Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Tuningová firma Arden pracuje na úpravě nejvýkonnějšího sériového Jaguaru všech dob. Jejich XKR-S dostane osmiválec o výkonu 645 koní.

Německý specialista na britské značky - společnost Arden z Krefeldu - je pro Jaguar zhruba totéž co Brabus pro Mercedes. Neštítí se ani radikálnějších úprav mechanických komponentů, vnějším designem ale nejde do extrému. Něco podobného platí také pro jejich poslední počin - vyladěný model XKR-S.

Už v sériovém provedení asi není důvod stěžovat si na nedostatek výkonu. XKR-S má pod kapotou pomocí mechanicky poháněného kompresoru přeplňovaný vidlicový osmiválec s objemem 5,0 litru a přímým vstřikováním. Produkuje 550 koňských sil a točivý moment vrcholí hodnotou 680 newtonmetrů. Podle Jaguaru dorazí nejrychlejší XK ke stovce za 4,2 sekundy a jezdí maximální rychlost 300 km/h.

V Ardenu jsou ovšem přesvědčeni, že by to mohlo být ještě o kousek lepší. Na internetu se aktuálně vyskytl obrázek vozu, který na první pohled vypadá jako standardní XKR-S. Chybějící logo a štítek s označením umístěný původně v přední masce naznačují, že si zde někdo hrál. A malé znáčky v typických barvách na nových předních kolech a miniaturní skákající kočička na přední kapotě velmi přesně napovídají, kdo konkrétně.

Arden na svých stránkách bližší informace k vozu neposkytl, upravené XKR-S ve světle modrém laku nicméně doprovází informace o předpokládaném maximálním výkonu - novinka by měla mít 645 koní. Zbytek podrobností dodáme, až se objeví.

Rozhodně více informací ale budeme mít již brzy k sériovému Jaguaru XKR-S, který jsme podrobili prvnímu testu.

Ani původní XKR-S výkonovým deficitem určitě netrpí, pořád je nevýkonnějším sériovým Jaguarem vůbec

Zdroj: gtspirit.com

Miro Mihálik