Home > Rubriky a sekce > Život řidiče > Článek
Nejvíc kradená auta v Německu ukazují, na jaká si dát pozor nejen při výletech do zahraničí
30.9.2024 | Petr Prokopec
Že se auta pořád kradou ve velkém, nepřekvapí asi nikoho, je to velká kořist, kterou lze získat relativně snadno a s relativně malým rizikem. Jakým vozům ovšem hrozí krádež nejvíc? Vypadá to, že jde hlavně o dražší trvanlivé a naopak poruchové vozy, zřejmě kvůli náhradním dílům.
Nejspíš každého z nás děsí představa, že ráno přijde k autu, které je vykradené, případně na místě, kde jsme ho odstavili, není vůbec. Ti s garáží jsou na tom o trochu líp, ovšem ani tak nemají jistotu, že je zloději nenavštíví. Tedy za předpokladu, že v ní neparkují vrak špinavý natolik, že by nevynesl ani tolik, kolik by kriminální živly stála čistírna jejich oblečení.
Každá země má svá specifika, přičemž v absolutních hodnotách nepřekvapí, že u nás byste dle dat policie neměli na tmavém místě nechávat přes noc Škodu Octavia, která je nejvíc kradeným vozem. Druhé místo zaujímá Fabia, třetí ale možná i trochu překvapivě patří Felicii. Na druhou stranu, ta pochází z dob, kdy zabezpečení aut ještě nebylo na vysoké úrovni a vypořádat se s ním zvládli i amatéři. Ale to jsou prosté počty ukradených, které jsou dány i tím, kolik je těch či oněch vozů v dané zemi zaregistrováno. Pokud se podíváme na pravděpodobnost krádeže, tedy počet ukradených vozů vztažený k počtu zaregistrovaných kusů, docházíme k úplně jiným výsledkům.
Ty dále zmíněné pochází z Německa a na světlo je vynesli kolegové z Auto Bildu. V jejich domovině bylo loni ukradeno 14 585 aut, což je o 20 procent víc než v předchozím období. I nadále se tak pokračuje negativní trend, ostatně s rokem 2022 byl spojen dokonce 25procentní vzestup. Relativní hodnoty pak ukazují, že největší riziko hrozí hlavně větším SUV, který v nejkradenější desítce najdeme hned osm. A jde hlavně o vozy dvou typů.
Leccos naznačuje už fakt, že Evropany najdeme v žebříčku pouze dva. Jeden vůz pak má americkou národnost, zbytek připadá na Asii - v pěti případech jde o Japonsko, ve dvou pak o Koreu. Konkrétní charakter vozů pak potvrzuje domněnku, že auta se dnes kradou hlavně na náhradní díly - buď jde o starší trvanlivé modely, které lidé dlouho udržují při životě s pomocí co nejlevnějších dílů, protože to sedí k jejich hodnotě, nebo naopak o mladší poruchovější vozy, které lidé dál udržují při životě s pomocí co nejlevnějších dílů, protože jich potřebují hodně. Je to hořce úsměvné, ale nejspíš pravdivé.
Než se podíváme na konkrétní modely, ještě zmíníme, že místem, kde se auta kradou nejčastěji, je Berlín. Na ten loni připadlo 4 266 krádeží, tedy takřka třetina z celkového počtu. Za tím stojí nejen fakt, že místní vozový park je rozsáhlý a zloději tak mají z čeho vybírat, ale i lokalita - k východním hranicím je to pomalu co by kamenem dohodil.
Druhou příčku okupuje Hamburg, kde bylo loni odcizeno z každých 10 tisíc zaregistrovaných vozů 13 aut. Oproti Berlínu (42 aut na 10 000 registrovaných vozů) jde nicméně o citelný pokles, který již nemá daleko k nejbezpečnějším lokalitám. Těmi jsou spolkové země Bavorsko, Badensko-Württembersko, Porýní-Falc a Durynsko s 10 vozy na každých 10 tisíc aut.
Přesun zlodějů směrem k velkým a povětšinou tedy i drahým SUV vyústil v mnohem větší ztráty pojišťoven. Ty loni kvůli krádežím vyplatily lidem přes 310 milionů Eur (cca 7,8 mld. Kč), v průměru pak 21 400 Eur (asi 538 tisíc Kč) za auto. To je druhá nejvyšší suma za posledních 10 let, která nepochybně povede k navýšení pojistného.
10 relativně nejvíc kradených aut v Německu za rok 2023
10. Toyota Prius+ - míra kradenosti 0,66 (66 odcizených aut na 10 tisíc registrovaných vozů)
9. Range Rover - míra kradenosti 0,68
8. Jeep Grand Cherokee - míra kradenosti 0,87
7. Hyundai Santa Fe - míra kradenosti 0,9
6. Toyota RAV4 - míra kradenosti 0,91
5. Kia Stinger - míra kradenosti 1,1
4. Range Rover Sport - míra kradenosti 1,21
3. Lexus UX - míra kradenosti 1,36
2. Lexus NX - míra kradenosti 1,57
1. Toyota Land Cruiser - míra kradenosti 1,6
Pokud vlastníte Land Cruiser a míříte do Berlína, můžete počítat s opravdu velkým rizikem, že zpátky pojedete vlakem. Foto: Toyota
Ve finále na tom ale nemusí být úplně nejlépe ani majitelé Priusu+ třeba v Bavorsku, i jim totiž hrozí, že ráno najdou místo auta jen prázdné místo. Foto: Toyota
Zdroj: Auto Bild
Bleskovky
- Nejnovější Ferrari se podivně jmenuje a ještě hůř vypadá, ukázka jeho akcelerace na 280 km/h vám ale vezme slova z úst
včera - Max Verstappen byl při oslavě svých narozenin natočen v docela normálním rodinném Audi, které můžete mít i vy
2.10.2024 - Britové si půjčili všechny Golfy R pro srovnání na letišti. Zdálo se být jasno, VW ale přitáhl šestiválcová překvapení
1.10.2024
Nejnovější články
- Poslední nové auto s továrním CD přehrávačem zmizelo z nabídky, pro kdysi převratný nosič je to konec jeho éry
před 43 minutami - Lada představila svůj nový elektromobil, snad jako jediná u něj použila hned dvojici baterií
před 2 hodinami - Za kdysi obyčejné auto za 660 tisíc Kč lidé už po 16 letech ochotně dávají přes 2 miliony. A ani to nestačí, aby ho majitel pustil
před 3 hodinami - Mercedes chystá nástupce propadáku, který si nekoupilo ani 100 lidí, z fiaska se zjevně vůbec nepoučil
před 5 hodinami - Už i Toyota zrušila svou otevřenou podporu LGBTQ a DEI, konečně začala vnímat realitu
před 6 hodinami
Tiskové zprávy
- MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva - Mio MiVue C588T: duální autokamera s pozoruhodným natáčením i ve tmě
tisková zpráva - Mio MiVue 886 WiFi GPS autokamera s 4K rozlišením a upozorněním na měřené úseky
tisková zpráva