Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Když se tato budka nepoužívá, je to přívěs za auto. Když měří, schová kola a tváří se nenápadně. Je nezničitelný a na útočníka sám zavolá policii.

Rychlostní radary většinou existují ve formě kamery či budky nad silnicí. Zničitelné jsou, jak ukázal někdejší případ z Moravských Budějovic, vyžaduje to ale poměrně dost násilí. Mobilní radary ale s něčím takovým nepočítají - buď jsou přímo v autě, což pochopitelně omezuje možnosti jejich využití, nebo jsou na trojnožce, což znamená, že na ně někdo musí dohlížet a v akci mohou být jen po velmi omezenou dobou s policejní hlídkou na dohled. Teď se ale objevilo řešení, které je velmi mobilní a přesto může na zvoleném místě fungovat zcela bez dohledu klidně i v noci.

Jmenuje se Enforcement Trailer a vyrobila ho firma Vitronic z Wiesbadenu. Jak název napovídá, je to přívěs, takže ho můžete táhnout za autem, Má vlastní registrační značku a trojúhelníkové odrazky jako každý přívěs. Uvnitř je ale radar s fotoaparátem, který sám měří rychlost. Umí také kontrolovat, zda určitý druh vozidel nejede v pruhu, ve kterém jet nesmí apod., na dálku je možné upravit rychlost, kterou bude hlídat. Na baterie umí fungovat pět dní, je ovládaný dálkově a umí i sám jezdit, což je využíváno pro přesné umístění. A je neprůstřelný.

Nemáme zprávy, že by německá či francouzská policie očekávala masové nepokoje a místo snahy o jejich potlačování se soustředila na měření rychlosti létajících Molotovových koktejlů. Spíše se dá očekávat, že Enforcement Trailer bude umisťován na místech, kde bude budit kontroverze a někdo by si s ním mohl chtít vyřídit účty, když už bude tak bezprizorní. A tak tenhle nejde zničit, nebo aspoň ne žádnou rozumně dostupnou cestou; útok tanku by asi nepřežil.

Pokud se do něj bude někdo snažit dostat nebo ho bude chtít poškodit, radar navíc sám zavolá policii. To udělá i při snaze o přesunutí; je-li to přívěs, nejednoho řidiče by mohlo napadnout ho prostě odvézt. Oj a kola však jsou při měření rychlosti zasunuty a přístroj vypadá jako malá plechová budka. A taky tu je fakt, že ho ne každé auto utáhne - váží 1 250 kg. To není překlep, podívejte se na video.

Za tímto zařízením stojí německá firma, podle našich informací byl ale zatím nasazen jen ve Francii. Ostatně, francouzské registrační značky na prezentačních fotkách leccos naznačují. V činnosti už je tam prý okolo 250 kusů, což není málo, navíc další míří do Německa - s pořízením prý počítají města Offenbach a Hannover.

U nás snad se s nimi zatím snad nepočítá, ale v době dovolených je dobré vědět i o tom, co se rozmáhá za našimi hranicemi. Úplné přehlédnutelný naštěstí není, a tak nezbývá než dodat, abyste si dávali pozor, až na silnicích západní Evropy uvidíte tuhle docela nenápadnou - je pak vhodné nepřekračovat rychlost...

Zdroj: Vitronic

Marek Bednář