Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi R4 nebude, nová A2 zatím též ne
6.5.2011 | Petr Miler | Přidat příspěvek
Dlouho očekávaný kompaktní sporťák R4 a nová generace malé A2 - oba tyto modely dostaly podle zdrojů Auto Motor und Sport od Audi červenou. Proč?
Smutek mohou podle německého magazínu vyhlásit příznivci všichni Audi, kteří čekali buď na příchod nového modelu R4, nebo reinkarnaci poněkud kontroverzní A2.
R4 měla být kompaktním a relativně dostupným sporťákem o velikosti a vzhledu nikoli nepodobnému elektrickému konceptu eTron. O šancích takového vozu na úspěch na trhu pochyboval málokdo, Audi ale došlo k závěru, že by se příliš „přiživoval” z tržního podílu modelu TT a dnes již koncernového Porsche Cayman. Také chystaný Volkswagen Bluesport by tím získal příliš schopného konkurenta, a tak byly plány na výrobu R4 prý definitivně shozeny pod stůl.
Jakkoli nejde o oficiální informaci, Auto Motor und Sport se při podobných zvěstech obvykle nemýlí, navíc dané zdůvodnění dává smysl. Podobně pak lze hodnotit zprávu o odložení příchodu nástupce modelu A2 nejméně do roku 2016. Důvodem zde má být mimo jiné současný neúspěch modelu A1, který se při své ceně prodává ve velmi malých objemech. A ostatně i neúspěch první generace A2 zůstává nad celý projektem viset jako varovný ukazováček. Volkswagen tak chce omezit riziko postavením vozu na koncernové a nikoli specifické platformě, jak bylo původně v úmyslu, k čemuž mají dát prostor až přípravy základů pro nové generace koncernových mini. Právě to vysvětluje odložení jeho příchodu až na rok 2016.
Uvidíme, jaká bude skutečnost. Dosavadní špionážní fotografie ukazovaly, že vývoj nové A2 je již ve značně pokročilém stádiu. Přerušení dalšího vývoje je v takovém případě zvláštní, nikoli však nemožné, některé projekty byly dočasně či natrvalo pozastaveny i v mnohem pozdějších fázích.














Loňský koncept Audi eTron měl být mimo jiné předobrazem produkční R4

























První a zatím jediná generace Audi A2 vyráběná mezi léty 1999 a 2005
Zdroj: Auto Motor und Sport
Diskuze Přidat příspěvek
Bleskovky
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
dnes
Šéfovi Bugatti ukradli jeho osobní Chiron i s klíčky uvnitř. A tak skočil do vlastního Porsche a vydal se zloděje stíhat po Evropě
včera
Elektrický kamion Tesly spektakulárně shořel za jízdy. Zásah hasičů zablokoval dálnici na dlouhých 10 hodin
29.10.2026
Nejnovější články
Upadající Audi přišlo o 87 procent zisků a nevydělává skoro nic. „Zásah u Audi je nezbytný a nejde ho už dál odkládat,” říká šéf
před 10 hodinami
Přímo automobilka vzala svůj ikonický sporťák a napěchovala ho moderní technikou včetně motoru V6 biturbo a hromady karbonu
před 11 hodinami
Francouzi po totálním fiasku svého prvního elektromobilu otáčí. „Nic jsme neuzavřeli,” říká najednou šéfka
dnes
Maxe Verstappena natočili v jeho dalším novém Ferrari. Po Monaku prohání limitovaný klenot za stovky milionů
dnes
Firma vrátila život jedné z největších legend Audi. Ze svatokrádeže udělala ctnost točící 10 tisíc otáček
dnes
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
