Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej

Pokud by se někdo neznalý oboru pokusil definovat současný automobilový ideál, mezi jeho prvky by asi nechyběla hromada displejů, automatická převodovka a pohon s pomocí přeplňovaného motoru, ne-li rovnou elektromotoru. Tím by ale ukázal jen to, jak moc se nabídka vzdálila od poptávky.
  1. Autoforum.cz
  2. Rubriky a sekce
  3. Představení

Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej

před 3 hodinami | Petr Miler

Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej

/

Foto: Hennessey Special Vehicles

Pokud by se někdo neznalý oboru pokusil definovat současný automobilový ideál, mezi jeho prvky by asi nechyběla hromada displejů, automatická převodovka a pohon s pomocí přeplňovaného motoru, ne-li rovnou elektromotoru. Tím by ale ukázal jen to, jak moc se nabídka vzdálila od poptávky.

Život je plný paradoxů. O 21. srpnu si raději odpustíme ty vztažené k současné politické reprezentaci naší země a budeme se držet našeho kopyta, ostatně to bohatě postačí. V naší branži totiž došlo ke vskutku bizarnímu jevu - ačkoli se tváří jako vysoce konkurenční prostředí, ve kterém je třeba si zákazníky předcházet, realitou se stal pravý opak.

Pod tíhou regulací, ideologie a další nešťastných faktorů, které bychom se nebáli nazvat nemocemi doby, se totiž povaha nových aut stále víc vzdaluje od představ zákazníků. Automobilky se pochopitelně v rámci možností snaží vyjít vstříc tomu, co lidé preferují, ale ty možnosti se staly tak omezenými, že už nejsou s to ani dopřát interiéru auta pro každý den pár primitivních fyzických ovladačů klíčových funkcí, po kterých volá asi 99 procent kupců. Ani to ne. Všechno složitější je pak poptávce vzdálené jen víc.

Přitom pokud chcete nějaké auto prodat - a dobře prodat - nemůžete se spokojit jen s tím, že obslouží elementární dopravní potřeby lidí a dál nic. Ano, i takové vozy někdo koupí, jak můžeme vidět na prodejních datech, ale nadšený z nich není. Ochota takového zákazníka platit za vůz víc, než nezbytně musí, je minimální. A snaha nakoupit u stejného výrobce znovu též mizí. Pokud se tedy automobilky ptají, kde jsou jejich marže, kde je loajalita zákazníků, odpověď je přesně tady - není to žádná dějinná změna či posun trhu, je to docela obyčejná neschopnost jejich produktů zarýt se klientovi pod kůži.

Pokud chcete zákazníka „podojit” a čekat, až znovu přijde s „plným vemenem”, musíte ho zkrátka ohromit, musíte ho chytnout za srdce (za cecky?), musíte dokonale uspokojit jeho potřeby a vyvolat jeho touhu. A cestou k tomu je kolikrát pravý opak toho, co dnes automobilky nabízí. Neříkáme, že něco takového chce každý, rozhodně to ale chce dost lidí, kteří jsou ochotni za to štědře platit. A nedostávají to běžně od nikoho, takže jakmile se najde někdo, kdo to přece jen nabídne...

Tím se dostáváme k Hennessey Blackbird, novince americké dříve tuningové, dnes mnohem šířeji rozkročené firmy, která se už nějaký ten pátek staví do role výrobce specifických nových aut. Blackbird neboli Kos je mezi nimi novinkou za 2,5 milionu dolarů, tedy asi 52 milionů Kč, takže prostě musí vyvolávat touhu, jinak by za něj nikdo takové peníze nedal. Jak na to jde? 30 displejů, 20 turb a 150stupňový automat? Však to všichni nabízí, tak to v takové podobě musí být to nejlepší, no ne? No, houby s octem, všeho zmíněného je tu nula. Jediné, co přibylo, je pedál spojky, neboť tento vůz má atmosféricky plněný motor točící 9 000 ot./min, manuální převodovku a analogové budíky. Všechno ostatní jsme popsali v předchozím článku.

Něco takového by mělo být propadákem, ale realitou je znovu opak - výrobce oznámil, že všech 71 exemplářů plánované výroby Blackbirdu bylo závazně objednáno během čtyř hodin po jeho debutu v Monterey, odkud také pochází nové fotky. A šlo to vlastně ještě rychleji - firma upřesňuje, že od 60 lidí mělo příslib zájmu už v době online debutu, do čtyř hodin po odhalení bylo reálně vyprodáno. Fascinující.

Samozřejmě, podobné auto ani jeho povaha není receptem na univerzální úspěch, ale vsadíme se o všechny hodnotné tělní orgány, že kdyby dnes někdo přišel s autem typu VW Golf, které bude mít nepřeplňovaný motor, manuální řazení a uvnitř tak nanejvýš primitivní infotainment, a a bude i díky tomu stát okolo 300 tisíc jako kdysi, půjde o instantní prodejní megahit napříč Evropou. Nabízí to někdo? Kdepak, i VW dnes nabízí docela jiné věci. A diví se, že hitem nejsou?


Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 1 - Hennessey Blackbird 2026 oficialni premiera zive 01Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 2 - Hennessey Blackbird 2026 oficialni premiera zive 02Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 3 - Hennessey Blackbird 2026 oficialni premiera zive 03Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 4 - Hennessey Blackbird 2026 oficialni premiera zive 04Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 5 - Hennessey Blackbird 2026 oficialni premiera zive 05Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 6 - Hennessey Blackbird 2026 oficialni premiera zive 06
Hennessey si na nezájem o svého nového Kosa opravdu nemohli a nemohou stěžovat. Foto: Hennessey Special Vehicles

Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 7 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 01Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 8 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 02Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 9 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 03Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 10 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 04Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 11 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 05Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 12 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 06Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 13 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 07Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 14 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 08Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 15 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 09Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 16 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 10Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 17 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 11Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 18 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 12Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 19 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 13Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 20 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 14Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 21 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 15Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 22 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 16Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 23 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 17Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 24 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 18Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 25 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 19Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 26 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 20Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 27 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 21Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 28 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 22Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 29 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 23Ukazuje se, že nejrychlejší cestou k prodeji auta je dnes žádný automat, žádné turbo a žádný displej - 30 - Hennessey Blackbird 2026 prvni sada 24
Hennessey Blackbird je řidičské auto bez zbytečných serepetiček od A do Z. A mohutně díky tomu boduje. Foto: Hennessey Special Vehicles

Zdroj: Hennessey Special Vehicles

Petr Miler

Všechny články na Autoforum.cz jsou komentáře vyjadřující stanovisko redakce či autora. Vyjma článků označených jako inzerce není obsah sponzorován ani jinak obdobně ovlivněn třetími stranami.