Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Vývoj cen ojetých aut probíhá rok co rok podle úplně stejného klíče. Ideální čas na koupi tak teď není, přesto jsou vozy, které šly s cenami citelně dolů.

Chystáte se kupovat ojetý vůz? Podle dat inzertního serveru AutoScout 24 je vhodné ještě pár týdnů či ještě lépe měsíců počkat. A není to žádný divoký odhad - vývoj cen ojetých aut probíhá každý rok podle úplně stejného klíče a první jarní týdny jsou těmi, kdy dosahují ceny jednoho ze svých vrcholů. Pak už budou jen klesat, a to až do léta. Dosavadní vývoj v tomto roce pak ani nenaznačuje, že by letošzek měl být jakkoli výjimečný.

Index cen ojetin už teď vykazuje - poprvé od června 2016 - drobný pokles, ale jde jen o 0,4 %. Je to jen první závan toho, co bude následovat - sešup až k dvouciferným procentním hodnotám, který s cenami ojetých vozů řádně zahýbá, však si sami dokážete spočítat, co je to třeba 8 % z 500 tisíc Kč. A mít nebo nemít 40 tisíc korun za úplně to samé auto, jehož cena se změní pouze vlivem slábnoucí poptávky, nad tím může mávnout rukou málokdo.

Cifru 500 tisíc Kč nezmiňujeme náhodou. Je to relativně vysoká částka, je to ale průměr cen všech ojetých aut v nabídce Autoscoutu - přesně jde v přepočtu o 509 tisíc korun. Ne všechny ojetiny nicméně mění své ceny stejným způsobem. Zatímco obecně už evidujeme zmíněný pokles, ve vyšší střední třídě vzrostly ceny o 0,7 % a ve vyšší třídě zůstaly na stejné úrovni ve srovnání s únorem 2017. Detailní ceny a vývoj si můžete projít v tabulce vedle grafu.

Dosavadní vývoj cen ojetin v letošním roce a výhled na další měsíce

Právě graf přesněji ukazuje, jak se budou vyvíjet ceny ojetin v blízké budoucnosti - čeká nás zmíněný pokles, a to napříč trhem. Soudě dle vývoje v loňském roce budou až do června ceny klesat, takže nepotřebujete-li nové auto co nejdřív, bude výhodné počkat. A naopak, chcete-li vůz prodávat, je vhodné to udělat hned. Anebo počkat do podzimu, až zas ceny vylezou trochu výše; můžou být i výš než v současné době. Všimněte si, že vloni v březnu byl průměr v přepočtu 496 tisíc korun.

Jen průměr ale neříká celý příběh. S rostoucími teplotami prý také roste zájem o letní auta, tedy zejména kabriolety, což může velmi brzy jejich ceny zvýšit navzdory trendu. Chcete-li tedy svůj kabriolet prodat, může se vyplatit ještě pár týdnů počkat. Nebo rovnou nasadit vyšší cenu a čekat, jak bude poptávka reagovat.

Vraťme se ale k poklesu cen. I když ty jsou teď obecně vysoko a klesají zvolna, existují vozy, které v březnu zlevnily výrazně. Aby sem byl daný model zahrnut, muselo ho být v nabídce nejméně 100 kusů, a to pro vyloučení náhodných výkyvů. Z každé třídy jsme vybrali „vítěze”, kterého si můžete prohlédnout níže. Právě tato auta je teď relativně nejvýhodnější koupit, tak třeba nějaké vyberete a dobře koupíte, i když nechcete čekat...

Modely aut s největším poklesem cen na současném trhu

Malé vozy: Lancia Ypsilon

Pokles cen: -4,56 %

Nižší střední třída: Toyota Corolla Verso

Pokles cen: -3,95 %

Střední třída: Mazda 6

Pokles cen: -5,81 %

Vyšší střední třída: Audi S6

Pokles cen: -3,39 %

Vyšší třída: Jaguar XJS

Pokles cen: -5,02 %

MPV a dodávky: Opel Zafira

Pokles cen: -7,64%

SUV a terénní vozy: Mitsubishi Pajero iO/Pinin

Pokles cen: -5,82 %

Sportovní vozy: Ferrari 348

Pokles cen: -7,93 %

Zdroj: AutoScout24.de

Marek Bednář