Autoforum

Nechtěl bych

To jsou přípravy na budoucnost. Velbloud stejně víc než 80 km/h nepoběží.

Zapomeň. Takovouhle "budoucnost" ať si strčí do špic.

„Koncil“? Ten je snad v církvi, ne? Patří tam spíš „výbor“.

Jaké „okresky“? Vy nevíte, že kromě dálnic existuje několik kategorií silnic a okresky jsou ty vedlejší. Hlavní silnice s hustým provozem rozhodně nelze považovat za okresky. Terminologii se doučte

Opět předvádíte svou „odbornost“.

ty pomalejsi "nakladaky" jen nuti k riskatnimu predjizdeni za kazdou cenu .... 60Km/h se proste neda vydrzet ... takze to nehodovost spis zvysi ...

WTF… Co prosím??

Dobře už bylo, nastává doba zákazů, příkazů a omezení všeho co lze omezit. Od svobody projevu po svobodu čím budu jezdit.

Este ze sa tam neobmedzuje multi-kulti...

Pod to se podepisuju. To je první, co mě napadlo.

Proč si to myslíš?

no, celkom to chapem, ale aj tak za vacsinu nehod na okreskach moze nevhodne predbiehanie a nedodrzanie rychlosti, takze znizenie rychlosti to podla mna nijak nevyriesi, navyse pochybujem ze vsetci potom zacnu jazdit 80, co sposobi este viac problemov.

druha vec je, ze nemci si to mozu pri ich pokryti dialnicami dovolit bez toho aby nejak vyrazne obmedzovali motoristov, pretoze okresky pouzivaju len na ten kratky usek aby sa od dialnice dostali do ich dedinky, kdezto unas sa tie okresky vyuzivaju daleko viac vzhladom na mizerne pokrytie dialnicami (myslim jak cz tak sk)

80 je moc. Já bych dal max 50 všude

Pokial viem, tak v nemecku mimo dialnic maju velke nakladaky 60tku uz davno (myslim nad 12 ton). A je to tak ako pisete, ked sa trepe nakladak 60 (aj ked v realu to bude davat asi 80) na ceste kde je 100vka, tak to je podla mna iba nebezpecne.

V zatáčkách náklaďák dává max. 60, spíše 40... Proto náklaďáky tolik prudí. Ale jakmile je v obci, to se už lepí na zadek... Do další zatáčky...

:-D

Jedte se podívat do V. B. v okrese Ždár nad Sázavou. Zde se dá jezdit i 20 km v hodině, protože kam jedete tam je retardér. Samozřejmě tam nechybí časté dopravní nehody, které se neobejdou bez emocí. Ale nejhorší situace je okolo kostela, kde nejsou retardéry ale spíše cosi co mají problém přejet i řidiči s autobusy. Aby toho nebylo málo tak je tam škola, kde děti běhají mezi auty, které se snaží zdolat uvedené překážky.

Nebude ta snížená úmrtnost spíše bezpečnějšími auty?

Statistika nehodovosti ukazuje, že za posledních 46 let došlo ke snížení počtu obětí dopravních nehod o 91 procent.

....a rychlost se neznižovala, že? Ale zlepšovala se celková kvalita aut a také silnic a dálnic. Snižování rychlosti proto zavání diktaturou.

Co to je V.B. ? Velká Bíteš? Tam to neznám, ale v tom samém okrese znám Bystřici n. P. a tam mají na náměstí rovněž retardéry, se kterými má problém i autobus. Navíc si je chodci pletou s přechodem, jenže problém je, že na nich žádný přechod značený není (vodorovně ani svisle). Jenže v tomhle okrese je obecně kvalita silnic tak bídná, že když nebude mít ten retardér půl metru na výšku, tak by ho místní vůbec nebrali vážně.

No nevim, jak ostatni, ale pro me je vic unavujici se tahnout po dalnici 130, nez, kdyz muzu jet rychleji a musim byt vice ve strehu. Nehodovost by se taky snizila, kdyz by vice ridicu pouzivalo tu vec na krku, obcas koukli i do tech veci, kde se to tak krasne odrazi a pouzivali takove ty krasne blikajici svetylka na bocich auta.