Autoforum

/

Foto: Archiv Autoforum.cz

Chystaná vlajková loď čtyř kruhů se ukázala na premiéře Spider-Mana, kde bude mít i menší roli. Karoserii přitom halila pozoruhodná kamufláž.

Minulý týden jsme se překvapivě dozvěděli, že k odhalení čtvrté generace Audi A8 nedojde až 11. července během firemního summitu v Barceloně. Místo toho se nová vlajková loď měla ukázat již včera v Los Angeles, a to u příležitosti premiéry snímku Spider-Man: Homecoming. Německá automobilka totiž spolupracuje s filmovým studiem Marvel a své produkty často dosazuje do snímků o komiksových superhrdinech.

Jak přitom bylo naznačeno, tak se skutečně i stalo. Nové Audi A8 se tedy opravdu ukázalo ve Městě andělů dva týdny před oficiální premiérou. Značka se čtyřmi kruhy ve znaku jej ovšem neodhalila až tak úplně, karoserii totiž zdobila umně vyvedená kamufláž odkazující na onoho „přátelského pavouka ze sousedství“. Nicméně i přes její aplikaci si vrcholnou limuzínu můžeme prohlédnout pomalu do nejmenšího detailu.

Čelní partie tedy zdobí nejnovější provedení tradiční masky Audi Singleframe, jenž je ale vůči starším verzím širší. Na tu navazují ostře řezané světlomety, z nichž spodní část zůstává zahalena. Dá se ovšem předpokládat, že s ničím jiným než technologií LED značka ve standardu nepočítá. Za příplatek se ale objeví laserové lampy, které německá automobilka představila již před pár lety na modelu R8.

Dále lze zmínit dynamicky stylizovaný nárazník či kapotu s prolisy, bokům dominuje tradiční koncernová linie Tornado propojující čelní lampy s těmi zadními. Také u nich značka vsadila na diody, o rozbití relativně hladkých povrchů a vizuální rozšíření vozu se pak stará pruh LEDek instalovaný právě nad zadní světlomety. Koncovky výfuku přitom nejspíše budou falešné, ty pravé lze hledat pod vozem.

Na jednu stranu je tedy evidentní, že šéfdesignér Marc Lichte nikterak nevybočil ze zavedených pořádků a nové Audi A8 narýsoval ve stylu těch předchozích. Nicméně mezigenerační rozdíl je více než patrný, kromě toho by se vlajková loď měla daleko více lišit od modelů A6 či A7, které jako ryzí novinky můžeme očekávat do konce příštího roku.

Více si řekneme nejpozději za dva týdny, již ze stávajících informací lze ale poskládat působivý obrázek. Audi totiž oznámilo, že nová A8 sice dostane hliníkovo-karbonovo-hořčíkový prostorový rám, i přesto ale nabere kila. A to kvůli velké panoramatické střeše, 48voltovému elektrickému obvodu a systému semi-autonomního řízení.

Petr Prokopec