Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Italové znovu slíbili, že jejich model s vyšší světlou výškou dorazí ještě letos. V prodeji bude od roku příštího, dorazit má i verze QV s 510 koňmi.

Pokud před jakýmkoliv petrolheadem zmíníte slůvko „Stelvio“, okamžitě vás zavalí popisem druhého nejvýše položeného průsmyku v Alpách. Ten se pyšní 75 ostrými zatáčkami, díky nimž podle původního tria moderujícího Top Gear patří mezi nejlepší silnice pro opravdové řidiče na světě. Není proto divu, že kupříkladu značka Moto Guzzi po tomto úseku v roce 2008 pojmenovala svůj motocykl. Ten se vyrábí i nadále, pročež by nás zajímalo, jak se s touto záležitostí vypořádá Alfa Romeo.

Důvod leží v informacích italského magazínu L'inchiesta, dle nichž se šéf koncernu Sergio Marchionne rozhodl pojmenovat vůbec první SUV Alfy Romeo právě Stelvio. O tomto názvu se spekulovalo již dříve, nyní by ale vše mělo být oficiální. A co více, značka nadále počítá s tím, že výroba odstartuje na sklonku letošního roku, zatímco prodej bude zahájen v tom příštím. Problémy spojené s příchodem sedanu Giulia by se tedy evidentně druhého modelu postaveného na platformě Giorgio dotknout neměly.

Nakolik chcete faktům spojeným s příchodem SUV na trh věřit, to již necháme na vás. My aktuálně již každé prohlášení milovníka svetrů bereme s rezervou a spíše než s realizací všech jeho plánů počítáme s příchodem nové strategie a dalšími sliby. Nicméně jisté je, že název Stelvio je opravdu zvučný a Alfě Romeo by měl sednout jako ulitý, přestože bude aplikován na SUV. Tedy karosářskou variantu, která nepatří mezi první volbu petrolheadů.

Na druhou stranu, pokud se pod kapotu vrcholné varianty Stelvio Quadrifoglio Verde nastěhuje 2,9litrový šestiválec o výkonu 510 koní s kořeny u Ferrari, o potenciálu novinky nebude asi nikdo pochybovat. Standardní verze pak budou poháněny benzinovými a dieselovými šestiválci, mimo to dorazí i šestiválcový „producent sazí“. Jistotou je pohon všech kol, v základu by ovšem první SUV Alfy Romeo mělo dostat pouze hnanou zadní nápravu.

Více bychom se o novince značky měly dozvědět v příštích měsících, k naplnění předchozích slibů má ovšem dojít již za pár dní. Italové totiž potvrdili, že na autosalonu v Ženevě se ukáže již základní Giulia, nikoliv opětovně jen verze QV. Výroba má navíc odstartovat 15. března v továrně Cassino, pročež bychom se příchodu sedanu do showroomů měli v letošním roce skutečně dočkat. Tak uvidíme, zda to tentokráte opravdu klapne.

...i na prvních oficiálních snímcích, které odhalil šéfdesignér koncernu FCA Ralph Gilles

Zdroj: L'inchiesta

Petr Prokopec