Home > Rubriky a sekce > Zajímavosti > Článek
Ford zveřejnil více k vadným motorům Focusu RS. Většinu majitelů asi nepotěší
23.1.2018 | Petr Prokopec | Přidat příspěvek
Pokud si někdo myslel, že se celá kauza týká zlomku vyrobených aut, nebyl to úplně správná pocit. Nové dokumenty odhalují rozsah problému.
Není již žádným tajemstvím, že motory Fordů Focus RS jsou poruchové. Po najetí zhruba 16 tisíc kilometrů u nich začíná do válců pronikat chladicí kapalina, což se zvenčí projevuje bílým kouřem plynoucím z výfuku. Poslední informace naznačovaly, že na vině je záměna u subdodavatele těsnění. Přestože jde o stejný 2,3litrový čtyřválec EcoBoost, jaký užívá také Ford Mustang, těsnění pod hlavou je u obou vozů modrého oválu jiné.
Nyní automobilka konečně zveřejnila dokumenty, které říkají, jakých aut se problém týká a jak je možné jej vyřešit. A majitelé z toho nadšení nebudou. Problémem jsou zasaženy všechny exempláře, jež byly vyrobeny mezi srpnem 2015 a červencem 2017. Jinými slovy, jde o dvouletou produkci, tedy naprostou většinu vyrobených vozů. Tím pádem není zrovna pravděpodobné, že by po celou tu dobu docházelo k montáži špatného těsnění, i když nemožné to také není. Kdo tedy udělal chybu, Ford nebo subdodavatel? To se stále s jistotou neví.
Nejde však o jedinou stinnou stránku řešení celé záležitosti. Ta další spočívá v samotné opravě. Ford dealerům přikazuje, aby u každého exempláře RS, který byl vyroben mezi 3. srpnem 2015 a 6. červencem 2017, vyměnil těsnění pod hlavou, a to zcela zdarma. Tato operace zabere zhruba 9,2 hodiny, přičemž následně má být proveden test na těsnost pohonné jednotky. V závislosti na výsledcích se pak odvíjejí další kroky.
Test zabere rovněž hezkých pár hodin, přičemž startuje instalací měřícího zařízení. Poté je chladicí systém natlakován na 20 psi, přičemž tato hodnota má vydržet pět hodin. Pokud po uplynutí této doby tlak ve válcích klesne o více než 4 psi, a je navíc ve válcích nalezena chladicí kapalina, dojde nejen k výměně těsnění, ale též celé hlavy válců. Za předpokladu, že tlak neklesne, či není ve válcích nalezena kapalina, dochází pouze k výměně těsnění.
Na první pohled by na této proceduře nemělo být nic špatného. Ford počítá se dvěma možnými variantami a je na ně zjevně připraven. Nicméně v uplynulých měsících bylo zjištěno, že únik chladicí kapaliny do válců v mnoha případech způsobil i deformaci bloku. Z toho důvodu jen prostá výměna těsnění nestačila a automobilka raději sáhla rovnou po novém motoru, který dostali zákazníci zdarma.
S něčím takovým aktuálně Ford nepočítá, majitelé inkriminovaných vozů tak možná nepojedou na nucený servis naposledy - pokud ani výměna hlavy nezabere, motor na počkání servis nevymění. Uvidíme tedy v příštích měsících, jak moc účinné řešení se Fordu podařilo najít. Aktuálně tak lze jen dodat, že pokud dojde i na výměnu hlavy válců, počítejte s dalšími 10 hodinami práce. V servisu tak váš Focus RS pobude zhruba dva dny a automobilka slibuje zapůjčení jiného vozu zdarma.
Ford již začal obesílat majitele Focusu RS s pozvánkou do servisů
Odhaleno bylo, jakých aut se závada může týkat i jak dlouhý servisní úkon bude
Kromě toho můžeme odhalit také soupis měněných komponentů i následnou testovací proceduru
Zabraní ale všechny tyto kroky skutečně tomu, aby již chladicí kapalina pronikala do válců?
Zdroj: Jalopnik
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
- Špatný den v práci? 24letý zaměstnanec roztřískal při projížďce Ferrari za 76 milionů Kč, splácet ho může po zbytek života
včera - V Polsku po nehodě vzplanul luxusní elektromobil tak, že ho po chvíli nepoznal ani majitel, po uhašení se vzňal znovu
21.4.2024 - Pagani Utopia málem dostálo svému jménu, zámožný majitel s ním během povodní vjel do vody
20.4.2024
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
- K mání je osobní Honda Ayrtona Senny, legenda patřící legendě stojí na prahu 30. výročí jeho smrti majlant
před hodinou - Maskované Ferrari dědice Fiatu může být vaše, podivné auto má historický význam
včera - Přehlížené SUV Mazdy se jako nové auto stalo propadákem, jako ojetina ale oslní vším, co nabízí
včera - Český trh s ojetými auty se zadrhává, klesají prodeje i dovozy. Jedna jistota ale zůstává: Diesely vládnou
včera - Jedno z nejlépe prodávaných čínských aut ve světě se ukázalo v novém, dnes stojí od 489 tisíc Kč, ač je velké jako Kodiaq
včera
Tiskové zprávy
- Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva - Mio MiVue 818 WiFi 2K: kniha jízd jako speciální funkce v autokameře
tisková zpráva