe. O její design se postaral Giorgetto Giugiaro, který čtyřdveřovému sedanu nadělil vcelku dynamický profil. Ten ještě umocnilo kupé, které stejně jako kombík dorazilo v roce 1996, tedy tři léta po originálu. Na základě třídvířka pak ostatně vznikl i speciál pro WRC, který v 37 závodech zvládl uchvátit tři pódia.
V roce 2002 přišel Seat s druhou generací, která byla k mání jen jako čtyřdveřový sedan. A jakkoli Walter de Silva nejspíše splnil firemní zadání, s odstupem času jeho kreaci nelze považovat za bůhvíjak povedenou. Publikum to vidělo stejně, a tak se Cordoba začala z prodeje pakovat již v roce 2006, s další generací pak Španělé nikdy nepřišli. Ostatně druhá generace vozu se prodávala dvakrát hůř než její předchůdce.
Jeden z raných kousků vyrobených v roce 2003 se dostal k Luisovi, který se z bůhvíjakého důvodu rozhodl, že provedení s motorem 1,9 TDI je ideálním základ pro krále sprintů. Cordobě se podíval na zoubek již v případě exteriéru, kdy zaujmou hlavně čelní partie, které působí dojmem, jako kdyby motor seškvařil kapotu, jenž následně stekla na nárazník. Vše je pochopitelně podřízeno aerodynamice a navíc velmi profesionálně napasované na přepracovanou třídveřovou karoserii, ovšem i tak výsledek působí hrozivě a směšně současně.
V ještě větší míře se upravovalo pod kapotou, kde z původního 1,9litrového turbodieselu zůstal pomalu jen blok. Dorazily totiž jak nové portované hlavy, tak turbodmychadlo 2869 Skillaturbo, jiné vstřikování, písty či hřídel. A nechybí ani třífázové nitro. Právě s jeho pomocí výkon celého ústrojí narůstá na 700 koní, při použití samotné nafty motor produkuje 500 koní. Ty pak míří přesně na tu nápravu, jako tomu bylo po opuštění fabriky, tedy na přední.
S těmito „kamny na kolech“ se Luis postavil Chrisovi a jeho Ferrari 458 Spider. To se rovněž dočkalo vizuálních i technických úprav, jeho osmiválec nicméně ve stínu konkurence dává k dobru poněkud skromných 580 koní. Veškeré stádo však míří na zadní nápravu, navíc za pomoci modernější elektroniky, a tak nepřekvapí, že při startu z místa Ferrari vyhrává ve zrychlení na stovku i na čtvrt míli.
Jakmile ale dojde na akceleraci s letmým startem, je Cordoba TDI zrychlení ze stovky na dvoustovku najednou na koni. Při pohledu na oblaka kouře si znovu nemůžeme pomoci od zatrpklého úsměvu, něco nám ale říká, že přesně takové chtěl autor celé kreace vyvolávat. Podívejte se na to sami.



Cordoba druhé generace nenapodobila úspěch svého předchůdce, její mizivé prodeje vedly ke konci tohoto modelu. Jeden z prvních kousků pak byl konvertován na 700koňová „kamna na kolech“. Ilustrační foto: Seat
Zdroj: Officially Gassed - OG@YouTube
Bleskovky
Podívejte se, co musí vydržet nový supersport, aby ho pustili na silnice. Auto v rámci vývoje doslova utýrají
před 3 hodinamiBrutální silniční stíhačka od autora nejlepších ef-jedniček se dostala do rukou Stiga, zajel s ní nový rekord Top Gearu
2.4.2025Řízení absurdně těžkého nového BMW M5 nezvládají ani profíci, jeden z nich těžce havaroval dokonce se safety carem
1.4.2025
Nové na MotoForum.cz
- Test MV Agusta Enduro Veloce: italské dobrodružství 08:00
- Cremona: Test WorldWCR 1. den včera 21:43
- Testy EWC před Le Mans včera 16:36
- Augusto Fernandez nahradí Oliveiru také při GP Kataru 2.4.2025
- Pomalu začíná také MS Women 2.4.2025
Nejčtenější články
Nové Audi A6 je venku a budí hromadu rozpaků: Jménem, vzhledem, technikou i znovu pochybným interiérem
5.3.2025Nové Škodě Enyaq v úplném základu chybí baterka, lak, světa i izolace proti hluku. Přesto není levná
5.3.2025Audi si v reklamě začalo utahovat z Mercedesu, ten mu to vrátil. Nakonec oba konkurenty uzemnilo BMW
5.3.2025Číňané oznámili, že svá Porsche a Ferrari za cenu škodovek nabídnou po celém světě. Teprve teď se Evropa musí bát
5.3.2025Nadšenec si vlastníma rukama staví skrytou podzemní garáž pod svým domem, naráží na pozoruhodné problémy
5.3.2025
Živá témata na fóru
- Policejní kontroly a měření 04.04. 14:09 - pavproch
- S větrem ve vlasech.... 04.04. 14:08 - pavproch
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 04.04. 08:04 - Zajda
- Právní oříšky v dopravě a jejich řešení 04.03. 20:18 - řidičBOB
- Onboard videa 04.03. 19:57 - řidičBOB
- Samosvorné diferenciály pro BMW 04.03. 17:10 - pavproch
- Detektory policejních radarů 04.03. 16:53 - pavproch
- Politický koutek 04.03. 09:22 - jerry