Home > Rubriky a sekce > Bleskovky > Článek
Audi R8 e-tron: elektrických 8:09 z Nordschleife na nesestříhaném videu
Koncem letošního června se Audi pochlubilo časem z Nürburgringu, který zajel elektromobil R8 e-tron. Teď automobilka z jízdy zveřejnila i videozáznam.
Čas osm minut a devět vteřin je ingolstadtskou automobilkou prezentován jako světový rekord mezi produkčními elektromobily, i když poněkud nám chybí seznam aut (i s jejich časy), které Audi považuje za přímou konkurenci. Možná proto, že žádná nejsou, konec konců ani R8 e-tron zatím není tak úplně produkční a ani jeho naladění pro daný pokus nebylo - jak připomeneme níže - standardní.
Každopádně jízda se uskutečnila a výsledek to není špatný, ačkoli už minule jsme psali, že výrazně levnější model R8 s osmiválcem (aktuálně po faceliftu) to zvládne ještě rychleji, rozhodně může zůstat kroužit na Nordschleife podstatně déle a i to „dobíjení“ tolik netrvá.
Navzdory známým konstrukčním omezením a hmotnosti až 1 780 kg však vypadá jízda R8 e-tron zajímavě. Zvláštní je především absence zvuku klasického spalovacího motoru, takže do popředí vystupuje především aerodynamický hluk a kvílení pneumatik.
Jen připomínáme, že se sériovým vozem, který by se měl v prodeji objevit ještě letos, čas 8:09,099 min. na Severní smyčce německého Nürburgringu zajet nelze. Závodní pilot Markus Winkelhock měl odpojený omezovač maximální rychlosti a místo 200 km/h mohl na rovinkách z baterek vyždímat až 250 km/h.





















Videosnímek doprovází také několik nových fotografií, nic nového ale již nepřináší
Bleskovky
Po totálním selhání čínských pořadatelů při závodu jinak vysoké úrovně málem uhořel pilot Ferrari. Jako Laudu ho zachránil až soupeř, který závod vzdal
před 3 hodinami
Policie zabavila pěti řidičům jejich drahá superauta za to, že po silnici jeli moc pomalu
před 10 hodinami
Řidič nezničitelné Toyoty sjel skoro kolmý svah i s připojeným naloženým přívěsem, jako by se nechumelilo, působí to až surreálně
včera
Nejčtenější články
Končící, morálně 6 let staré BMW M3 svléklo absurditu nového Audi RS5 do naha, ve sprintu ho rozdrtilo na hadry
9.8.2026
Maserati se snad už vyléčilo ze zelené nemoci. Chystalo falešný manuál pro elektromobily, teď chce návrat motorů V8 a reálného ručního řazení
9.8.2026
Firma ovládající VW Group už spadla do 50miliardové ztráty a její vedení končí. Chystá se zásadní změna, která může vše obrátit naruby
9.8.2026
Poslední dvanáctiválcové Lambo s ručním řazením je na prodej. Je jedním z pouhých pěti takových aut, fascinuje vším, čím je
9.8.2026
Jeremy Clarkson říká, že tohle je „nejstupidnější auto, jaké kdy řídil”, po předčasně ukončeném testu nemohl jinak
10.8.2026
Tiskové zprávy
- Liftago Limousine je nově dostupné přímo v aplikaci
tisková zpráva - Mio MiSentry 12T, tříkanálová autokamera, k níž se připojíte na dálku, pošle vám upozornění a ukládá videa do cloudu
tisková zpráva - MIO uvedlo speciální SD karty pro enormní zátěž v autokamerách
tisková zpráva - Mio MiVue R850T: zrcátková autokamera s 2.5K, antireflexním dotykovým displejem a zadní kamerou
tisková zpráva - Mio MiVue C545: moderní verze 60snímkové autokamery s HDR nočním režimem
tisková zpráva - OMV a Pražská energetika otevřely společně 40. nabíjecí stanici pro elektromobily na odpočívce Mikulášov
tisková zpráva
