Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Bezpečnostní pás pro těhotné: BeSafe Pregnant
1.4.2011 | inzerce
Pokud máte doma těhotnou ženu, zpozorněte. Firma Babypoint představuje bezpečnostní pás pro těhotné, který chrání hned dva životy.
V těhotenství čelí většina nastávajících maminek celé řadě pochybností. Jednou z často kladených otázek mezi těhotnými je bezpochyby problematika bezpečného cestování v automobilu. Odborníci zabývající se problematikou používání bezpečnostních pásů u těhotných žen jednoznačně zdůrazňují, že správné připoutání a vedení pásu pod rostoucím bříškem je pro zajištění ochrany zdraví nastávající maminky i samotného plodu nezbytně důležité. Ideálním pomocníkem pro bezpečné a především také pohodlné připoutání těhotných žen bezpečnostními pásy v automobilu je těhotenský pás BeSafe Pregnant od předního norského výrobce dětských autosedaček společnosti HTS BeSafe, který na český trh dováží společnost Babypoint. Pás BeSafe Pregnant totiž vede spodní automobilový bezpečnostní pás pod břichem těhotné maminky, takže chrání nenarozené dítě již v prvních fázích těhotenství a nastávající matce přináší klid a pohodlí při jízdě autem, ať už jako řidičce, nebo spolujezdkyni.
Správné používání tříbodových bezpečnostních pásů v automobilech chrání nastávající maminky i samotný plod před vznikem závažných úrazů a zranění s následkem smrti. Bezpečnostní pás však musí být upevněn správně. „Mnoho těhotných žen nemá žádné vědomosti o správném použití bezpečnostních pásů, nebo mají obavy z jejich používání,“ říká MUDr. Jiří Kepák, CSc. z gynekologického pracoviště Úrazové nemocnice v Brně. Dle doktora Kepáka i odborníků z HTS BeSafe musí vést spodní pás co nejníže, tedy pod těhotnou dělohou, a boční, resp. ramenní pás by měl vést pohodlně nad vrcholem bříška přes hrudník mezi prsy ženy. Stává se však, že spodní pás pod bříškem samovolně nedrží a posunuje se neustále nahoru.
S pásem BeSafe Pregnant drží spodní díl automobilového bezpečnostního pásu pod bříškem jakékoliv velikosti spolehlivě a pohodlně. V případě prudkého zabrzdění automobilu či dokonce při nárazu, kdy na ženu řidičku i spolujezdkyni může působit váha až kolem 4 tun, je tak vyloučeno riziko ohrožení plodu působením tlaku pásu, které hrozí při běžném připoutání. „Jsou-li pásy umístěny správným způsobem, tedy co nejníže pod dělohou, k čemuž ideálně slouží právě pás BeSafe Pregnant, k mimořádnému přenosu tlaku na dělohu nedochází a riziko poranění plodu je eliminováno,“ pokračuje doktor Kepák. Pás BeSafe Pregnant výrobce doporučuje používat od chvíle, kdy žena zjistí, že je těhotná.
K instalaci tohoto doplňku stačí položit ho na sedačku automobilu a pomocí pásku s přezkou jej připevnit kolem opěradla. Následně se nastávající maminka na sedačku posadí a připoutá klasickým způsobem tříbodovými bezpečnostními pásy. K bezpečné jízdě nyní chybí už jen to jediné. Stáhnout dolní automobilový bezpečnostní pás pod bříško, zacvaknout ho do úchytu pásu BeSafe Pregnant a zkontrolovat polohu ramenního automobilového bezpečnostního pásu. Novinka byla testována dle požadavků evropské směrnice ECE R16, která řeší problematiku bezpečnostních pásů a zádržných systémů v dopravních prostředcích. Praktické instruktážní video znázorňující instalaci pásu BeSafe Pregnant naleznete zde.





Bezpečnostní pás BeSafe Pregnant v praxi
Bleskovky
Lamborghini našlo moderní náhradu plakátů na stěnách dětských pokojů, v budoucnu z toho může masivně profitovat
včera
Řidič si v běžném provozu spletl své auto s monopostem Formule 1, policie to ocenila na 5 tisíc
13.3.2026
U této čerpací stanice šlo koupit litr paliva za 0,24 Kč, lidé ji vzali útokem i s kanystry
12.3.2026
Nové na MotoForum.cz
Nejnovější články
K mání je dodnes nejetá původní Škoda Octavia po jediném majiteli. Vzhledem ke své historii stojí skoro drobné
před 8 hodinami
Podívejte se, jak dopadlo Lamborghini, které si v autopůjčovně odkroutilo 85 tisíc km v rukou bezpočtu lidí
před 10 hodinami
Masivní ztráta hodnoty elektrických aut nikdy nekončí. 2,2 milionu fuč za 35 tisíc km je další masakr, navíc u jakého modelu?
před 11 hodinami
Trápení Fordu nekončí. Poruchovost jeho dříve vyrobených aut nejenže zůstává na rekordní úrovni, dál se zhoršuje
dnes
Nepovedenému elektrickému nástupci VW Golf zkusí ještě před jeho koncem zachránit kůži „vyvolený z Matrixu”
dnes
Živá témata na fóru
- Pneu koutek 03.15. 15:52 - pavproch
- Volvo 03.15. 15:21 - pavproch
- Opel obecně 03.15. 15:11 - Stepan
- Zimní/letní? Už máte přezuto? 03.15. 14:21 - pavproch
- Superb IV. gen 03.15. 10:04 - abgx1
- Lampárna (stěžovatelna) 03.14. 21:13 - Lachende Bestien
- Pomoc s pragmatickým výběrem auta - dvoudotaz :) 03.13. 21:02 - littleon
- Politický koutek 03.13. 10:35 - jerry
