Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Majitelé elektromobilů se za mrazivých teplot potýkají s novým fenoménem, zamrzají jim nabíjecí kabely
10.1.2024 | Petr Miler
V Evropě je zase jednou zima jako už dlouho ne. A hned si to vybírá své následky. Motoristé se spalovacími vozy jsou už připraveni na leccos, pro elektromobilisty může jít o novou situaci. A tak se setkávají s novými problémy.
V Česku je tento týden zima, jako když praští, můžu si o tom ale nechat jen vyprávět. V tuto chvíli jsem v Nizozemsku, kde je zima o poznání menší. Protože lidé tu ale nejsou ani zvyklí používat zimní pneumatiky, jsou celodenní teploty lehce pod nulou a mrazy okolo -5°C v noci extrémem svého druhu, který celou zemi pomalu paralyzuje.
Jako Češi se můžete smát, ale tak to prostě je, lidé jsou tu zvyklí na jiné podmínky. Zima tedy trápí i motoristy, kteří jsou nezřídka naváděni k tomu, aby nejlépe vůbec nevyjížděli, což spousta lidí respektuje - tak málo kolon jako včera člověk na dálnicích nepotkal měsíce. Většina lidí ale pochopitelně auta používá dál, což má vzhledem k místnímu zastoupení elektromobilů neobvyklé dopady.
Asistenční služba místního ANWB tak má podle deníku NU napilno, neboť za jediný den řeší okolo 6 tisíc problémů motoristů s jejich vozy, což je asi o 50 procent víc než za jiných perných dnů. A většina z nich souvisí s právě panující zimou. Některé problémy jsou obvyklé - vybité baterie, zamrzlé ruční brzdy, zamrzlé zámky či přimrzlé dveře... Znáte to. Je tu ale také jeden úplně nový fenomén, který vyžaduje kombinaci nízkých teplot a vysokého výskytu elektrických aut nepřipravených řidičů (v Norsku se zimou počítáte víc, že?) - zamrzlé nabíjecí kabely.
Už ta ironie - někteří Nizozemci hrdě jezdí s elektromobily, aby bojovali proti globálnímu oteplování, a najednou musí bojovat se zamrzlým nabíjecím kabelem ve zdířce. Za takových okolností logicky nemohou s autem jet stejně jako někdo, komu zamrzne ruční brzda, prostě to technicky nejde. A s ohledem na panující počasí nelze sázet na zlepšení, mrazivo má být i přes den až do čtvrtka a ani poté nebude zrovna teplo - podobně jako v Česku.
Někde na ulici se taková věc řeší těžko, určitě bychom nabíjecí kabel nepolévali horkou vodou. Asistence ANWB pochopitelně má své metody a motoristům radí, že pokud má jejich auto funkci předehřevu, může to být ta cesta, jak potížím předejít. Ale nemusí, za dostatečné zimy a vlhkosti může kabel přimrznout k autu tak jako tak. Inu, nová doba, nové problémy...
Elektromobil v zimě funguje, v tom problém není. Ale jak? To už může být docela jiná otázka, jak ukazuje letošní zimní praxe Nizozemců. Foto: Škoda Auto
Zdroj: NU
Bleskovky
- Nejvzácnější a nejpodivnější moderní Lambo se po letech konečně prodalo, i aukční rekord ale musel majitele zklamat
14.6.2024 - Na Ukrajině se při předvádění se srazili řidiči nových BMW M3 a M4, to se hned tak nevidí
12.6.2024 - Tesly Model Y jako by najednou nikdo nechtěl, německý novinář natočil neskutečné množství neprodaných aut na bývalém vojenském letišti
11.6.2024
Nejnovější články
- Prakticky nejetá Škoda Octavia s top motorem, 4x4, výbavou a po 1. majiteli může být vaše za cenu obyčejné Fabie
před 7 hodinami - Úleva i pro české řidiče, nová pravidla zavedená italskou vládou znamenají konec většiny stacionárních radarů
před 9 hodinami - BMW dochází nápady, kam by ještě pláclo znak divize M. Poslední umístění je už docela zoufalé
před 10 hodinami - Evropské aktivity Fordu se dál hroutí. Padáka dostalo dalších 1 600 lidí, za poslední dobu je jich už přes 6 tisíc
včera - Řidič si spletl volič převodovky auta s ovládáním hlasitosti a naboural, ukázal tím na větší problém
včera
Živá témata na fóru
- Politický koutek 06.15. 17:49 - řidičBOB
- Vozidlo do 200k 06.15. 11:58 - mattonecz
- Řidiči, co to mají v ruce... 06.14. 18:14 - Stepan
- S větrem ve vlasech.... 06.14. 11:15 - pavproch
- Škoda Auto obecně 06.13. 20:46 - petr_riha
- Policejní kontroly a měření 06.13. 14:01 - řidičBOB
- Letní i zimní 225(př) + 255(z) 17 až 19" - které? 06.13. 10:29 - pavproch
- Rychlodotazy 06.13. 08:19 - řidičBOB