Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
1800koňový Koenigsegg Regera poprvé při ostré akceleraci, zní podivně (video)
12.10.2015 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Švédský hybridní hypersport jsme dosud viděli jet jen rychlostí chůze, teď to pře kamerou pořádně „odpálil”. Zní při tom dost neobvykle.
Ferrari, McLaren a Porsche mají své hypersporty LaFerrari, P1 a 918 Spyder, které se stále nejsou s to domluvit, který z nich je nejrychlejší. Dlouho se mluví o tom, že kdyby mezi tuto hybridní partičku vtrhl Koenigsegg One:1, ukáže všem záda i přes konvenční pohon , Švédové se ale do podobného klání nikdy nehnali. Proč, ví bůh, i běžnému smrtelníkovi ale musí být od letošního jara jasné, že bez odpovědi hašteření „Svaté trojice” nenechají.
Připravili totiž vlastní hypersport jménem Regera, který má Ferrari a spol. vypálit rybník takovým způsobem, že z něj rovnou vytáhnou i pečené ryby. Proti někdy sotva tisícikoňovým strojům táhnou Švédové s až 1800koňovým strojem, který má akceleraci z 0 na 400 km/h zvládnout za pouhých 20 sekund. Na něco takového by dnes ani na trhu těch nejextrémnějších aut neměl mít odpověď nikdo a nic.
Papír ale snese všechno a v praxi nám toho zatím Koenigsegg mnoho nepředvedl, i když k mání má být ještě letos za ohromující cenu. Viděli jsme jej leda „rolovat” po boku One:1, neboť více v tu chvíli zjevně ukázat nemohl. Před pár dny se ale na Youtube objevilo video, na němž je Regera vidět snad při testech na letištní ploše a ukazuje toho mnohem, mnohem víc.
Akcelerace z 0 na 400 km/h za 20 s to tedy není, přesto ji lze označit za ostrou. A také podivně znějící, neboť Regera nemá převodovku. A na jediný převod zní při takové disciplíně jeho více než 1000koňový V8 s dvěma turby docela svérázně. Podívejte se na to sami - je to krátký snímek, zevrubnějš dokumentaci možností Regery ale zatím nespatříte...
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Nové Audi RS5 utrpělo kruté fiasko zrovna ve chvíli, kdy se mělo předvést před fanoušky z celého světa
včera
Amazon poprvé ukázal novou The Grand Tour bez Clarksona a spol., zatím láká spíš jen ze zvědavosti
20.8.2026
Už se ví, kdo dal skoro miliardu za první vyrobený kus nejošklivějšího Ferrari dějin, je to vrchol ironie
18.8.2026
Nové na MotoForum.cz
- Zemětřesení v mistrovství světa SBK: Konec dvou kariér – může přijít Jack Miller včera 16:00
- Aleix Espargaro bude testovat v Rakousku včera 10:00
- Sam Naughton (37) se stal druhou smrtelnou obětí Manx Grand Prix 2026 20.8.2026
- Na Manu zahynul Mauro Poncini 19.8.2026
- Strategie startu Nakagamiho s wild card v Motegi 18.8.2026
Nejčtenější články
Smart se vrací ke kořenům, po nesmyslně obřích vozech chystá zakrslého prcka jako z dob svých začátků
22.7.2026
Nový Range Rover je od pohledu další zbytečné auto, jen zdroj problémů a ztrát. Ani nevypadá jako SUV, vnitřek nezná slovo „tlačítko”
22.7.2026
Šéf FIA po tristním představení ve Spa označil motory současných F1 za chybu. „Pokud uděláme chybu, přiznáme si ji a napravíme ji,” říká
22.7.2026
Po tomto policejním přešlapu jako z Terminátora snadno pochopíte, proč veřejnost tak moc podporuje ničitele dopravních kamer
22.7.2026
Šéf BMW M potvrdil, že ostré bavoráky o motory R6 a V8 nepřijdou, nepůjde to ale ani bez triků, ani bez obětí
23.7.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
